汽车清漆在气温多少时喷涂最好

A. 汽车补漆是夏天好还是冬天好。

汽车补漆通常是不受季节的影响的，具体需要根据车的受损情况来决定，通常在春天较好，在温度25℃、湿度50%下施工最佳（避免在雨雾天气施工）。

补漆通常在车厂里面，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一宴闷般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆猛郑;然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。

(1)汽车清漆在气温多少时喷涂最好扩展阅读：

补漆枝祥颂需要仔细查看伤损部位，如果伤损超过该部件的三分之一应采取过度修补的方法修复。过度修补就是清漆整部件喷涂，色漆从伤损处到原漆处过度，最大化的保留了原车色漆。

同时也避免了色差的问题。因为三分之一的伤损经打磨、底漆、色漆、清漆及驳口就超过了该部件的三分之二，所剩部分已经很少，而失去修补的意义。

B. 汽车喷漆清漆怎么喷效果好

第一遍采用半干湿喷涂，不要喷太厚太亮，间隔5~10分钟左右(取决于环境温度)再喷第二遍，第二遍采用湿喷，速度稍慢走均匀，喷出来的效果看起来厚实光滑，光亮度高，检查漆膜的平整度及饱满度。

如果感觉光亮度达不到，再喷涂第三遍，要注意流挂问题。高浓清漆一般两遍即可达到效果。另外需要注意调整好喷枪的距离、喷幅以及气压的大小，取决与不同的喷枪及手法。

汽车喷漆注意事项

如果表面的清漆被划伤，色漆没问题，那么处理方法很简单，去美容店做个抛光处理即可。即便没有被划伤，发现车漆表面有螺旋纹，也可以去抛光一下。但要注意，同一个区域，不要频繁抛光，否则清漆会越来越薄。

如果伤到了色漆，就需要补漆了。如果划痕或斑点很小，不是特别明显，可以买个补漆笔，涂一涂。如果比较明显，并且车身发生形变，那应该去快修店做钣金并补漆。

以上内容参考人民网-车漆日常保养及简单补漆方法 补漆有窍门

C. 汽车喷漆清漆怎么喷才好

1国产和进口漆的区别就说清漆吧，有些国产清漆喷涂在车身上过一两年后经过风吹日晒容易变乌，失去清漆的光泽。（我说的是一小部分不代表全部国产漆，有很大一部分变乌的原因是因为清漆与固化剂的比例没按规定调配）
2同一种漆，师傅的喷涂手法不同也会造成看上去的视觉效果不同，就说小修补吧，有的师傅喷涂后漆的边缘过度的好，罩上清漆后看上去就很自然。有的过度的不好，罩上清漆后就会看出这块修补过，在阳光下修补处的颜色与周围的颜色有些印痕。
3固化剂就是起到给清漆凝固干燥的作用。固化剂放的过多清漆就会干燥的比较快，不适合大面积修补。放的少的话清漆就不爱干，严重的修补过了两三天了清漆还发粘那。所以一定要按比例调。夏天要用慢干的冬天用快干的清漆。稀料就是给漆起稀释作用的，至于要稀释的程度再上面不好解释给你。总之色漆调的太稀的话不容易覆盖修补处的底漆，而且雾化严重干燥快造成漆面很粗糙。清漆调的太稀了手法在掌握不好就容易流挂。
4季节好说，冬天多在漆房多烤会夏天有个15-20分钟就差不多了，开出来过2小时就可以对漆的表面进行抛光了
5清漆，基本上喷涂两变就可以了，要均匀。
6色漆的喷涂次数是以覆盖住修补处的底漆颜色为准，基本上两三遍，外面的清漆基本上喷两次所形成的膜厚就可以了
(7)清漆配方①桂林“751”型聚氨酯清漆(下称1#)原料用量(g)甲组份100乙组份50②甘油型聚氨酯清漆(下称2#)原材料用量(g)甲组份100乙组份50③一缩二乙二醇与季戊四醇改性聚氨酯清漆(下称3#)原材料用量(g)甲组份50乙组份50

D. 汽车补漆是夏天好还是冬天好。

汽车补漆通常是不受季节的影响的，具体需要根据车的受损情况来决定，通常在春天较好，在温度25℃、湿度50%下施工最佳（避免在雨雾天气施工）。

补漆通常在车厂里面，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。

(4)汽车清漆在气温多少时喷涂最好扩展阅读：

补漆需要仔细查看伤损部位，如果伤损超过该部件的三分之一应采取过度修补的方法修复。过度修补就是清漆整部件喷涂，色漆从伤损处到原漆处过度，最大化的保留了原车色漆。

同时也避免了色差的问题。因为三分之一的伤损经打磨、底漆、色漆、清漆及驳口就超过了该部件的三分之二，所剩部分已经很少，而失去修补的意义。

E. 什么天气给汽车喷漆好

汽车喷漆与天气有一定的关系，在晴天空气干燥，而雨天或阴天的话，空气就比较的潮湿。空气潮湿的话就会让底漆和青漆水分过大，颜色就会有差别，像银灰色，如果处理不好，就会在下雨天发白；当时不是很明显，但是到了晴天再看的话，车漆色差就会很分明。别的颜色不是很明显，所以建议选择在晴天喷洒，如果要在雨天或阴天的喷洒的话，建议进烤漆房施工。