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汽车一轴轴承坏了不换能开多久

发布时间:2023-03-19 06:26:10

⑴ 轿车轴承一般能用多久,怎样确定轮胎轴承坏了

家用轿车普遍使用免维护轮毂轴承,轮毂轴承制造工艺也越来越高,而且普通家用车的轮毂轴仔宽斗承负荷并不是很大,正常使用情况下,使用10-20万公里左右,甚至使用20万公里以上都可能没有问题。

当行驶过程中能听到很明显的嗡嗡声时,有时很难区分是轮胎噪音还是轮毂轴承发出的声音,这时我们可以将车辆用升降设备升起来,轮胎离地后,在轮胎侧边直接听诊、或使用听诊器听是否轮毂轴承异响明显,或转动轮胎时是否有发卡的感觉,就能很好分辨出、到底是否轮毂轴承发出的噪音啦!

正常提速下轮毂轴承噪音与车速有关,车速越快,噪音也会越大;当轮毂轴承损坏、出现嗡嗡的噪音时,更换轮毂总成即可。

汽车 到轴承,一般使用,10到15万公里,是没有问题的, 最主要的还是取决于你行驶的路况。如果车辆在30以上千米每小时,发出嗡嗡嗡的响声,速度越高,噪音越大,一般可以判断为轴承异响,需要到4S店或者正规修理厂,进行升车检查或者路试检查进行排除

10年的新君威,目前已跑24万公里,8万公里时右前轮轴承损坏更换,其他三个轮子轴承到现在都正常使用中。更换的右前轮轴承应该是存在质量暗病,故障现象是车辆行驶时嗡嗡响,速度越快声音越大,听着像坐飞机起飞时座舱里听到的声音,这个声音容易跟发动机声音混在一起。判断方法是速度起来后收油,如果声音没有明显变化就可能是轴承问题。当时检查时把车升起来加油门让前轮空转反而听不到声音,大概因为轴承损坏不严重,车升起来时轴承不受力所以故障不明显,维修师傅手动缓慢转动轮胎能听到轻微异响才确定故障所在。

车轮轴承没有具体使用寿命,有的车五万公里就坏了,有的车可能二十万公里都没问题,轿车轴承不像卡车轴承可以保养打黄油,能使用多久只能听天由命了。要判断轴承有没有坏其实很简单,坏了的话开起来就有声音,有时候类似于胎噪,区分轴承坏了还是胎噪的话可以开到50码左右来回打方向,还有声音就是轴承坏了,声音有变化或者变小就是胎噪。不过还是建议你去修理厂让师傅检查一下!

轮毂轴承,这个读起来稍微有点拗口的零件,你们知道它是什么吗?轴承,是工业上会用到的一种基础零件,既然是基础性的,它的重要性当然也不言而喻。

在 汽车 中,有旋转的地方就会有轴承,而发动机变速箱里就有几十个轴承。那么到底什么是轮毂轴承呢?今天小哥就带大家一起来认识下这个藏得严严实实的轮毂轴承吧!

一、什么是轮毂轴承?

轮毂轴承是 汽车 的一个关键性零部件,它是连接轮胎/制动盘与转向节的零件。它的主要作用就是用来承载重量,以及为轮毂的转动提供精确的指引。它的使命就决定了它不仅要能承受轴向载荷,同时也需要承受径向载荷。

二、轮毂轴承的发展 历史

一样东西的存在总是有个 历史 过程的,而轮毂轴承也一样,零件类的产品也会不断的更新迭代,以适应各种不同机器的应用。

轮毂轴承是在其他两种轴承的基础上发展起来的,分别是圆锥滚子轴承和标准角接触球轴承,它将这两套轴承做为一体,使其具有重量轻、载荷容量大、组装性能好、结构紧凑、可省略游隙调整、省略外部轮毂密等优点,同时这也决定了它会被广泛的应用在 汽车 零部件中。

三、轮毂轴承的日常保养

轮毂轴承维持着 汽车 行驶的重任,承担着降低底盘运转时的摩擦阻力。日常维护肯定是必不可少的,一旦轮毂轴承出了故障,最直接的就念磨会引起噪音、轴承发热等各种现象。

拆卸轮毂轴承

1、拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩;

2、拆下轮胎但不要碰伤轮胎螺巧塌栓的螺纹,如果是盘式制动器,应拆下制动器,再用工具拆下锁圈或锁销。

3、使用专用的工具拆下轮毂轴承;

4、清理旧的润滑脂,并使用清洁剂清洗然后用抹布擦干,最后用布擦净轴承内腔。

5、检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点,也应更换轴承。

6、检查轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于0.10mm测量轴颈时,应在垂直地面的上下两个部位(该处为最大的磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度,应更换轴承,使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。

7、待所有零件都符合要求后,就能将涂有润滑脂的内轴放入到轮毂中。

8、在涂抹润滑脂的时候也要注意,涂抹的量也有要求,它需要你从轴承一端涂抹到轴承的另一边,直到它冒出来为止,不过,腔内不要涂抹太多。

9、把轮毂和外轴都重新装到轴径上面,用手将轴头调整螺母拧上,然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后,应左右转动轮毂几圈,看看轴承安装情况;另一方面,通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当,车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。

10、最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。

11、轮毂轴承调整好后,行驶一段里程(10km左右),停车检查,用手拭摸轮毂的温度,如果发热,为轴承调整过紧所致,应重新调整,适当放松轴承紧度。

看完这些后,不知道大家都这个轮毂轴承有没有多一点点了解呢? 汽车 保养是个持续性的活,平时保养做得好对安全驾驶起到很大的作用,所以广大的车主们,还是要更加重视 汽车 的日常保养哦。

这个真的没有具体的使用寿命,和使用环境路况车的品牌都有好大关系,一般涉水后如果不保养,轴承就容易坏,轴承一般快坏时先嗡嗡响,坏厉害了卡卡响,这个支起车来,转动轮胎不能有异响卡滞,来回扳动轮胎不能有框量。

正常情况下,轴承如果不进水,没有受到外力的情况下用个10年或8年是没有任何问题的,对于现在的乘用 汽车 来说,一般轴承是不需要保养的,如果轴承配套的时候,如果有什么技术缺陷或者是品牌比较差的话,可能用过两三年就会坏。

现在的小车轴承都是一次性的,轴承坏了跑起来会嗡嗡的响,噪音大。在保养的时候车辆升起来要让师傅转动轮子检查一下有没有间隙,这也是一种安全检查!

汽车 的车轮轴承寿命长短取决于你是否每条轮胎有设有做动平衡,如果轮胎没有做动平衡,大约十万公里左右便会出现异响而必须更换。以我自己三十年开车的经历来说,九十年代由于不懂得轮胎动平衡的重要性,轴承很少超过十万公里才更换,轮胎因没有做动平衡约七万多不到八万公里就必须更换。而现在我车已四十三万公里,在约三十八万公里的时候才换了一对前轮轴承,后轮轴承是自己估计也捱不了多久而更换。

不要把轮胎动平衡与四轮定位混为一谈,轮胎动平衡在补胎档可做,而必须四轮都做,在更换新胎前,以后补了那一条胎,那一条胎就必须重做一次动平衡。

⑵ 汽车轴承坏了还能开吗

假如车轮轴承坏了,建议是不要继续开车了。

汽车轴承坏了就不能开了,如果轮胎轴承损坏了的话,在车辆行驶的过程中车轮便会发出嗡嗡嗡嘈杂的异响。如果听到了此类异响时,放慢车速,仔细感受异响的来源,以排除胎噪因素。

将车辆举升,用手左右摆动车轮,检查是否轴承是否存在间隙,而后再用手转动车轮,并再次感受是否会发出“嗡嗡嗡”的异响。

如异响已经明确,可将发出异响侧的轮胎轴承拆下,并检查轴承运转是否顺畅。如发现轴承运转自如,并没有损坏的迹象时,则可猜测是半轴花键处缺少润滑导致,尝试在半轴花键和轴承花键上涂上润滑脂后再进行测试。

车轮轴承坏了的注意事项:

1、假如车轮轴承坏了,你就听到那种嗡嗡声,肯定是轴承间隙已经很大了。

2、你要是强行开的话,冲击会很大,轴承损坏会加剧!假如你运气不好的话,钢球碎掉,或者有金属碎屑落出,这不仅仅是轴承本身的事情了。

3、4S说可以慢慢开,意思很简单,只是让你慢慢开车到他们店去处理。而不是让你每天都开,因为这是很危险的。

车轮轴承坏了肯定是一定不要在继续开了,由于轴承坏了,汽车会很不稳定,会影响安全开车的。大多数来说,5-8万公里就必须要检测一下车轮轴承了。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆驾驶条件、驾驶行程数和负载值的大小来考虑。

⑶ 汽车轴承能用多久更换

汽车轴承可在9万公里左右更换,但是可以根据汽车轴承的使用情况而定的,但如果轴承没有损坏可以不进行更换,若轴承故障以后可到修理店进行维修更换,轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。

汽车轴承可在9万公里左右更换,但是可以根据汽车轴承的使用情况而定的,但如果轴承没有损坏可以不进行更换,若轴承故障以后可到修理店进行维修更换。

轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。

汽车轴承故障会出现以下症状:

1、在原地或低速时转动方向盘会发出“吱…吱”的声音,严重时可以感觉到方向盘振动。

2、行驶时胎噪明显变大,严重时会有“嗡…嗡”的声音。

3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。

4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。

一般轴承坏了的解决步骤是:

第一、拆下轮胎和汽车刹车盘和制动钳后才能看到前轮轴承。用开口起把轴承外面防尘盖拆下,就能看到固定轴承的大螺帽,拆下螺帽。

第二、拆下固定制动钳的两个螺丝,把制动钳慢慢取下来,以防刹车油管断裂。

第三、把在外面的刹车盘取下来,如果刹车盘拆不下来,可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上,用对应扳手拧紧螺丝,就可把刹车盘拆下。

第四、轴承外面的坚固螺帽已经拆下,这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。

第五、把新的轴承装上,更换新的坚固螺帽,拧紧螺帽后,要用开口起把螺帽边缘铆起来,这样螺帽更坚固,装上防尘盖。

第六、装上刹车盘、制动钳,这次轴承就更换好了。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

⑷ 汽车右前轮轴承坏了,还能开吗,要坚持一个月才能有货,请问对安全和汽车有伤害

对安全和汽车有伤害。磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效,甚至对安全造成伤害。

为了最大限度的确保安全和可靠性,不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承。注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。

(4)汽车一轴轴承坏了不换能开多久扩展阅读

汽车轮毂轴承维修注意事项:

在维修过程中,经常发现一些车有较大的行驶噪音,检查轮胎无异常磨损,在举升机上转动车轮无明显异响。这种现象往往是由轮毂轴承的非正常损坏造成,所谓非正常是指由安装原因造成的轴承损伤。

汽车的前轮轴承一般是双列滚珠轴承,在安装轴承的时候如果使用榔头敲击安装,或在把轴承安装进轴承座时通过压轴承内圈的方式安装,都会造成一侧轴承滚道的损坏。当车辆行驶时产生噪音,而当车轮离地时由于有滚道较好的一侧,故而听不到明显噪音。

⑸ 轿车轴承一般能用多久怎样确定轮胎轴承坏了

随着技术的逐渐发展,汽车轴承也采取了将两套轴承作为一起的方式,并普遍应用于各类汽车之中。但是汽车作为一种消耗品,轴承也是有一定的使用年限的。一般来说,如果对轴承进行定期的保养,其使用年限是非常长的,通常可以使用3~4年。然而很多人并对汽车并不是对汽车的结构并不是很了解,因此对轴承是否损坏也无法作出明确的判断。判断轴承是否坏了的方法其实很简单,下面就和小编一起来了解一下,判断轮胎轴承是否损坏的方法吧。

以上方法便是判断轴承损坏的具体方法了,如果想要知道自己轿车的轮胎轴承是否发生了损坏,大家可以按照上述方法进行判断。此外,小编也建议大家一定要定期保养自己轮胎的轴承,及时的清理轴承上的灰尘,定期更换轴承 的润滑脂,让轮胎 轴承拥有更长的使用寿命。

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