㈠ 汽车电瓶多少伏
发动前的正常值是11.8V-12.8V之间,启动后不得超过14V。
汽车电瓶是汽车的重要部件,在发动机起动或低速运转时,向发动机点火系及其他用电设备供电。发动机高速运转时,发电机发电量充足,车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。
正确使用养护汽车电瓶的方法如下:
1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动的间隔时间不少于10秒。
2、如果汽车电瓶耗尽,需借火才能启动,应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟,给汽车电瓶作充分的充电。
3、市内开车,基本都是短途,开开停停会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟,可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。
㈡ 汽车电瓶多少伏
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㈢ 轿车的蓄电池电压为多少伏
汽车电瓶电压通常都是12V或24V的,一般家用汽油发动机的轿车电瓶电压都是12V的,而柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同,需要更高的电压,因此多采用24V电压的电瓶。
对于电瓶的自然放电,也称之为自放电率,就是在没有接任何电气元件、没有任何负载的情况下,每天也会损失大约1%左右的电量。自放电率的大小与电瓶的品质有直接关系,电瓶越好,电解液越纯净,自放电率越小。因此,尽量避免在汽车熄火后使用车内电器,因为在发动机不发电的情况下使用电器,会一直消耗电瓶电量,电瓶亏电会影响汽车启动。
㈣ 汽车蓄电池电压为多少伏
一般的小汽车的蓄电池是12伏的,而大货车的蓄电池是24伏的,绝大部分都是使用12伏或者24伏,没有什么其他的电压了
㈤ 现代汽车的蓄电池时多少伏
1. 12V车系,蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难。2. 24伏车系,蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右,负载电压不低于22伏算正常,低于此电压就可能启动困难。
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点 。
首先来说,汽车中的电路是由汽车发电机-蓄电池-各种电设备组成,当发动机熄火静止的时候就只有蓄电池给汽车提供用电了,而蓄电池电压也会随着汽车中的用电量(听歌、给手机充电等)增加,电压这时候就会慢慢的变低,当发动机点火以后,就会开始发电同时给蓄电池电瓶进行充电,汽车的发电电压一般会比蓄电池的高,还有一种情况就是发电机和汽车的转速也有一定的关系,转速越高电压就越高,所以蓄电池的电压并不是恒定的。
㈥ 汽车电瓶是多少伏
小型车的是12伏,蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难。大型车的通常24伏,蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右,负载电压不低于22伏算正常,低于此电压就可能启动困难。
汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野,非凡等品牌就不错,价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。
所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的,低于10V则证明电瓶可能断格,必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大,放电特性越差。
㈦ 汽车用的蓄电池一般有多少伏
汽车用的蓄电池种类不同,电压也不同:
1、镍镉电池(Ni-Cd),电压:1.2V;使用寿命为:500次;放电温度为:-20度~60度;充电温度为:0度~45度。
2、镍氢电池(Ni-MH),电压:1.2V;使用寿命为:1000次;放电温度为:-10度~45度;充电温度为:10度~45度。
3、锂离子电池(Li-lon),电压:3.6;使用寿命为:500次;放电温度为:-20度~60度;充电温度为:0度~45度。
汽车用的蓄电池正确使用方法:
1、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
3、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
4、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
㈧ 汽车电瓶多少伏是正常的
一般情况下,汽车电瓶空载电压在13V左右。如果低于12V那意味着电瓶处于老化状态了。如果空载电压低于11V,基本说明电瓶快废了。
另外电瓶是否正常,取决于它的存电能力大小,如果低于容量的80%都算不正常的。电瓶电压,只是一个大概参考的东西,它和容量之间,并不是成正比的关系,并不能用来判断电瓶是否正常。熄火状态下汽车电瓶电压正常都要有12伏以上才算相对合理,但是也不是绝对的。
不同车型的参考
1、12V车系,蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难。
2、24伏车系,蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右,负载电压不低于22伏算正常,低于此电压就可能启动困难。
3、发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间。
㈨ 小汽车电瓶是多少伏电
一般汽车大多使用12V电瓶(一个电瓶的),大型卡车也有24V的(二个电瓶串联的)。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。
汽车电瓶的正常使用寿命在1—8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12—24小时,如果还不行而里程数又达到了5万km以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶。
汽车电瓶的保养:
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。