大众速腾汽车减震器多久更换

1. 汽车减震器多久更换一次

按每年行驶2万公里计算，一般减震器是4年换一次；如果是经常暴力驾驶或经常跑一些较苛刻的路况，减震器可能用不到4年就需要更换。

更换减震器时需成对更换，否则会导致汽车平衡受力不均匀，会造成减震器受力不同。减震器的作用是：

1、对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆行驶的平顺性及乘坐舒适。

2、快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮能够随时抓地，从而使得车辆的转向和刹车功能正常，提高车辆行驶的安全性。

汽车减震器的故障检验

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

2. 汽车减震器一般多久换一次

汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次。1.建议一般乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车(驾驶操作不太频繁更规范更珍惜)。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。2.减震器的功能。顾名思...
汽车减震器一般多久换一次
汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次。

1.建议一般乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车(驾驶操作不太频繁更规范更珍惜)。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。

2.减震器的功能。顾名思义，减震器是用来吸收缓冲路面反馈吸收的振动的液压装置。减震器和减震器弹簧之间的关系是不可分割的。当车辆在不平坦的路面上行驶时， 轮胎 会吸收一定的跳动量，然后将剩余的跳动量传递给支撑轮胎的悬架系统。在悬架系统中，减震器弹簧主要用于吸收轮胎反馈的弹跳量，减震器芯用于防止减震器弹簧反复跳动(减震器弹簧和减震器芯是减震器的总部件)。不平路面上的减震器是用来吸收车辆行驶过程中因路面不平而产生的震动。减震器工作时，减震器弹簧反复跳动。减震器芯收紧减震器弹簧，防止减震器弹簧反复跳动。在减震器芯内部，液压系统依靠液压油通过活塞的反复挤压产生阻尼。减震器芯长期工作时，内部液压油活塞会出现老化角质液压阀液压油性能下降的问题。(更换减震器时，一般只更换减震器芯减震器弹簧，校正场地硬度时需要更换减震器弹簧)。

3.建议8万公里更换减震器(芯)。长期不更换减震器造成的最明显的问题是，汽车在不平路面行驶时，滤震效果特别差，汽车抖动严重，晃动严重。减振器(芯)内液压油变质长期不更换减振器会降低液压阻尼系数，导致汽车行驶时颠簸、异响，严重影响驾驶舒适性。长时间不更换减震器，存在隐患。很多人不知道减震器的性能会影响制动距离，减震器可以吸收轮胎反弹的量。当减震器性能下降时，减震器可以吸收轮胎弹跳的量，踩下制动踏板时，轮胎在地面上跳动，轮胎胎面与地面跳动摩擦进行制动会严重影响轮胎的制动摩擦面积，轮胎跳动越剧烈，制动距离越长。

4.按时更换减震器，增加驾驶舒适性，增加轮胎地面摩擦力，增加行车安全性，懂车、爱车、老司机常识。
汽车减震器一般多久更换一次
关于汽车的一些保养项目，很多人都能讲出来怎么操作，比如怎么换油，怎么换三芯，怎么检查刹车，漏油和轮胎等等。，但是结构有点复杂的悬架零件怎么保养呢？悬架减震器需要更换多久？

悬架系统的作用是承载车身，吸收车轮与车身之间的振动，提供最佳的乘坐舒适性。它决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性。它是车身最重要的部件之一，减震器不仅是悬架系统的重要组成部分，还能充分抑制减震器弹簧弹跳时的震动。
检查减震器是否需要更换最直观也是最常见的方式：漏油！
减震器工作时，需要一种介质来有效保护减震器，因为需要不断抑制弹簧的振动。减震器油是介质。

减震器油将通过写在其中的窄孔反复从一个空腔流入另一个空腔。此时孔壁与油的摩擦和液体分子中的摩擦会对振动形成阻尼力，将振动能量转化为热能，被油和减震器壳体吸收。

同时，减振器油在腔体内产生的阻尼力也会在一定程度上限制车身上下的运动范围和速度，所以检查减振器是否正常最直观的方法就是检查减振器是否漏油，但是所有漏油的减振器都不正常。

减振器漏油一般是由于减振器内橡胶套老化开裂造成的。这时就需要更换新的减震器来解决问题，而减震器漏油也是最常见的减震器问题。
另外一个发现减震器需要更换的情况：异响
有些开车猛的车主在过减速带或者过齿的时候往往比较猛，或者我们突然开车经过一个坑而不注意的时候，这些剧烈的震动会给减震器带来不同的冲击。

如果汽车每次通过坑或减速带时都会发出砰砰的声音，明显感觉车身的振动幅度比较大，或者停车后按下汽车的前部或后部，车身会上下晃动几次(晃动2-3次是正常范围)，这些现象都可能说明你的减震器有问题，如果有漏油，你的减震器会100%gameover。

综上所述，我上面说的是一个检查减震器是否有问题的简单方法。如果要按减震器最后一次更换时间，基本可以考虑开4年左右再更换。

当然，不同的品牌，不同的驾驶习惯等等。都是影响减震器寿命的因素，所以车主不需要机械地指定一个时间点，只需要在保养的时候顺便让师傅检查一下 悬挂 系统就可以了。毕竟悬挂系统一般很难坏。 汽车减震器一般多久换一次 汽车减震器一般多久更换一次 @2019

3. 汽车减震器多久更换 汽车减震器多长时间更换

1、汽车减震器建议是6年左右或者是10万公里左右更换一次。

2、如果是经常暴力驾车，或者是跑一些颠簸性路况的车辆，最好是缩短减震器更换的时间，可以5年更换一次或者是每8万公里更换一次，而如果是家里面的一些轻型汽车，使用的不是很频繁，可以适当延长更换的时间。

4. 汽车减震器一般多久更换一次

根据不同的路况和行驶环境，汽车减震器没有固定的更换里程。有些车型建议9-10万公里更换一次，这只是建议。具体是否更换减震器，要根据减震器的情况来判断！如何判断减震器需要更换？一、减震器外观有明显的油渍这是一个很好的判断。抬
汽车减震器一般多久更换一次
根据不同的路况和行驶环境，汽车减震器没有固定的更换里程。有些车型建议9-10万公里更换一次，这只是建议。具体是否更换减震器，要根据减震器的情况来判断！

如何判断减震器需要更换？一、减震器外观有明显的油渍

这是一个很好的判断。抬起汽车，检查减震器的外观。如果有油或油渍，并且可以清楚地看到减震器内部有泄漏，说明减震器有泄漏，内部油压降低，阻尼减小，应该更换。

二、急刹车时冲击感增强

汽车突然刹车时，减震器要起到减震作用，尤其是前减震器，可以缓冲突然刹车时的冲击力。减震器一旦失效或阻尼力下降，突然刹车时会造成剧烈冲击，冲击会更强。这时，我们需要考虑减震器。

二、避震器外观正常，但是汽车颠簸感增加

减震器长期使用后，虽然外观上没有渗漏，但由于工作频繁，内部液压缸磨损，此时无法起到减震作用。直接的感觉就是颠簸感增加，甚至遇到路况不好的时候车子会频繁反弹。这是减震器的问题，建议更换。

更换减震器一般需要同时更换两根，这样才能尽量取得平衡，此外，更换减震器以后，需要做四轮定位，确保 轮胎 的外倾角。 汽车交通事故底朝天了

如果你能搞定“好”，只要你对这件事没有任何顾虑，你就可以继续开车。为什么这么说？接下来我们来分析一下！

现状:1。外观。一般车辆侧翻后变形严重。为了修复这些表面，损坏的零件可以换成新的(正常的意外保险可以报销)，没有损坏的零件只能拉(金属零件)和修复(塑料零件)。塑料件属于外观附着物，修复无害。只要工人技术过硬，塑料焊接打磨后会很光滑，背面还会刷腻子。主要说金属表面！修复金属表面的步骤类似，但折痕和坑洼会先用焊接机提起，然后再进行平整。问题来了。金属一般都有延展性和刚性，热拉焊接的金属强度会大大降低，不像原车那么安全。如果发生二次碰撞，承载能力会降低。技术不好的话，腻子以后暴露在风吹日晒下很容易开裂开裂，这也是这里金属变薄的原因。其他胶带、外部面板、大灯、玻璃等。将更换为新的(车窗贴膜保险不予赔付)。二是内饰，碾压时进入车内的泥砂会被清理干净(用吸尘器吸出)，车内变形损坏的部位一般会直接更换，比如内衬、大车顶(折痕无法修复)。但是气囊爆了有两种处理方法，一种是修理，另一种是更换，因为气囊和气囊游丝都很贵，如果你不坚持更换，他们会考虑修理。虽然修好的安全气囊还是会爆，但是安全气囊还是会爆。

未来:第一，自己开这车。就像我之前说的，只要你不介意事故，你可以，但你也可能面临很多问题，1。油漆色差2。不均匀的腻子和不同质地的敲击声3。油漆表面剥落4。内衬安装不如原厂的密缝，会有吱嘎声5。如果金属配件没有正确修理，在寒冷的天气里，它们在颠簸路面或转弯时会发出异常的噪音。如果你仔细感觉，你会觉得车辆比以前宽松了。第二，当二手车卖。首先上面提到的保养不好会被二手车商看到，价格压力比较低。其次，如果A.B.C柱、大梁、后备箱在碾压过程中需要切割，翼子板的切割部分会把这辆车变成事故车，这在二手车市场是禁忌，所以卖不了多少钱。

因此，如果与保险公司的定损维修金额超过车价(新车购买票价)的80%，则直接报废，按市场折扣率赔付，一般等于二手车市场同车型正常售价；如果定损价格在50%到80%之间，也可以和保险公司协商。如果你需要的钱少了，他们会继续按比例支付报废费用，最终没修好的车会被拍卖。如果没有保险，那么...那大家都知道了！

汽车减震器一般多久更换一次 @2019

5. 减震器多长时间更换一次 减震器更换要求

1、汽车减震器并么有固定的更换期限。影响减震器的使用寿命因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等等。

2、只要减震器没有出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象的话，就可以一直使用下去。当然，定期检查能够使车辆寿命更加持久。一般在行驶了10万公里左右就要对减震器进行相应的检查了。实际上应根据不同的车况、路况与减震器的制造商不同，更换的频率会有所不同。

3、减震器一般故障表现主要有：异响、漏油、转向沉重等等。减震器故障不直接影响行驶安全，但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。减震器漏油是常见的一个故障表象，很难感觉出来的，80%的漏油都是在维修保养当中由维修师发现的。漏油后期，有经验司机能感觉出来，行驶比以前晃得厉害了，这个时候就要看减震器是否漏油了，漏油严重还会有“咚咚”异响声，这个表现在前减震器明显点。

6. 汽车减震器一般多久更换一次平时该如何保养

老司机都知道，汽车的舒适度和减震器息息相关，那么问题来了：汽车减震器多久更换一次？本文就来简单分享一下这方面的知识：

【本文小结】汽车减震器多久更换一次？记住10-12W公里这个里程节点！日常生活中还要学会如何测试减震器的工作状态！

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7. 车辆减震器多久需要更换一次

汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断。

避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。

车辆减震器注意事项

对于多路可调（压缩与回弹阻尼均可调节）式减振器来说，调校的方法也更为复杂。更为高端的减振器还带有高速与低速分别可调阻尼设计。以压缩阻尼设定为例，车辆行驶过坑洼或赛道路肩时减振器会产生高速压缩，而加速、刹车与转向时产生的为低速压缩，多路式可调减振器可以依据车手要求分别进行调整。

针对不同赛道设计，路面情况进行调节可以大大提高赛车的操控性能。但对于民用车辆来说，这些极为细致的调节设计是有些不切实际的，往往车主在购买绞牙减振器时会直接调整至一个固定状态，最多也就是改装初期会偶尔玩玩调节功能，多数人使用一段时间后就不再进行调节。

8. 汽车减震器寿命是多久

一般而言，汽车的减震器使用两年就应该更换了，不过这也要根据不同的车况而定，有经验的车主告诉我们至少每20000公里就应检查一次减震器，如果高速方向盘和仪表盘发生抖动、或者减震器上边的两个胶皮墩松动，或者减震器开始漏油，还有就是减震器拉减震器内竿没劲，如果出现这种现象，那说明您爱车的减震器该更换了。

9. 汽车减震器一般多久更换一次该如何进行保养

建议乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车，驾驶操作不太频繁更规范更珍惜。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。

当减振器下降时，减振器的阻尼失效将导致无阻力和小的带电阻力，从而产生剧烈的异常噪音。减震器油封漏油。轻微漏油不会产生异常噪音，没有感觉。漏油严重，导致油量减少或无油。向下工作时会产生异响，无减震感。我们常说汽车减振器的软硬是指减振器的阻尼力。力越大，减震器就越硬。如果减震器太软，不能迅速吸收弹簧的振动，车身会上下跳动，轮胎与地面的附着力不好，但汽车的舒适性会更好。一般家庭轿车倾向于使用相对柔软的减震器；如果减震器太硬，会带来太大的阻力，阻碍弹簧的缓冲功能，但轮胎与地面的附着力更好，所以一些跑车或SUV的减震器很硬。