泰州汽车哪个品牌好

㈠ 江苏泰州长城汽车厂怎么样

好。
1、江苏泰州长城汽车厂建设于城市中心，方便于员工的出行，所以好，江苏泰州长城汽车厂是一个交通便利的工厂。
2、江苏泰州长城汽车厂为员工投保，有五险一金，所以好，江苏泰州长城汽车厂是一个员工福利多多的工厂。

㈡ 买小车买哪个牌子好

小型车：本田飞度

新车指导价：7.38万-10.28万

买车我们通常考虑的因素无非是空间、动力、设计、配置等等，然而在10万元以内的价格区间，找一台如此全能的车型，还真不是件容易的事情。本田飞度的表现算是比较均衡的。

外观短小精悍，空间表现不错，飞度还是比较受年轻人喜欢的。它搭载的1.5L地球梦发动机，拥有最大131匹的最大马力，和10万元以内的小型车相比，优势比较明显。

另外，飞度还有很多年轻的JDM粉（日系性能车），它们不光把座驾改装的很炫酷，性能也更强悍。可见飞度是一台，既能上街买菜，又能扮猪吃虎，同时还能勾起你的改装欲望的大玩具。

紧凑级车：卡罗拉

新车指导价：11.98万-15.98万

在这个级别的车型里，很多“顾家”的小伙伴，会考虑它的可靠性、燃油经济性、安全性等。

我之所以说卡罗拉是这个级别的标杆车型，首先是基于数据，在2018年，卡罗拉就拿下了全球最畅销轿车的头衔！如果口碑不好，自然不会受到这么多用户的认同。

其实国内的销量也是能证明这一点，国内紧凑级轿车10月的销量榜，霸榜的仍是新朗逸，新轩逸等。卡罗拉虽然位列第四名，但我觉得成绩也很不错，并且，国内的情况比较特殊，如果是我，会向您推荐卡罗拉！

不过，紧凑级轿车在国内的汽车市场中，竞争一直是最激烈的，欢迎您在评论区给我们留言，说出您心中的“标杆车型”！

中型车标杆：帕萨特

新车指导价：18.49万-28.29万

说起中型车，我们就要谈谈它的主力消费群体了，我认为，不考虑豪华品牌的话，购买中型车的主力消费群体一般都是年龄稍大一些的消费者，因为他们对空间有一定的需求，并且“有实力”！各位小伙伴们都懂的！

大众的情怀是无价的，记得小时候，谁家要是有一台桑塔纳，那绝对值得炫耀一番。而如果听说谁家有台帕萨特，那一定是土豪段位的！

不过，由于设计、更新换代速度等诸多原因，目前帕萨特的位置，似乎已经被迈腾所取代。不过在我心中，它依旧是中级车的标杆。我也很希望它能重新崛起。

中大型车标杆：宝马5系

新车指导价：42.69万-64.39万

说起中大型车，最大的特点就是在各个方面的表现都要均衡！但在均衡中，又能有一些小个性，比如5系，就是豪华和运动的典范！

㈢ “北保定南泰州”布局完成 长城汽车泰州工厂正式投产

去年11月11日，长城汽车在国内的第八个整车生产基地——长城汽车泰州整车项目正式开工建设。不到一年后，随着一辆欧拉好猫的下线，长城汽车泰州工厂宣布正式投产。买车网Buycar获悉，此次泰州工厂从建厂到投产仅仅用了11.5个月，再次让外界见证了“长城速度”。

长城汽车董事长魏建军表示，作为长城汽车在国内的第八大整车生产基地，长城汽车泰州智慧工厂是长城汽车“承南启北”的重要战略布局，也是长城汽车发力长三角乃至华东地区的核心。据了解，随着长城汽车泰州工厂的竣工投产，长城汽车将在国内形成华北、华东、西南三位一体的生产布局，全面覆盖国内市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 电动汽车哪个牌子最好质量最好

电动车品牌众多，最好的电动汽车品牌排行榜前十名分别是：

1、特斯拉（Tesla）。是美国一家电动汽车及能源公司。

2、蔚来。是一家全球化的智能电动汽车公司。

3、比亚迪。品牌诞生于深圳，于1995年成立。

4、理想ONE。理想汽车总部位于北京。

5、威马汽车（WM Motor）。成立于2015年，总部位于中国上海。

6、吉利汽车。隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。

7、小鹏汽车。成立于2014年，总部位于广州。

8、长城汽车。成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市。

9、荣威（ROEWE）。是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌。

10、五菱汽车。品牌诞生于1985年。

新能源汽车包括：

纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

纯电动汽车：

由电动机驱动，只要有电力供应的地方都能够充电。但技术仍不成熟，充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进，而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。

混合动力汽车：

能够从可消耗的燃料或可再充电能、能量储存装置的能量中获得动力的汽车。但其长距离高速行驶基本不能省油。

燃料电池汽车：

以燃料电池作为动力电源的汽车，是无污染汽车，其能量转换效率比内燃机要高2-3倍，从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，在开发中仍然存在着技术性挑战。