汽车防冻液加一次用多久

Ⅰ 防冻液多久加一次 多长时间给汽车加一次防冻液

1、防冻液2年或4万公里左右加一次，如果是商业用车，防冻液加注频率要更频繁。在平时保养汽车过程中，需要注意观察防冻液的余量，一旦防冻液液面低于最低水位刻度时，就需要及时补充。

2、防冻液可以起到的作用是：对冷却系统的部件起到防腐保护作用、防止水垢，避免降低散热器的散热作用、保证发动机在正常温度范围之内能正常工作。防冻液大致有两类，一类为浓缩液，需要兑水使用；第二类为即买即用型，防冻液在使用时无需兑水。

Ⅱ 新车防冻液能用多久汽车冷却液多久加一次

一般情况下，新车的防冻液每两三年更换一次，但如果选择了质量好的冷却液，发动机冷却系统就没有泄漏，更换时间可以延长。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止冷却液在寒冷的冬天结冰使散热器开裂，冻住发动机缸体或缸盖。很多人认为防冻液只在冬天使用，但是我们要纠正这个误区。其实防冻液不仅冬天用，一年四季都用。冷冻液不完全等于冷却液，但冷却液等于水加防冻液。一般来说，冷却液是指能够冷却发动机的液体，可以是水，也可以是防冻液。水是一种非常低级的冷却剂，并且受到季节的限制。冷却液由乙烯乙二醇、染料、纯水和冷却液添加剂组成。它的基本作用是作为液体进行热交换，当空气体通过散热器(水箱)带走发动机产生的30%的热量。冷却液的另一个功能是提供防冻保护、防沸腾保护和防腐蚀保护。

Ⅲ 汽车的冷却液一般多久换一次

防冻液的更换周期很长，一般来说，两年更换一次，或者汽车行驶到40000公里的时候更换。

如果要判断防冻液的好坏，可以观察防冻液的防冻效果，一般来说，如果防冻液的沸点高，冰点低，那么就基本可以判断此防冻液的质量不错，比如水的沸点是100摄氏度，防冻液的沸点就需要在108摄氏度以上，水的冰点是0摄氏度，一般防冻液的冰点是40摄氏度，甚至更低。

使用防冻液注意事项

1、尽量使用同一品牌的防冻液

由于不同品牌的防冻液中的腐蚀抑制剂不同，如果混合使用，很可能会发生化学反应，破坏各自的平衡而腐蚀发动机和水箱。

2、不要直接加注浓缩型防冻液

直接加注浓缩型防冻液，不但不能满足防冻液对冰点的要求，还会出现防冻液变质、黏度增大以及发动机温度升高等现象，因此使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制。

3、选择正规厂家更换防冻液

劣质的防冻液从外观上看，与正规产品相比并无明显区别，但是劣质防冻液却会堵塞管路，还会腐蚀缸体，因此一定要去正规厂家更换。

Ⅳ 汽车的防冻液需要全年使用吗多久需要添加一次

我们在日常养护汽车的时候，是需要添加防冻液的，这种防冻液的添加2到3年，添加一次即可。汽车防冻液可以防止汽车的发动机因为过热而出现损坏，从而影响驾驶。是必须要全年使用的。

总而言之，汽车的防冻液是需要全年使用的，对汽车发动机而言，有一定的保护作用。家用轿车2到3年添加一次即可，注意添加防冻液时要按照操作手册去操作，也可以选择专业人员添加，更加安全放心。

Ⅳ 汽车防冻液多久换一次 汽车防冻液多长时间更换 汽车

两万公里或者两年更换一次

更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

一般情况下汽车每两年应更换冷却液。

（1）放出冷却液，首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。

（2）加入新的冷却液。

待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。

从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。

此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。

再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。

在加注冷却液时，要注意以下几个方面。

1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。

2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。

3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响，水溅到传动带上也可能导致其打滑洒到机体，还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

4、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液。

5、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

6、不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车，水箱易“开锅”。

Ⅵ 汽车防冻液多久换一次更换一次需要多少钱

防冻液一般汽车运行时间行驶30,000公里更换一次。这只是一个参考更换周期，具体车系，具体分析，正常使用时需要经常检查，不足需要补充，混浊需要更换。北方3年更换一次，南方4年更换一次。南北温差比较大。一般建议北方用-45度的汽车防冻液，南方用-25度的汽车防冻液。如果对车辆没有特殊要求，汽车防冻液的冰点越低越好。

要知道防冻液又称冷却液，可以防止汽车结冰和散热，还可以保护发动机不被腐蚀和结垢。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，也就是具有防冻功能的冷却液。汽车防冻液可以防止在寒冷季节停车时冷却液冻裂散热器和冻结发动机缸体。但是在这里我们需要提醒大家：防冻液不仅是冬天用，一年四季都是必须的。

Ⅶ 原车防冻液能用几年，汽车防冻液多久换一次

防冻液是汽车必不可少的，很多朋友买了车之后，都会想知道原车防冻液能用几年。有了车，固然需要掌握一些汽车保养知识。下面，就来一起看看关于防冻液的一些常识。
新车都是有防冻液的，原车防冻液没有统一的使用期限。根据车型、品牌的不同，质量会有所差异，使用期限自然也不同，如德系车型和日系车型之间就有差别，有的五六年不用更换，有的达到一定的公里数就建议更换了。
防冻液是有保质期的，大多数原车防冻液的使用期限是依据产品的保质期来定的，一般防冻液的保质期在
2年左右
，而且防冻液不会因未开封而延长保质期。更换防冻液时一定要看清防冻液的保质期，如果是在保质期内，可以继续使用;如果到期了，就不要使用了，因为过期的防冻液里的化学成分会失效，影响汽车冷却系统的效果。
汽车防冻液在使用2年或行驶4万公里左右需要更换一次
，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期也就更短。这是提供给大家参考的更换期限，具体更换时间请根据自己的用车强度和状况，或者参考车辆的使用维修手册。
在汽车的日常保养过程中，要定期查看防冻液的使用情况，如果出现余量不足，需要及时补充;加注防冻液时需要注意，不同品牌、不同型号的防冻液不能混加，也不能在热车的情况下加注，避免烫伤，加注的量要在最高水位和最低水位刻度之间，遵照这些方法，可以减少不必要的麻烦。