小汽车的主前灯有多少瓦

A. 一般汽车前大灯是多少瓦

这要看您的车子用的是什么车灯，目前汽车大灯用的最多的三种车灯分别为卤素灯、氙气大灯、LED车灯。

一、卤素灯

卤素灯泡也就是人们常说的“蜡烛灯”，特点是“黄”，显色性好，穿透力好。还有一点就是价格便宜！低劣的成本让它成为很多车厂的首选装配！缺点是亮度差、流明值低、寿命短(300-500小时)、发光效率低。

功率是在55W-65W 之间，相对来说功率还是比较高的了 。因为是要靠热能转化成光能，所以卤素灯泡的温度就比较高了，千万不要尝试在点亮的时候去触摸！切记！

二、氙气灯

氙气灯的特点是高亮度，低功率，使用寿命长（3000-5000小时）。缺点是散光严重，但后来有了氙气灯双光透镜之后，这个问题得到了解决。由于氙气大灯的照明效果相当出现，所以广受改装车主的喜爱。功率一般在35W-45W之间。

加阿帕氙气灯双光透镜后，光线平行，不散光。

三、LED车灯

LED灯泡色温较高，相比氙灯和卤素灯更白，启动没延时，即开即亮，光束更集中，功率低（22W-26W），使用寿命长（50000+小时），体积小安装方便。但是它的散热问题，会导致亮度衰减加快。因为发光面积小，所以聚光性有点差强人意。

B. 汽车前照灯中的近光灯一般为多少瓦

汽车大灯是分远近光的，正常出厂的远光灯是60W，近光灯是55W。
前照灯又称灯前大灯，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明。有两灯制和四灯制之分。
卤素灯
卤素灯，就是在灯泡内渗入少量的的惰性气碘，从灯丝蒸发出来的钨原子与碘原子相遇反应，生成碘化钨化合物，当碘化钨化合物一接触白热化的灯丝(温度超过1450℃)，又会分解还原为钨和碘，钨又重新归队回到灯丝中去，碘则重新进入气体中。如此循环不已，灯丝几乎不会烧断，灯泡也不会发黑，所以它要比传统的白炽前照灯寿命更长，亮度更大。现在的汽车普遍采用的都是这种前照灯。
卤素灯有其独特的配光结构，每支灯光内有两组灯丝，一组是主光束灯丝，发出的灯光经灯罩反射镜反射后径直向前射去，这种光源就是我们平时所说的"远光"。另一种是偏光束灯丝，发出的光给遮光板挡到灯罩反射镜子的上半部分，其反射出去的光线都是朝下漫射向地面，不会给对面来车的驾驶者造成眩目，这种光源就是我们平常所说的"近光"。
氙气灯
氙气灯，英文简称是HID。它所发出的光照亮度是普通卤素灯的两倍，而能耗仅为其三分之二，使用寿命可达普通卤素灯的十倍。氙气灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性，还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。驾车者可在第一时间内发现危险，从而获得足够的反应时间，很大程度减少了夜间事故发生率。目前国内推出的全新奥迪、帕萨特、别克君威、马自达等豪华款均配备了氙气前照灯。从市场上看，氙气前照灯将会成为市场的主流。
传统头灯使用的卤素灯泡是利用"燃烧式发光"方式产生照明，而“HID”则是利用“跳电式发光”来照明。前者就像烤肉时，火炭上所发出的光;而后者则类似工厂工地上电焊时所发出的光，这两种光哪一种比较亮呢?你不妨实际观察比较一下。根据实验数据显示，“HID”发光的亮度是传统头灯的三倍，照射距离则为传统头灯的两倍。
汽车前照灯故障原因
一般的汽车前照灯都是采用了四灯制的，而这种四灯制的汽车前照灯故障主要原因一般都是使用过 大功率的灯泡而导致故障;当然，也有不少车主是买了市面上的一些品质较差的灯泡去更换，导致瓦数不 足;也有部分是为了使前照灯的瓦数更大，光度更强，故意换上大功率的灯泡;这些都是引发汽车前照灯故障的原因。
这些导致汽车前照灯故障的原因基本上都是灯泡使用的不恰当。可能有些车主对此不以为意，但事 实却是:这些做法将会导致汽车其他配件的损坏。例如，车灯烧坏、蓄电池受损，更严重的可能导致导 线短路而引起汽车爆炸;因此，我们需要认认真真的对待汽车前照灯故障，以防事故的发生。

C. 轿车前大灯是多大功率的

各种牌子和型号的车各有不同。一般车原配的是60/55瓦灯泡。也有轿车用55w 、35w氙气灯。LED大灯就更复杂了，有较大的80W的，也有40W左右的等等。

D. 汽车LED大灯的功率是多少

汽车led大灯70到90W最为适合。汽车LED大灯的保养技巧如下：1.检查前照灯的密封性：如果水汽侵入前照灯，灯泡的寿命可能会缩短。因此，应检查前照灯的密封特性。如果发现配电镜和反射镜之间的密封环损坏，则应立即更换。2.清洁镜子：半封闭式前照灯的反射镜发黑，在色度降低时需要更换。如果反射镜上只有灰尘和污渍，则清洁也不必更换。对于无法完全吹干净的反射镜，可以使用无水乙醇擦拭。如果反射器镀有金或镀铝膜，可以用清水擦拭。3.调整光线直射光方向：在行车的整个过程中，由于车身的振动，直射光的方位角会发生偏移。因此，在年度审核期间必须对前照灯的直射光方位进行一次检查。在按时维护期间，专业技术人员可能还必须定期检查并调整直射方位