汽车胎压灯是哪个

① 胎压报警灯是什么样子的

汽车胎压灯在汽车仪表盘出现一个半包围的感叹号，胎压监测可以帮助您随时监测轮胎胎压，当胎压超标时，系统会自动报警提示。

若胎压报警灯点亮时，最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题。查明原因及时修复，以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题，随之而来的安全隐患可大可小。建议车辆没有配备胎压监测系统的车友，最好买一个胎压测试工具，不定时对轮胎压力进行检测，看看是否存在异常。

轮胎被扎引起的胎压监测灯亮原因

这个情况通常是极慢的漏气。如果一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量。若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。

低胎压行车时间过长也会引起胎压监测灯亮，这种情况通常发生在，某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

② 汽车轮胎气压什么黄色图标

胎压监测指示灯一直亮，通常有四种情况：

1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮

这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。

2、胎压监测灯亮有时是胎压过高

通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，

3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮

这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮

当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。

③ 大众朗逸车胎压故障灯是什么标志

如何取消汽车胎压故障灯？

右侧前车门打开，操作台侧面有一档板，拉开,其中有一红色按键，打开发动机并按住按键，报警先是闪亮之后即可。

每个车系都有不同的方法。有些车子，只要把四个轮胎的气压都调好后，开一段路就会自动灭掉，还有些车子只能用电脑消除

④ 胎压报警标志是什么

汽车胎压报警标志是一个罐子里一个感叹号。

胎压报警的复位方法：在挂档杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下，按下该开关按钮、保持、听到一声响，即复位完毕。

胎压监测TPMS不能代替您对轮胎状况和压力的检查。说明：TPMS只是在轮胎气压低时警告驾驶员，不对轮胎进行充气。此系统由ABS控制，恒定监控每个车轮的速度。

轮胎注意事项

在汽车运行当中，应当尽量避免急加速、急制动和急转向，这不但对汽车本身机械性能有坏处，对轮胎的寿命也有坏处。如果反复进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，胎冠不均衡磨损，纵向沟纹撕裂，轮胎内部温度上升，将处于容易爆裂之状态。

轮胎平衡分为动态平衡与静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，使其产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。所以定期做动、静平衡检查并调整可延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。

⑤ 胎压灯是什么标志

汽车的胎压灯是一个，以黄颜色为主颜色的标志，下方会有曲线，正中间会有个感叹号。这种图标样式就是胎压报警灯。

⑥ 胎压监测在汽车上是什么符号

胎压监测在汽车仪表盘出现一个半包围的感叹号，如图所示：

目前的胎压监测主要分为两大类，一类是间接式胎压监测，另一类是直接式胎压监测，而直接式胎压监测又分为内置式和外置式。

间接式胎压监测的原理很简单，车辆的ABS系统会实时监测轮胎的转速，胎压过高或者过低的时候，轮胎转速就会发生变化。ABS系统侦测到这种变化之后，便会通过行车电脑或仪表盘的报警灯提示驾驶员检查轮胎压力。

间接胎压监测不能测出每条轮胎的准确压力，只有当轮胎压力异常时，胎压监测会发出警报。而且间接式胎压监测根本不能确定故障轮胎，系统校准也极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作。

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胎压监测的作用

1、预防事故发生

胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

2、延长轮胎使用寿命

有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%

3、使行车更为经济

当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30% ，油耗将上升10% 。

⑦ 汽车胎压灯是什么图标

汽车胎压报警标志常亮：该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。

工作原理

每个轮胎安装了高灵敏度的感应发射器，实时监测轮胎的压力和温度，数据信号无线传送到车内的终端接收系统。当轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况，终端会自动报警和显示轮胎状态，确保汽车行驶的安全。

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作用

防爆胎

实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。

减磨损

气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。

分类

市场上的胎压监测报警器品牌众多，按照国内汽车安全电子企业铁将军推出的多款胎压监测报警器，目前市场上的胎压监测报警器可归纳为导航/DVD升级式、点烟器式、便携式、独立式、吸顶式、外接式。

⑧ 胎压故障灯是什么

胎压报警灯亮说明四个轮胎胎压不在正常范围，一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气，或者轮胎胎压过高，就会引起胎压报警。

ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统，从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。

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工作原理：

当某轮胎的气压降低时,该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。

间接式轮胎报警系统TPMS实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测；直接式的胎压监测系统TPMS是将带有传感器的气门嘴直接替换原车的气门嘴，采用传感器内的感应芯片感知轮胎在静止和运动状态下的胎压和温度细微变化。

将电信号转变成无线射频信号，并采用独立的频道发射器传入接收器内，从而使车主无论在行车还是静止状态下都能知晓车身轮胎的胎压和温度。

⑨ 汽车胎压报警图标是什么

汽车胎压灯在汽车仪表盘出现一个半包围的感叹号，胎压监测可以帮助您随时监测轮胎胎压，当胎压超标时，系统会自动报警提示。

若胎压报警灯点亮时，最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题。查明原因及时修复，以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题，随之而来的安全隐患可大可小。建议车辆没有配备胎压监测系统的车友，最好买一个胎压测试工具，不定时对轮胎压力进行检测，看看是否存在异常。

轮胎被扎引起的胎压监测灯亮原因。

这个情况通常是极慢的漏气。如果一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量。若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。

低胎压行车时间过长也会引起胎压监测灯亮，这种情况通常发生在，某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

⑩ 汽车胎压不足指示灯

一般来说，汽车胎压警报灯亮了，具体如下：

1、轮胎被扎：轮胎被扎通常会导致极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时就可以用胎压表进行测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天再次亮起，可能就要扒胎检查了。

2、胎压过高：通常规定轿车轮胎充气压力要求是：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。

3、低胎压行车时间过长：这种情况通常是某个轮胎胎压过低，在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高，进而引起的胎压升高，这种情况下应及时停车休息或更换备胎。轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。

注意事项：

但是这只是统一的规定，事实上还和很多因素有关系。比如季节，一般冬季可以调高0.2，夏季则以标准气压的下限或者再低0.1，以防停在外面高温导致爆胎。再或者轮胎的种类和使用时长，新轮胎一般可以高于标准0.2，旧轮胎则略低于标准。

至于备胎，由于不经常用，那么在打气的时候可以高于标准0.2，这样可以弥补在长时间的放置中的放气现象，不会导致需要备胎时备胎胎压过低而无法使用。

至于检测也是十分方便，只需要购买一个机械式胎压表即可（一般不超过30块），养成定期检测的习惯。

如果车主是新手的话判断不好什么时候该检查，也可以去购买内置式胎压监测设备，一般价格几百块不等。虽说贵了些但好在可以实时监测胎压状态。

如果胎压不足会对轮胎造成巨大的磨损，而且打方向的时候很沉重，而胎压过高有可能导致爆胎。因此建议车主朋友每个月检查一次汽车胎压，一旦发现胎压不正常，就要及时调整胎压。