如何计算放电多久汽车无法启动

㈠ 汽车停放多久就会没电打不着火

汽车停放半年左右的时间就会没电打不着火。如果汽车上安装有防盗器的话，那大概4个月上下就会没电了。所以要是汽车很长时间不开，最好是一个月发动一次，每次发动半小时给电瓶充电。

所谓的电瓶彻底没电了，并不是电瓶的电压降低到了0V，而是下降到了10.5V。现在汽车电瓶的标称电压是12V，一般在空载情况下测量电压应该在12.5~12.8V之间。而所谓的电瓶额定容量，是指把充满电的新电瓶在平均温度为30°C的条件下，以20h放电率连续放电，直到电瓶电压降低到10.5V为止，电瓶所输出的容量。比如说6-QA-60中的“60”就是额定容量，是以3A的电流持续放电20小时，电瓶电压下降到10.5V所得到的。一般汽车电瓶空载电压低于11.5V，汽车启动就比较吃力了；低于10.9V，汽车基本就无法启动了。

为了避免长期停驶的汽车电瓶亏电，最好的做法是定期发动，让汽车自带的发电机给电瓶充电。如果电瓶状况良好的话，半个月左右发动一次，以两千转左右的转速运行半小时左右，基本就可以把电瓶自放电补满了。如果电瓶技术状况不好，最好是每星期发动一次。（图/文/摄： 李林伟） @2019

㈡ 一般汽车多久不开会无法启动一次启动多久能把电瓶充满

现代汽车因为小功耗持续用电设备比较多，比如持续工作的防盗设施/无钥匙进入的传感器/持续在线的车联网设备，等等。

所以即使在车辆和电瓶没有故障的前提下，一般超过两周没有启动过，大概率会发生因为电瓶亏电导致的无法启动。

一些车主私自改装过电路，增设了持续耗电设备的车，比如后装的从电瓶取电的行车记录仪等等，一周多，甚至几天不启动，就有可能发生亏电和无法启动的问题。

如果车辆的电路有问题，有漏电等现象发生，也可能出现几天不启动就没电的情况。

铅酸蓄电池，即使是最新的AGM技术，在经历过几次彻底放电后，也肯定会损坏，这是铅酸蓄电池的天生物理缺陷。

所以，只要出现一次电瓶亏电和无法启动的情况，就尽量要彻底排查车辆的电路，否则即使换上一块新电瓶，也有可能很快损坏。

至于启动后多久可以把电池充满。

如果是正常用车的情况，电池健康，车辆无故障。

那么每次启动时，电池基本都出于较满电的状态，而单次冷启动并不会耗掉多少电量，启动后怠速运行十几分钟，或者持续低速行驶几分钟，就可以把一次冷启动消耗的电量补满。

如果是完全亏电的电瓶，靠搭电成功启动后，尽量不要迅速上路行驶。在确保周边通风顺畅的前提下，怠速运行十几分钟后，如果没有出现无故熄火的状况，再谨慎的将车直接开到可以更换电瓶的地方，检查车辆和电瓶的状况，排除电路故障，并且在必要的时候直接更换新电瓶。

如果是新换的新电瓶，一般都是半满或者多半满的状态，有条件的话在换电瓶的地方，让修理工用蓄电池充电器把电瓶充满再走。如果家住的比较远，比如车程需要半小时以上，可以直接开回去，在行驶途中也可以基本充满。不过如果有自动启停的车，切记关闭自动启停，让发动机持续运转，否则还是有可能因为过放导致新电瓶损坏。

㈢ 汽车放电电流0.05A如何计算放几天

汽车电瓶一般是48AH（就是48A电流可以放电1小时），或54AH。按小的算，48AH/0.05A=960H=40天
40天是完全放完的天数，至少1个月没问题，还有25%的电量，足够启动打火的了。

㈣ 汽车电瓶没电了，一般放多久可以启动

如果还能亮灯、响喇叭，只是启动电机无力，手动挡车可以用推车启动的办法启动，具体可以挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速达到一定后松开离合，车辆即可启动。

如果完全没电，应急可以用电瓶线接别人的电瓶上借别人的电瓶启动。但最好是将电瓶取下送电瓶店充电，因为电瓶完全没电了靠车辆短时间行驶充电并不能充满，必须通过较长时间的充电才能恢复容量。

如果有便携式充电器也可以不用内拆卸电瓶，直接在车上充电就可以了。如果汽车开少，停多最好自己买一个，价格很便宜，几十元一个，必须容买那种开关电源的、可以充满自停的智能充电器。

㈤ 汽车电瓶放着不开多长时间会没电而造成打不着车

理论上，停放一个月内，能正常着车的，都是好电瓶。在15天内能着车的，也算正常，超过30天，基本上是都不能着车了的，但是仪表还是可以显示的，超过60天，估计什么显示都不会有的了，具体和电瓶容量，质量，是否充满电以及你安装的防盗器，行车记录仪等等有关系的，另外冬天和夏天肯定也有差异的。

蓄电池放置时间长短取决于：蓄电池的自放电。蓄电池因材料本身的存在杂质，不管你是否使用，都会有电量损耗，常温下，每昼夜大约损失1％。装在车辆上，静态时会为车辆提供电流，维持车辆功能，如中控电脑，中控门锁等，我们管静止状态下的电流叫“漏电流”。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早期的车辆漏电流大约6mA左右，现在的车设计一般为30mA以内。

高级的车有自动唤醒功能，受外界影响，被唤醒后，电流可达几个安培，延时几分钟才进入休眠状态。如，春节放炮，你的车也许一宿就没有电了。正常情况下，放置时间要长的多，取决于你的车。电压高低不是是否打着车的依据，和车况、气温有直接关系。

㈥ 汽车放电量怎么计算公式

蓄电池放电时间计算有两种情况，详细如下：

一、 UPS带满载蓄电池放电时间计算

设UPS标称功率为P（单位为伏安），用直流（蓄电池）时其转换电压为ZV（单位为伏）,转换电流为ZL(单位为安培)，蓄电池容量为NAH(单位为安时)，则蓄电池放电时间FAH(单位为小时)用下列公式计算：

P/ZV=ZL NAH/ZL*0.8=FAH

例：P=20千伏安 NAH=100安时 ZV=240伏，则ZL=P/ZV=83.3安培

满载时蓄电池放电时间FAH=NAH/ZL*0.8=100/83.3*0.8=1.2*0.8=0.96H（小时）。 式中的0.8表示的是蓄电池放电时将化学能转换为电能的功率因素。

上式的计算中，说的是一组蓄电池的放电时间，如果要延长放电时间，只有再多并几组蓄电池，多并一组蓄电池，放电时间相应延长一倍。以上所说20KVA UPS配了四组240伏蓄电池，每组放电时间满载时为0.96小时，四组放电时间应该是4*0.96=3.84小时。