长安c200汽车价格多少

❶ 买一辆奔驰c200一共要多少钱

买一辆奔驰c200一共要27万到45万左右，落地大概还要加3到4万元的购置税以及车险和一系列的手续费。

价格和定位

奔驰c200是一台中型车，但是在售价在同等级品牌里不算是低的，而且优惠幅度比较小，主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高。

买奔驰c200车是能让车主年少有为不自卑的体现自己的经济实力，还能提现车主的品位，奔驰车无论从外观内饰还是质量或者品牌底蕴都是值得拿出来细品的。

内部空间与外部尺寸的表现如出一辙，前排的主驾驶和副驾驶的腿部空间表现算是良好，基本上和同级别的车型差不多，头部空间也是比较够的，一般身高175左右的男生在前排头部空间还有两拳左右。

后排的空间相比前排就比较小了，腿部空间比较狭隘，我这样175的身高坐在里面腿部空间差不多也只有一拳左右的富余，而且中间有比较高的坎，所以后排坐三个人的话，中间那个人的腿会很难受。

后排的头部空间也比前排稍微小一点，因为受外形的影响，后排的头部空间在我坐直的情况下基本上只剩3指了。

所以在空间上说，奔驰c200适合上下班通勤，但绝对不适合作为一家三四口的家用车。

❷ 进口奔驰c200旅行版2020款184马力落地价

奔驰在2020年又推出了C200旅行版轿车，通过官方介绍我们可以看到这款车外观十分养眼，功能配置也很强大，最近不少车友想了解奔驰C200旅行版价格是多少，下面小编来介绍下相关内容。

C200的价格
奔驰c200旅行版价格是多少 全新1.5T最低落地价为34.68万

搭载着1.5T/115KW的奔驰C200旅行版全系售价在34.68万到36.08万之间，价格跨度为1.4万，需要注意的是，售价不等同于汽车落地价，以汽车裸车价为基准（各地裸车价不同），加上相关的税用，才是最后的落地价格。

C200的落地价
奔驰c200旅行版价格是多少 全新1.5T最低落地价为34.68万

以关注度最高的2020款C200轿跑车为例，该车售价为34.68万，在北京的裸车价为29.68万，加上车辆购置税26265元，必需的上牌费用500元，车船使用税350元，交强险950元，商业保险9160元，最终落地价格为33.40万，相比裸车价高出3.72万。

C200的动力
奔驰c200旅行版价格是多少 全新1.5T最低落地价为34.68万

2020款C200旅行轿车配备着1.5T直列4缸的涡轮增压发动机，变速箱为9挡手自一体，最大功率为115KW，峰值扭矩为250牛米，百公里加速耗时9.2s，工信部给出的百公里综合油耗为7.3L。总体来看，这款车动力强劲，加速精准顺畅，无顿挫感，对速度有追求的车友可以考虑入手。

以上就是对奔驰C200旅行版价格的介绍，34.68万的最低落地价小编觉得还是挺划算的，毕竟要购买的话肯定还会有优惠活动，另外，这款车的外观和配置都十分精致优良，是值得大家去实地考察一下的。

❸ 奔驰c200价格

您好，C200已经停产，如果二手现在是原价的75%1.8L 机械增压 184马力2010款 C200K 标准型 5挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 34.8万2010款 C200K 时尚型 5挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 39.5万 现在1.8升替代型号是2601.8L 涡轮增压 204马力2013款 C260 CGI 优雅型7挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 35.3万2013款 C260 CGI 时尚型7挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 38.8万

❹ 奔驰c200落地价一般多少

奔驰c200是奔驰旗下一款标轴的三厢轿车，保持了海外原版本的原本风格，非长轴会更加偏向运动风格，驾驶起来操纵感跟好。c200与c200L一样都是猜中了中格栅大标的设计，比立标更加时尚，更适合年轻人，而且新款的C系比老版本C系车身线条更加优美流畅，前后大灯延续了天使翼的造型，可以说是外观设计非常精致的车型。

这三者的关系也比较简单，戴姆勒奔驰是奔驰公司的名称，梅赛德斯奔驰是奔驰的品牌，北京奔驰属于梅赛德斯品牌下的系列产品，是在戴姆勒奔驰与北京汽车在中国北京成立的合资生产厂家，他们之间也并没有什么高低贵贱之别。

❺ 奔驰C200和260区别

区别如下：

1. 马力区别：C260比C200马力大，C260是C200的高功率版本，但是发动机都是2.0T的。C260是180千瓦 245马力，C200是135千瓦 184马力。

2、配置区别：C260配置比C200高。C260原厂带后视摄像头，带导航，C200没有；C260座椅是电加热的，带电动调节，C200普通版没有，运动版有电加热；C260内有氛围灯，C200没有；C260后视镜带自动折叠，电动记忆，带电动遮阳帘，C200没有；C260内有后排独立空调C200没有后排空调，只有出风口；C260有并线辅助跟车道偏离预警，C200没有。

3、性能区别：C260的性能比C200的高出不少，马力足，提速更快。

4、价格区别：C200官方指导价39.78万元，C260官方指导价为43.28万元，指导价相差3.5万元。

(5)长安c200汽车价格多少扩展阅读：

奔驰C级具体介绍

1、安全系统

大多数事故在实际发生碰撞前都有很长一段时间的事故征兆：注意力不集中、视野不佳或未曾预料到的危险。

因此，新款C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。例如，选装的驾驶室管理及数据系统(COMAND)(中国市场标准配备于C 280)可以使得驾驶者双手不离开方向盘。驾驶时，另有超过60种电子支持系统为您保驾护航。

其中一些系统可针对潜在问题给出警告，如轮胎压力流失警告系统。其他一些系统则可提供主动协助，如电控车辆稳定系统(ESP)、制动辅助系统(BAS)以及首次在C级轿车中配备的电控车辆稳定系统(ESP®)挂车稳定系统。

电控车辆稳定行驶系统(ESP)和制动辅助系统(BAS)的传感器可以检测到危险的驾驶状况，如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、紧急和惊慌失措的制动等，为驾驶者提供相应的辅助。

2、照明系统

智能化照明系统作为中国上市的全新C级轿车(C 280)的标准配备。配有智能化照明系统的氙气大灯带给您极致的便捷与安全驾乘体验：

（1）、乡村、高速路与大雾天等不同环境下可自动调节及加强的灯光分布

（2）、集成于大灯的主动灯光照明系统

（3）、带有弯道照明功能雾灯

（4）、光程动态调节

（5）、大灯清洗装置

3、预防系统

梅赛德斯-奔驰于2002 年推出了预防性安全系统(PRE-SAFE)，设计灵感源自于一个客观事实：事故发生前极有价值的数秒钟通常都被浪费了。在中国市场标准装配的预防性安全系统(PRE-SAFE)旨在有效地利用这段时间。

电控车辆稳定行驶系统（ESP）和制动辅助系统(BAS)传感器会辨别潜在的危险情况，如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、惊慌失措的制动或紧急制动。如果即将发生事故，预防性安全系统(PRE-SAFE®)可以拉紧座椅安全带，关闭侧车窗和倾斜/滑动天窗，并将座椅移动到更合适的位置。

不仅如此，预防性安全系统(PRE-SAFE)还会以电子方式评估此信息，并自动关闭侧车窗和倾斜/滑动天窗。紧急制动时，自适应制动灯也会亮起，它的闪烁模式与传统的制动灯相比能够更有效地向后方车辆发出警告。

4、防护系统

多项驾驶者及乘客保护系统可以显着降低事故中的伤害风险。例如，发生后部碰撞时，传感器会使标准配备的驾驶者和前排乘客碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)在数毫秒间展开，从而缩短乘客头部和头枕之间的距离。

C级轿车在前排座椅和后排外侧座椅上配备了安全带收紧器以及数个气囊，包括驾驶者和前排乘客两级前置气囊、侧部气囊和几乎可以覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊。

侧部气囊和车窗气囊也可以由压力传感器触发：如果车门在侧面碰撞中发生变形，压力传感器会记录外门板和车门内部之间增加的气压，从而帮助控制单元展开气囊。此外，车身平滑的表面和完美设计的变形特性也为其他道路使用者提供了保护。

在开发过程中，梅赛德斯-奔驰C级轿车成功通过了100多次碰撞试验。这些碰撞试验包括极为严格的内部碰撞试验，其中有些碰撞试验远远超过了法定要求。在汽车安全性方面，通过这些试验才能达到三叉星徽所代表的最高标准。

乘员安全保护是基于智能化车身所设计的，车身的70%由高强度和超高强度钢制造而成。与上一代车型相比，梅赛德斯-奔驰进一步扩大了变形区并改进了能量吸收和分散。

奔驰C级轿车的前端结构有四个独立作用的碰撞平面，使撞击力不仅能够分散到广阔的区域，而且能够绕过乘客舱从而达到保护乘客的目的。

最新防护系统进一步补充了内部安全技术。多个安全气囊作为标准配备：2个前排适应性安全气囊，2个侧面安全气囊，以及2个从A柱延伸到C柱的大型车窗安全气囊等。

安全带张紧器和带力限制器是前排座椅以及后排外侧座椅的标准配备。NECK-PRO碰撞响应式头枕也是标准配备：当发生尾部碰撞时，在几毫秒内将软包表面向前推动，提早支撑驾驶员和前排乘客的头部，从而显着降低颈部受伤的风险。

将S级、E级轿车上配备的PRE-SAFE&reg（预防性安全系统），应用于奔驰C级轿车是其在细分市场成为安全技术标杆的另一个例证。PRE-SAFE&reg与主动安全系统（例如ESP&reg和制动辅助系统）相连接，能够及早识别危急的驾驶操作。

当轿车因严重转向不足或转向过度而面临碰撞危险时，PRE-SAFE&reg激活安全系统作为预防措施，为车辆和乘客做好濒临碰撞的准备。因此，被动安全阶段并不是从碰撞已经发生时开始，而是从濒临碰撞之前开始。

5、救援工具

为了防止事故后导致的进一步损坏以及协助救援工作的顺利开展，C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

❻ 奔驰c200是一款标轴版产品，落地大概需要多少钱

奔驰c200运动版车型的指导价312800元，目前这款车的市场终端优惠大概在12000元左右，也就是说实际车价300800元，其中保险12000元左右，购置税23760元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在336900元左右。

奔驰c200是一款标轴版产品，保持了海外版本的原汁原味，更加倾向于运动性，外观上，都采用了中网大标设计，看上去年轻时尚，车身线条流畅优雅协调紧致，非常耐看。

力方面，采用一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率135千瓦最大扭距300牛米，匹配一台9速手自一体变速箱，零百成绩7.7秒左右，油门线性，换挡顺畅，加速非常有激情。

盘悬挂调教柔韧，滤震和支撑都很到位，在运动模式下底盘立马变得紧绷，油门也更加灵敏，高速过弯出弯让人信心十足。空间方面，车身轴距2840mm,后排腿部一拳半，头部四指也算是够用，如果想要更宽大的空间就去看长轴版吧。

内饰方面，还是非常熟悉的感觉，豪华精细，做工用料都很厚道，细节处理丝丝入扣，内饰拼接工艺扎实缝隙很小，烤漆饰板装饰很有质感，哑光圆形出风口，怀挡设计都很有逼格。

售价方面，2018款奔驰c200共有三款车型，运动版，特别成就版，运动四驱版，其中运动版裸车29.08万，落地32.6万，特别成就版裸车29.48万，落地33.05万，运动四驱版裸车36.48万，落地40.8万左右。在配置上运动版配备了定速巡航，自动驻车，上坡辅助，自动驻车，无钥匙启动，大屏，倒影，天窗，双区自动空调等，成就版比运动版多出了18寸轮毂和小柏林之声音响。运动四驱版比运动版多了四驱，全景天窗，车内氛围灯，自动远近光，导航，前排座椅加热等。

❼ 奔驰C200价格

2018款奔驰C200售价30.28万元起，顶配四驱版售价37.68万元。

电控车辆稳定行驶系统(ESP)和制动辅助系统(BAS)的传感器可以检测到危险的驾驶状况，如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、紧急和惊慌失措的制动等，为驾驶者提供相应的辅助。

❽ 二手奔驰C200多少钱

奔驰c200这款车的二手车价格大概20万左右。

计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

❾ 奔驰c200价格是多少钱一辆

奔驰c200价格是35.8万左右：1、外观尺寸而言标准轴距版c200车型比长轴版c200l车身短了66mm，轴距短了80mm，大概就是成年人一个手掌的宽度，但从外面看上去却协调多了，尤其是侧面，总觉得这种视觉效果才像一台奔驰C级轿车；2、卸掉了“长轴距”的包袱，C200看上去和谐多了，整体外观设计没有变化，多了一些细微的特征，包括黑色的前部扰流板以及18英寸的双五辐轮圈；3、中配车型C200相比C300被砍掉了智能大灯（自动切换远近光\/弯道辅助）、并线辅助、车道偏离预警等等安全系统，中控屏幕从8.4寸降低到7寸、人机交互系统也有所缩水，并且默认是不具备导航功能的；4、除此之外，还有香氛系统、氛围灯、电动调节方向盘、电动折叠后视镜等等舒适性配置被减掉，但对比两者10多万元的差价，我觉得还是不会后悔的。

❿ 奔驰c200多少钱

奔驰新c200价格介绍：1、奔驰C级是奔驰旗下的一款中型豪华车，厂商指导价：30.78-47.48万元；2、内饰的话，我想女生一定会很满意的吧，毕竟是那么漂亮的蔓越莓红，没有哪个女生会不喜欢吧，要说奔驰，那是真的很符合年轻人的标准，空间也很大，三个人坐后排那是一点问题也没有，不会很挤，而且会很舒服；3、油耗方面的话可能会有点高，但是对于33万左右的车，12左右的油耗还是可以接受的，并且这个车的舒适度也很高，座椅软硬也适中，包裹性很好，车的隔音效果也很不错的，外面的杂音会很小，所以如果坐在车里休息的话，感觉会很不错，也不会对外界打扰；4、动力方面的话，是1.5的排量，但是在城市里开，也不去飙车，也不会开很快，所以也足够了，能开着车，能做个代步工具，就可以了。所以总体来说，还是不错的。