① 如何检查汽车发电机
你能确定你的汽车发电机处于最佳状态吗?如果不知道怎么检查的话,那的确很难说发电机是否在正常运作。最简单的检测方法便是使用电压表。如果对车很熟悉,也了解简单的检测方法,以下还有一些其它的方法也可以试试。往下读,深入了解如何检查发电机,以确保它正常工作。
使用电压表
1.买一个电压表。可以在任何一个汽车零部件商店买到,价格不超过20美元。不一定要买一个很贵的,便宜的电压表也可以达到测试目的。
如果有万用表,那么可以替代电压表。万用表可以测量电压和其它电气性能,比如电流与电阻。当检查发电机的时候需要测量电压。
2.首先检查电池。启动发电机的时候需要用到电池,反过来,当发电机启动后又要给电池充电。这就是说,如果电池电量太低,发电机有可能不能启动,而后将会导致其它的电压测试方法完全无用。如果天气太冷或是电池太旧,那么极大可能是因为电池引起的一系列问题而不是发电机,这就是为什么在检查发电机前先检查电池的原因。下面教你如何做:
关掉发动机。在使用电压表之前一定要确定引擎已经关闭。
打开车盖。
将电压表连接到电池上。电池上的红色接头连接电压表上的红色接头,黑色连接黑色,在这个过程中避免皮肤接触到电池。
读电压指数。如果电压读数高于12伏,那么就有足够的能量启动发电机,接着就可以使用电压表检测了。
如果电池电解液不够,要么等充满后启动再检测,要么尝试一种不同的方法来检查发电机。#启动车辆并将发动机转速调至2000转/分钟,电池提供电能,调压器使发电机达到高档位。
3.保持发电机运行并用电压表重新检测电池。此时的电压读数应该是13伏左右或高一点,如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间,那么发电机处于良好的状态;另一方面,如果电压保持不变或减少,那么发电机确实是出现了故障。
监控发电机
1.检查发电机仪表。如果有伏特/安培表,发电机的数据会在上面显示。打开能够让发电机不停运转的交流电或加热器的通风机、前照灯以及其它任何配件,看看仪表上的电压数或安培数是否下降。一般来说,如果引擎运转时的电压计数高于引擎关闭时,那么便可以肯定发电机正在充电。
2.注意听引擎运转时发电机的声音。如果轴承有问题,将会听到车前方传来很刺耳的声音,随着众多电器部件使用的功率增加,这种声音将越来越大。
3.启动引擎,几分钟后关掉,触摸发电机。如果发电机很烫,那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损坏了,这表明发电机很快就会失去作用了。
4.打开收音机,启动引擎。无论什么时候踩油门,收音机都嘎嘎作响或是音质模糊,那么很有可能是发电机出了问题。
5.找一个汽车零部件商店免费测试发电机。因为许多店家都喜欢你在他那里买新的发电机,所以他们也会提供免费检测来微微提高他们的竞争力。当然,为了保险起见,还是先将发电机卸下来再送去店里。
小提示
即使断定发电机失灵了,但是引起故障的也可能是其它地方,比如有可能是保险丝断了,继电器坏了或是电压器有缺陷。
警告
在引擎转动的时候检查,一定要确保手、宽松的衣服以及首饰远离那些运转的零件。
有些人建议启动汽车和松动蓄电池的负极电缆来检测发电机,看看引擎是否已经失灵。千万不要尝试这种方法,因为这很有可能会烧坏电压调压器、发电机以及其它电器部件。
② 如何用万用表测汽车发电机电流
自己测量汽车发电机好坏的方法:
1、万用表电压档检测:将万用表旋钮旋至直流电压30V档,把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应该在14V左右,24V电气系统的电压标准值应该在28V左右,假如测的电压为蓄电池电压,则表明汽车发电机是坏的;
2、外接电流表检测:当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右 的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时,电流表有3A~5A充电指示,说明发电机是好的,否则发电机就是坏的;
3、试灯法:假如万用表和直流电流表都没有,那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机就坏了;
4、改变发动机转速、观察大灯亮度:启动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度假如随着转速的提高而增加,那就说明发电机是好的,假如没有变化说明发电机是坏的。
汽车发电机对电池的充电电流的大小是变化的,是由电池电荷状态确定的,比如电池差电,充电电流就大,电池满电,充电电流就小。可以用万用表串联在邻近电池正极的地方测量充电电流,但时间不能太长,短时间可以。还有要区分发电机发电电流和电池充电电流,这是两个不同的概念。当然数字也存在很大的差异。
③ 汽车发电机发电量多少
汽车电池一般是12V与24V两种,汽车发电机正常发电量是在12.6伏至14.5伏之间,这个电压值也是12V电池的浮充电压安全值。汽车发电机简介:1、发电机电压过高或者过低都会有故障,汽车电瓶的电压正常在12.5以上,发电量是不分化油器和电喷;2、汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰。发电机一般在发动机的前面,打开发动机盖之后向下看就能看到;3、发电机是汽车上一个非常重要的部件,发电机可以发电,这样可以为全车的用电设备供电,在没有启动发动机的时候,是电池为全车电子设备供电的,并且电池也负责启动发动机,在启动发动机后,是发动机为全车电子设备供电。
④ 怎样检测汽车发电机的发电量大小
最好用万用表检测,方法是:起动发动机,让发动机处于中速状态,开启大灯、空调等大功率电器,在电瓶的正负极上测量电压,对于12V电源(仅一个电瓶的),电压在14V至14.5V为正常,对于24V电源(有两个电瓶的),电压在28V至29V为正常。
⑤ 怎么测量汽车发电机发电量
最直观的方法就是使用钳形电流表,直接显示发电机发电电流。
⑥ 汽车发电机发电量怎么测
汽车发电机发电量的测量方法:1、将万用表旋钮旋至直流电压30V挡(或用一般的直流电压表适当挡),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳;2、让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右;3、发动机,用万用表的直流电压挡测量,红表笔接发电机的输出接柱,黑表笔接地,此时测量的电压就是发电机的发电电压,12伏车系的在13.5到14.5之间为正常,24伏车系在27伏到29伏之间即为正常。
⑦ 怎样检测汽车发电机的发电量大小
没有专业的设备是无法测试的,其次不专业的测试会造成发动机故障。
发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰。交流发电机按分类方法可分为以下几类:
1.普通交流发电机也被称为硅整流发电机(发电机在使用时需要配备电压调节器)。
2.别克的发动机配备了一个CS发生器(包括三个不同的型号,CS—121,CS—130和CS—144)。
3.交流发电机与泵。(泵与泵的交流发电机安装是一个真空泵,而不是一个真空增压泵,这是对汽车的刹车系统)。
4.无刷交流发电机(不需要刷的发电机)
5.永磁交流发电机,磁极是由永磁发电机制成的。
(7)怎么查看汽车发电机多少扩展阅读:
注意事项:
发电机故障的症状
1.调暗汽车或仪表板上的灯
交流发电机是汽车电气系统的一部分,主要功能是为您的汽车提供动力,以操作起动器,点火装置和所有电子配件,如果发电机开始故障,前大灯或仪表板灯开始变暗,一旦仪表或前大灯变暗,这是一个明显的迹象,潜在的交流发电机故障。
2、电池或电池损坏
汽车电池,作为一个发电机来补充汽车电池,只能被充电到可接受的充电点,如果电池电量不足或耗尽,汽车将继续运行,但在短时间后,灯光将再次变暗,表明充电系统存在问题。如果车辆在启动后给电池充满电有困难,这个问题可能与交流发电机有关。
3.汽车发电机皮带
在交流发电机中工作的系统皮带。如果皮带不能自由转动,过度的摩擦会使皮带升温,产生橡胶燃烧的气味,如果检测到类似电气火灾的气味,这可能表明皮带上的交流发电机滑轮已经打滑,导致发电机输出不良。