❶ 汽车的离合刹车油门分别在什么位置
汽车离合器在左边，刹车在中间，油门在右边，其中左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门。这样的设计也符合大多数人的驾驶习惯。如果是自动挡的车，只有刹车和油门。
车辆起步时三者的配合
车辆起步时，左脚踩离合器，右脚踩刹车，挂上第一个松闸，然后左脚轻轻抬起离合器。这意味着右脚轻踩油门，离合器完全释放，车辆完成起步。车辆完成起步后，可以踩下离合器，挂上二档。
关于加挡减挡
1.换挡时需要松开油门踏板，左脚将离合器踩到底，将变速杆换到相应的档位，然后松开离合器再踩油门。
2.降档时可以先踩刹车减速，抬起右脚，左脚将离合器踩到底，将变速杆换到相应的档位。降档后，松开离合器，右脚踩油门。
注意事项
1.不要在没有抬起离合器的情况下踩油门。
2.车辆低速停车时，先踩离合器，再踩刹车。
3.车辆高速停车时，先踩刹车，再踩离合器。
❷ 离合制动油门三个位置在哪里
汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡汽车有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门，驾驶员一般都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。
汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。
手动档汽车有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。只要是正shu常人的话，一般都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。对于一般新人来说，最容易搞错的就是油门与刹车搞错。
采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。
注意事项：
（1）车辆正常运行时，脚不应放在离合踏板上。
（2）在传动时，不能使用半联动离合器，特殊情况需要半联动时，应尽量缩短半联动时间，以防烧坏离合器摩擦片。
（3）由于汽车制造技术的进步，在小型汽车或一些车型配有变速同步器时，一般不再采用两英尺离合器操作方法。但在特殊情况下，如下坡和泥泞的冰雪路面需要迅速减少停车时驾驶，仍需使用。
（4）离合器提升速度不能太猛，一般第一个档位是最慢的，其他的前进档位应稍快一些。当第一个挡启动时，离合器踏板必须踩到底。继续升档，将离合器踏板向离合器摩擦板分离后即可换挡，使离合器踏板不必踩到最后。
（5）当使用离合器踏板、离合器踏板应踩之前唯一的脚，和离合器踏板不应该踩脚的中心，因为它是不容易踩踏板的脚的中心，这将影响开始的操作和速度变化。不要用脚尖踩离合器踏板，以防滑倒。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
❸ 车的油门离合刹车分别在哪
手动挡的汽车，从左往右依次是：离合器、刹车和油门，刹车在最中间。自动挡的汽车，少了一个离合器，左边是刹车，右边是油门。车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。行车时，不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应缩短半联动时间，以防止烧坏离合器摩擦片。
手动挡的汽车，从左往右依次是：离合器、刹车和油门，刹车在最中间。自动挡的汽车，少了一个离合器，左边是刹车，右边是油门。
车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。行车时，不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应缩短半联动时间，以防止烧坏离合器摩擦片。
在使用刹车的时候要注意力度，而且什么时候应该使用点刹什么时候可以猛踩刹车都是有技巧的。雨雪天比较滑的时候就使用点刹，制动距离比较小而且出现紧急情况的时候就猛踩刹车，虽然急刹车不好但是跟人的性命和安全相比伤害车总比伤害自己要强。
离合器属于汽车的传动系统，离合器对于汽车来说是很重要的。
驾驶员踩下离合器踏板后，离合器可以分离，抬起离合器踏板后，离合器可以结合。离合器安装在发动机与变速箱之间，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘与飞轮之间是离合器片。
离合器片中间有花键，这个花键可以固定一个传动轴，这个传动轴是变速箱的动力输入轴。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019