美国产汽车轮胎哪个最好

‘壹’ 汽车轮胎质量最好的品牌有哪些

汽车轮胎质量最好的品牌有哪些

1、米其林

米其林19 世纪 起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马 5系 ，奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。

2、固特异

邓禄普由于着名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格很贵。

配套不多，奥迪 Q7 ，陆虎，国产车配套比较多，奥迪， 华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品(固特异在荣成成山厂就有代工，虽说代工可以节省成本，可品质不敢恭维)。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。

国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰 S60 0，宝马 5系 X5 X3 ， 大众 途锐 ，价格当然也高的夸张。

国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。

4、马牌(德国大陆)

德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适着称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。

配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪 A4 ,A6， 奔驰 C级 E级 ，宝马 3系 ;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的`，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。

5、倍耐力(意大利)

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。

倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售理想。配套比较多，都是高档车，像 宝马7系，奥迪 A8等等。如果你喜欢倍耐力，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错!

‘贰’ 哪个品牌的汽车轮胎最好

根据不同的车型和使用要求性价比最好的汽车轮胎有：日本普利司通、法国米其林、美国固特异、德国马牌、意大利倍耐力。

1、日本普利司通

日本普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一。雄居世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通集团，自1931年创建以来，始终奉行“以最高品质贡献社会”的企业方针，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。

以领先于时代的尖端技术和积极果敢的进取精神，从开发、生产、销售、物流到售后服务均实行全方位的品质管理。

2、法国米其林

米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。

第二代米其林XICE冬季轮胎除了轮胎以外，米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统（如PAX系统）、旅游服务(如ViaMichelin，GPS）、地图及旅游指南，其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。

3、美国固特异

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。

4、德国马牌

德国大陆集团始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。

马牌轮胎特性：以全天候的安全性和可靠性着称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力。

5、意大利倍耐力

倍耐力公司1872年创立于意大利，是全球第五大轮胎制造商。倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。

识别翻新胎的方法

1、翻新胎表面一般会有一层蜡，看起来特别的亮，用手指用力按，会留下指纹；而正品新胎这样按，一般不会留下痕迹。

2、用力拉一下新胎表面的橡胶钉和磨损标记，正品胎橡胶的弹性会比较好。

3、用钥匙轻轻划一下轮胎表面，正品新胎一般不会留下痕迹。

‘叁’ 什么牌子的汽车轮胎最好

感谢诚邀，我是维修技师。什么牌子的 汽车 轮胎最好和哪款车最好是一样的问题。这些问题其实都没有答案，因为不可能有最好的轮胎和最好的 汽车 ，只有适合自己才是最好的。这和找老婆一样的道理。

先说说目前比较着名的或者说目前在市场上流通性比较多的轮胎。

一，法国米其林 知名度高，静音舒适，抓地力强

二，日本普利司通 综合能力好，性能还行，静音还行，耐磨还行。

三，英国邓禄普，后来日本控股，比普利司通便宜，综合能力好，操控性还行，噪音小，适合SUV

四，美国固特异 非常耐磨，耐用，静音差

五，德国马牌 静音舒适，耐磨性比米其林差

六，意大利倍耐力 运动型代表，兰博基尼，法拉利你懂的 稳定性极强。

我能想到你们的选择

一，经常跑滴滴的司机 建议固特异，耐用，经济型强

二，底盘低，倍耐力

三，SUV选择邓禄普

四，家用偏静音，米其林

五，什么都想要，但是也不知道自己到底想要什么，普利司通。

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在我看来没有什么牌子轮胎是最好的，而是什么牌子的轮胎适合跑什么样的路，比如耐磨之类的，如果您问卖轮胎的去全都是王婆卖瓜自卖自夸没有一家会说不好，我给两个建议个人所得自己吸取。

第一就是马牌轮胎，这种轮胎应该很多人见过而且是德国车标配轮胎，比如沃尔沃进口大众出厂就是马牌轮胎，马牌轮胎抗磨耐用适合跑的路面也比较多，因为大家买车不可能天天都跑柏油马路，偶尔也会走走烂路，当然噪音会比米其林的声音大点，所以马牌轮胎的综合路况还是不错的价格也有点高。

第二米其林轮胎，在我看来这种轮胎就适合跑城市不是和经常在山路跑，米其林轮胎出名的就是胎噪小可以说听不见，但是不耐磨一般应该是在六万左右就得更换，而且不能常跑山路这种轮胎花纹小容易过度磨损，但是在市区跑米其林轮胎绝对是首选，这得看跑什么路，价格比马牌偏低点。

个人意见，如果回答满意或者有什么需要沟通的可以关注，谢谢。

轮胎要看你的需求，不能一概而论好坏，比如静音胎的舒适性很好，但不耐磨，而耐磨胎又比较硬噪音大。总之没有最好，只有适不适合你。

普利司通 日本 ， 米其林 法国 ，固特异 美国，马牌 德国，倍耐力 意大利，住友橡胶 日本，韩泰 韩国，优科豪马 日本，正新 中国台湾，中策 中国 其中米其林，马牌主打静音，舒适性，倍耐力主打运动，抓地力 其余属于综合性能，总之，因人而异，因车而异，适合自己才是最好的！跟鞋子一样！

国外的牌子上：

最好的是普利司通，第二是米其林，第三固特异，第四马牌。这些轮胎在同级别中对比的话，由于橡胶的配方不一样，城市道路上能提供更好的抓地力，轮胎的刚度也不一样。

国内的牌子：最好的是正新，后面是中策，玲珑。

随着中国制造业的进步，国内的轮胎整体性能

也不会比国外的差多少。

汽车 轮胎属于配件，没有一家主机厂生产轮胎，全部是由供应商提供，从轮胎的厂家也可以看出车辆的一些性能。

如国内的佳通，玲珑都属于耐用经济性轮胎售价一条一般300元左右，合资性能车多半采用米其林及马牌，静音效果好，还有SUV使用的为邓禄普，而在特殊路面还有AT以及TMT轮胎。

不同品牌的轮胎都会有不同系列的轮胎，所以单看品牌的话没法比较的。如果喜欢舒适的，可以选择软点的轮胎，肯定耐磨性就会弱点了。相反，想着轮胎要耐磨性好点那轮胎肯定就硬了，舒适度就会差点和，噪音就可能大点了。想好了之后再看品牌的哪个系列适合自己就好了。

我觉得倍耐力轮胎不错价格方面还可以，性能方面和结实性不错，本人用过五年了感觉不错，一条带四五百，无论跑啥路还是没问题的，咱们老百姓买个车不容易，上高速爬山路，结实耐用，安全第一才是最重要的。个人认为。

我开35年车了。耐磨的是普利斯通，静音好的是米其林，马牌综合很不错。

国产大厂上市企业的轮胎产品不会比外资品牌差。不差钱的除外。外资品牌贵贵的是品牌附加值，附加值是什么，自己脑补

‘肆’ 国产汽车轮胎排名前十名

国产汽车轮胎排名前十名：双星轮胎、三角轮胎、回力轮胎、玛吉斯、朝阳轮胎、玲珑轮胎、正新轮胎、赛轮轮胎、双钱轮胎、建大轮胎。

1、双星轮胎

建大轮胎的优点是可以为驾驶者提供快速、及时的操控，其轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能，轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。建大轮胎的缺点是轮胎噪音较大。

‘伍’ 在国产汽车轮胎中，哪个品牌的轮胎质量好，安全系数高

轮胎的好与坏，直接影响到我们汽车能够更好地行驶，也间接影响到我们车内人员的生命安全，所以对于轮胎，很多车主都还是比较重视。我们在平时开车的时候，轮胎往往是汽车最容易磨损坏的一个零件，稍不注意，轮胎就会有所破损，而对于换轮胎，不少车主还是比较惜命，所以说起换轮胎大家就都想着换米其林，毕竟米其林可以算是最世界最好的几家轮胎品牌之一了。

六、回力轮胎

回力这个词汇我想很多车迷朋友都听说过，因为很多车主朋友可能小时候还穿过回力鞋。而这个回力鞋和回力轮胎有什么区别吗？其实这两个回力是同一个回力，回力鞋的橡胶鞋底和回力轮胎的橡胶都是由回力生产出来的，回力轮胎在很早之前就成立了，据说以前国内的桑塔纳和奥迪还采用过回力轮胎作为原厂的轮胎。回力轮胎最大的特点就是善于排水，胎底比较柔软，行驶起来比较舒适，就是抓地性不是很强。当然，回力轮胎各方面的数据还是不错的，据说米其林也还为回力轮胎提供过技术呢！