汽车水温灯是哪个图

‘壹’ 车上吗这个温度计标志是什么意思

汽车表盘上有个温度计下面有两条波纹的标志是水温指示灯，俗话称作水温表。

水温表的作用：

用来显示发动机内冷却液的温度。

当水温表的指针指到90度时，表明发动机冷却液的温度达到了90度。

发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

(1)汽车水温灯是哪个图扩展阅读

汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。

无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般用60 ℃ --120 ℃表盘或者Cold(C)--Hot(H)标识。防冻液不同于传统的自来水，其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的温度。

‘贰’ 汽车水温标志是什么

汽车水温表标有英文字母C和H，或者用白色和红色区域区分。c代表冷，H代表热。

如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。

水温只需在一切正常的标尺范畴内都一切正常，表针进到鲜红色地区才算是温度过高。长期温度过高却会发生“起锅”，也就是汽车发动机冷冻液烧开了，会导致储水箱胀裂，发动机过热损伤的难题。可是一般来说应用厂商规定的冷冻液（汽车防冻液）就可以。不必随意往储水箱里放水。

水温表工作原理：

水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。

从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

‘叁’ 汽车水温高的标志

水温过高的标志很容易辨别，下方有两个波浪线，这代表水，波浪线的中间插了一根温度计，这就是水温过高的标志。现在的汽车都使用水冷发动机，那么水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量的。

冷却液在发动机内循环后会到达散热水箱，在水箱内循环后冷却液的温度会降低。如果冷却液温度过高，那么发动机可能会出现拉缸或轴瓦烧蚀的情况。水温过高时应该停止行车，并且打开发动机盖为发动机散热。

注意事项：

汽车发动机都使用防冻液，这个名字带有一定迷惑性，防冻液的全称应该是防冻冷却液，防冻液的作用不是防冻而是冷却。如果防冻液长时间使用不进行更换，那么就会产生一些杂质，并且防冻液的冰点也会不足。

防冻液冰点不足在冬季时就很容易结冰，液体结冰后体积会膨胀，这样会损坏发动机冷却系统。在缺少防冻液时，不能用自来水代替，自来水中含有矿物质遇热后会形成水垢，水垢可能会堵塞发动机冷却系统。如果必须用水暂时代替防冻液，那么需要使用蒸馏水。

‘肆’ 汽车水温标志是什么

汽车水温标志是仪表盘上有个温度计下面带2行波纹的标志。汽车水温表有绿色和红色两种灯，绿色代表低温，红色灯代表高温。汽车水温表都标识有C和H两个英文字母，水温表指针指到C说明目前水温低，水温表指针指到H说明水温高。一般正常水温指针是在两字母中间位置。

汽车水温标标志的作用

水温表当然是指水温，表示冷却液的温度，它也是提示你发动机的温度，冷却液是用来给发动机降温的，所以水温过高发动机就不能正常工作了，反之水温过低也是高油耗的一种重要因素，防冻液不仅仅是起到防冻冷却效果，它还有为你发动机起到保温的作用，一般水温在80度左右算正常，冬季会略低，如果水温超过90度而不降，必须马上停车，熄火，检查。

‘伍’ 汽车水温标志是什么

汽车水温标志是像水一样的波浪线上插了一个温度计，乍一看像一个钥匙，是水温报警指示灯。当水温报警指示灯为红色或黄色时，说明水温过高。当水温报警指示灯为蓝色时，表示水温过低。水温也就是冷却液的温度。

水温过高时首先应该检查冷是否缺少冷却液，如果不是缺少冷却液那么久有可能是水道或水箱堵塞、水泵性能差以及电子风扇系统出现问题。如果实际水温并不高，那就是水温传感器、线路、仪表或是节温器出了问题，需要检修。水温过高会导致发动机拉缸以及润滑不良导致内部零件的磨损。

水温过低的情况一般很少出现，而且等到水温升上去就会自动熄灭。但如果长时间在水温过低的情况下行驶，发动机达不到正常的温度的话，也会导致发动机润滑不良，对发动机里面的配件也会造成很大的磨损。

‘陆’ 汽车水温标志是什么

汽车水温标志是像水一样的波浪线上插了一个温度计，乍一看像一个钥匙，是水温报警指示灯。如下图所示：

当前的汽车基本都使用水冷发动机，那么水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环带走多余热量的。防冻液在发动机内循环之后会达到散热水箱，在水箱内循环后防冻液的温度会下降。假如防冻液温度太高，那么发动机可能会有拉缸或轴瓦烧蚀的状况。水温太高时应该停止开车，并且打开发动机盖为发动机散热。

注意事项：

汽车水温根据不同的车型也有不同的变化，排量越是大的汽车水温的提升相对较快，而排量越是小的车辆在水温的上升上就会缓慢一些，大家要记住这个点，当我们的汽车水温超过了100度，这说明我们的汽车散热可能出现了问题，这个时候我们要赶紧的检查一下我们的汽车是否出现了问题。

‘柒’ 汽车水温标志是什么

汽车水温标志是像水一样的波浪线上插了一个温度计,乍一看像一个钥匙,是水温报警指示灯。当水温报警指示灯为红色或黄色时,说明水温过高。当水温报警指示灯为蓝色时,表示水温过低。水温也就是冷却液的温度。

出现这个标志多半是冷却液里面的水分蒸发后造成冷却液量不足，这样的话你补充点纯净水就可以了，不过最好还是先检查一下有没有泄露的地方。

水温表工作原理

水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。

从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。