⑴ 汽车轮胎的标准气压是多少
通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa
1、普通汽车轮胎标准气压最好是:冬季前轮为2.5kg,后轮为2.7kg。
2、夏季前轮为2.3kg,后轮为2.5kg,这样既可保证安全的驾驶和舒适性,也能使油耗降到最小。
3、小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的,就是不论你的车是轿车还是越野车,轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间,根据具体的使用情况来调整的。
4、一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间,再具体点是在2.3公斤/平方厘米。
5、新车出厂时轮胎压力都是在3.5公斤/平方厘,那是为了在长时间停车时不影响轮胎的变形而特别增加的压力。
6、轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值,低于2.5公斤/平方厘米,高于1.9公斤/平方厘米,轮胎比较软,轮胎抓地好,轮胎有一定的减震效果,但油耗略有增加。
7、高于2.5公斤/平方厘米,低于3.5公斤/平方厘米,轮胎比较硬,轮胎抓地差,轮胎减震效果较差,但油耗略有下降。
8、建议各位车主检查一下自己的车胎压力,保持轮胎压力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之间,最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米,这时的轮胎压力使汽车可以达到最佳的操控和舒适度,以及使轮胎达到最佳的工作状态。
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一、胎压过高的危害
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;
b.导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;
d.车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;
e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;
f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
二、胎压过低的危害
a.与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;
b.造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;
c.使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;
d.使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;
e.轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;
f.胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
⑵ 汽车轮胎胎压是多少
汽车轮胎胎压一般是2.5左右。
⑶ 汽车正常胎压是多少正常
汽车正常胎压是多少正常
汽车正常胎压是多少正常,现在基本上家家户户都是有车的,而车辆一定要注意季节性的保养,不同的季节,一些零件标准是不同。其中,在胎压方面,一定要调至最佳数值,这不仅对你的车有好处,还能提高其安全性。以下汽车正常胎压是多少正常。
汽车正常的胎压范围应该是在230-250kpa(2.3-2.5bar)。在汽车用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置,我们能够找到厂商推荐你的爱车应使用的胎压数值。日常用车可不能忽视胎压,定期检查胎压,确保车辆维持在合适的胎压范围中。
汽车胎压异常的危害
1、低胎压会使车辆耗油量增加。
2、汽车轮胎胎压过低,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,降低轮胎寿命。
3、汽车轮胎胎压过高,由于轮胎面中间部分过度磨损,也会降低轮胎寿命。
4、胎压过高或过低是造成车辆爆胎的重要原因之一。
5、当胎压偏高时,驾乘体验也会有明显的影响。因为轮胎的刚性增强,车辆的振动频率和强度增加。
6、汽车轮胎胎压过低,车轮胎在车辆行驶过程中容易发生形变,轮胎与地面接触并不充分,所以制动性能会变差。
7、汽车轮胎胎压过高,胎面与路面接触同样是变小,也会影响制动性能,制动距离延长可能会导致追尾事故发生。
胎压多少算是胎压过低或者过高呢?
一般来说,胎压低于170kpa(1.7bar)就是胎压过低;胎压高于350kpa(3.5bar)就是胎压过高。大家不用担心会经常遇到胎压过低或过高的问题。毕竟胎压过高,肯定是轮胎加注气压所造成。而胎压过低,一定是轮胎存在漏气的现象。
季节、载重等因素对胎压的影响
夏天胎压低,冬天胎压高是不少车主之间盛传的说法。虽然有一定的道理,实际上车主不用大费周折对胎压进行调整。实际上,轮胎摩擦加热对胎压影响较大,但外界气温的影响不大,所以车主不需要对轮胎进行调整。
我们只需要根据自己的需求对胎压进行细微的调整,比如汽车长期高负载,那么胎压要偏高。如果不满意舒适性,那么可以适当降低胎压。如果汽车需要长期停放不开,那么建议气压调整到300 kpa(3bar)以上,因为轮胎会自然缓慢漏气。
汽车正常胎压标准是2.3-2.5bar。胎压并非是恒定不变的,在行驶过程中,轮胎温度的升高,会导致内部胎压的升高。总体说来就是,低温状态下胎压较低,行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的,无需多虑。
夏天因为温度比较高,热胀冷缩,汽车的正常胎压会降低,因为夏季开车,温度比较高,开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高,胎压也会随之升高,范围可以在2.3~2.5BAR;冬季可以稍高一点,范围可以在2.6~2.8BAR;反之冬天因为温度比较低,胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。
车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准,以及四台轮胎的胎压是否基本一致,如果有较大差异,则需要进行调整。
轮胎胎压严重不足,如低于1.5bar,行驶过程中轮胎反复压折,导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说,胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的,但如果低于标准值1bar则非常危险。
汽车胎压多少正常
汽车的标准胎压是2.4-2.8bar,只要汽车胎压在这个范围内都是安全的。但是每个汽车厂家规定的胎压又有所不同,可能会有一些细微的差别,所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册,里面都会有汽车胎压加注的详细说明。
过低或过高该怎么办
先检查轮胎是否还能继续行驶,如果能就行驶到就近的维修店处理。如果轮胎气压已低至不能行驶,可在安全停车的情况下更换备胎,或者电话保险公司处理。如果发现胎压过高,处理方法肯定是要放气。
假如在行驶过程中发现胎压过高,切勿立刻去放气,因为轮胎胎压在高速行驶时会上升,也不能试图用冷水起帮助散热,应该先等车胎散热后再进行检查。轮胎温度降下后,如果的检查胎压的确过高那就放气。
如何看气压值
汽车轮胎胎压可采用直接式胎压监测。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。)一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。
一般来说,汽车胎压的正常范围是230-250kpa。但是具体正常的`汽车胎压要以厂家推荐值为准,可以在汽车用户手册、驾驶室门旁边的标签(B柱附近)、车辆驾驶座旁边的抽屉、油箱盖小门等处找到。对于轮胎的具体用途,将详细标记轮胎压力。
而且胎压标准还与轮胎类型和车型有关。不同车型的重量、高度、轮胎尺寸不同,要求的胎压也不同。标准胎压为240kpa-250kpa,增强胎压为280kpa-290kpa。
另外,冷胎的胎压与热胎不同,热胎的胎压比冷胎高20kpa左右。工厂推荐值也是冷胎压力值。冷态胎压约为230kpa-250kpa,但以每辆车标注的具体胎压为准。
此外,胎压也受季节因素影响较大,夏季气温较高,行驶中轮胎容易发热。如果胎压高,容易造成爆胎,胎压略低。冬天的胎压比夏天高一点,因为冷的时候收缩,热的时候上升,所以汽车冬天的胎压一般在250kpa-280kpa之间。
适当的胎压对行车安全非常重要。胎压不当会影响汽车的正常行驶。由于胎压过高,轮胎与地面的接触面积会变小,单位面积的压力和磨损会急剧增加,容易造成刹车失控或爆胎,驾驶时容易抖动,乘坐不舒适。
如果胎压过低,轮胎与地面的接触面积会变大,方向会变重,汽车的油耗会增加,会有动力不足的感觉。由于胎压不足,胎侧会变形,内部钢丝和帘布层老化加剧,轮胎寿命缩短。
⑷ 一般汽车轮胎应该打多少气压
我们说的“胎压”其实就是轮胎气压,这个气压的指数是说明着轮胎充气的状态。每一款车在出厂的时候,车厂都会为车主提供一个建议胎压值。而这个胎压的指数一般会贴在汽车的B柱(前门后面)内侧,而如果没有在此张贴,一般还会在油箱盖或者汽车的使用手册之上记录着。
千万不要小看这个建议胎压,这个胎压值其实是最适合这套轮胎所使用的胎压值,超过或者不足这个数值,对于车辆来说都会有一定的影响。过高的胎压值,会让轮胎变成鼓形,变形之后,可想而知会使轮胎接地面积减少,这样轮胎的附着力也会随之减少。另外,由于轮胎是与地面不断摩擦的,所以行驶之后会产生热量,而热量积聚会使使轮胎的气压上涨。如果胎压过高,高于轮胎最大气压值,遇到路面冲击较容易会发生爆胎,可以说是一个不小的安全隐患。而这个情况特别是在夏天和高速路行驶中更为突出,所以大家要注意夏天的胎压,千万不要把胎压打得太高。既然气压太高会导致爆胎,那减少胎压总可以了吧?减少胎压当然可以,但过低的胎压肯定不是什么好事。轮胎胎压过低,轮胎会瘪下去,接地面积增加,会产生较大的滚动阻力,从而使得车辆的油耗随之上升。另外,轮胎滚动是一个不断循环地变形的过程,有研究表明,长期处于低胎压下行驶,由于轮胎变形量较大,轮胎的胶质老化速度会提升,而寿命会减少10%,当轮胎胶质老化又很容易会产生爆胎。所以说,让轮胎的胎压保持在一个合适的值,尤其是经常跑高速的车主。场上可以选择的品牌和款式有很多,功能也非常丰富,关键是可以实时清楚目前轮胎的工作状态。
⑸ 汽车胎压一般是多少是正常
通常情况下,对所有车来说,胎压一般不低于1.8bar,不高于2.6bar,现在很多车都可以到2.8,2.9。但你要明确的是,每个车的标准其实是不一样的。每个车型的胎压,会写在副驾驶的铭牌上,你可以看看副驾驶的铭牌。
如果车胎的气压过高,会导致车胎表明磨损程度不同。胎压过高,会导致车轮中间磨损严重,两侧接触地面较少,减少车胎寿命,并且对地面附着的力降低。如果车胎的气压过低,车胎表面的磨损程度也是不一样的。胎压过低,会导致车轮中间凹陷,两侧接触地面增大,对车胎的两侧磨损严重,减少车胎寿命。增加油耗,使方向盘变重。