⑴ 长城c50用全合成机油多久保养一次
由购车手册可以得知，长城C50采用5年或15万公里整车质保，常规保养每隔6000公里进行一次，空气滤芯每隔12000公里更换一次即可;而长城汽车的汽油滤清器更换周期相对比较频繁，每隔6000公里就要更换一次;刹车油、火花塞和助力油每隔42000公里更换一次;目前C50车型只有手动变速箱油，首次更换在6000公里首保时进行，之后每隔48000公里更换一次。长城C50车型使用的正时链条传动方式，正常使用终身免维护。
长城C50，在外观上，腾翼C50造型大气、时尚，有着成熟家轿的气质。前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计。中网左侧涡轮增压 “T”标识，醒目突出，彰显T动力属性。空间方面，腾翼C50运用简约直线美学设计，营造出动感、新锐的视觉感受，整车长度为4650mm，宽1775mm、高1455mm，轴距达到了2700mm，超越了同级车型，并在家轿市场首次提出“全尺寸”的概念。动力方面，腾翼C50搭载了国内首款1.5L量产废气涡轮增压汽油机，该发动机采用铝合金缸体缸盖等轻量化设计，整机重量下降了20%，整车油耗下降16%，百公里综合油耗为6.9L。其中，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩为188N•m / 2000-4500 rpm，可以媲美1.8L甚至2.0L自然吸气发动机。在配置上，腾翼C50有着其他自主车型难以企及的高度，自动恒温空调、GPS+DVD、定速巡航、双安全气囊、ABS+EBD、智能胎压检监测、整车防盗报警系统带来全方位的驾乘呵护!此外，腾翼C50推出5年或15万公里+4次免费保养服务，刷新了同级别车型记录，为消费者带来更多优惠。腾翼C50的超越上市，让自主品牌在发动机核心领域拿下重要的话语权，不仅打破了外资的完全垄断，进一步丰富了腾翼轿车的产品线，也势必会提升长城汽车在A级家轿车市的竞争力。
⑵ 哈佛h6升级版多少公里保养
哈弗H6享受厂家提供的购车后四次免费保养。
第一次免费保养在2000-3000公里时进行，更换机油机滤；
第二次免费保养在5000-6000公里时进行，更换机油滤芯和常规检查；
第三次保养在10000-11000公里时进行，更换机油机滤，空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油；第四次免费保养在15000-16000公里时进行，更换机油滤芯和空气滤清器。
第四次免费保养完成后，从第五次保养开始自费。从22000公里开始，每隔30000公里更换一次空气滤清器；每隔10000公里更换一次汽油滤清器；空调滤清器在第一次在6000公里时清洗，之后每隔3000公里清洗一次，每隔30000公里更换一个。
全车油液方面，转向助力油在行驶到10000-11000公里时首次更换，之后每隔30000公里更换一次；目前H6只有手动挡车型，变速箱油首次在6000公里时更换，之后每隔50000公里更换一次；刹车油每隔40000公里更换一次；火花塞每隔20000公里更换一次。另外，哈弗H6车型使用的是皮带传动方式，需要严格按照每隔100000公里更换。
总体来看，哈弗H6车型的保养周期都是按照各个零件的情况单独来制定的，所以归纳起来60000公里之内的保养显得比较的繁琐，没有规律性。另外，哈弗H6车型享受厂家的60个月或100000公里整车质保，以先到者为准。
(2)长城汽车空气滤清器多久更换扩展阅读：
哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。
哈弗的英文“Haval”是“自由翱翔”的意思，从中文意思来讲，长城对这款新车不再沿用“赛”系列的命名方法。
长城哈弗SUV此次改装的INTEC发动机，是与德国博世（BOSCH）公司联合开发的国内首台电控高压共轨柴油发动机。
这款发动机全名为“智能节油王”INTEC，排量为2.8L，蕴含智能、节约、增压共轨技术之意，简称TC。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，通过ECU电脑灵活精确控制，节能环保，达到欧Ⅲ排放标准。
国家有关权威机构在对这款发动机进行了严格的论证检验后评价说：低转速扭矩大，1600-2600rpm转速区间可发出225Nm的最大扭矩，解决了最大扭矩时间短，动力不平稳的问题。它比传统增压柴油机噪音降低16%以上，满足国家第三阶段标准要求，响应性和驾驶舒适性达到了汽油机水平。可在-35℃环境中轻松启动。
节能环保是这款发动机的最大优势，它比传统增压柴油机燃烧效率提高8%，每百公里油耗降低10%以上，与汽油机相比降低30—40%，二氧化碳排放与传统的柴油机相比低10%。装配了TC柴油机的哈弗CUV工况法每百公里油耗7.1升，在70公里等速时每百公里油耗为6升。
在历时1年半的研发中，长城投入资金达到1.5亿元。并从发达国家引进发动机测功机、排放仪、整车测功机等核心研发设备，建设了高水准实验室。TC发动机研发成功后，长城对这款发动机进行了全速全负荷500小时和800小时模拟整车路况可靠性强化试验。此外，三辆装备TC柴油发动机的哈弗车从—35℃的黑河、海拔4700多米的昆仑山口，到气温高达50℃的吐鲁番盆地，路试行程10万多公里，进行了“三高”标定试验。按照博世公司的要求,完成了75万公里的道路可靠性试验。
TC柴油发动机全名为“智能节油王”INTEC。IN是英文intelligence（智能）的前两个字母，TEC为Technique的前三个字母，Economize（节约）的第一个字母也蕴含其中，体现创新节约技术，TC（TurboCommonRail）增压共轨技术特点也嵌入其中，最后一个C也代表长城。简称TC。
⑶ 汽车保养三滤是哪三滤
汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护，同时也提高了发动机的工作效率。如果能及时的对三滤进行清洁保养，就能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。
机油滤清器空气滤清器空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅。这是一种比金属还硬的物质，在发动机的进气控制装置里安装空气滤清器能减少这些物质对气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。有实验表明，汽车如果不安装空气滤清器，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。所以发动机的进气控制装置里安装了空气滤清器。
长城方形空气滤清器空气滤清器多久换一次？一般每次换机油时，清洁一次空气滤清器。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。一般每换2～4次机油时，就要更换空气滤清器。机油滤清器发动机使用过程中，灰尘、金属磨屑、积炭等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且容易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，就在发动机的润滑系统中安装了机油滤清器。
机油滤清器结构机油滤清器多久换一次？更换机油和机油滤清器的时间，根据车辆的行驶工况及机油的质量级别有所不同，一般轿车在苛刻条件下（或机油的质量级别较低时，如在SJ以下）：5000～8000公里；常规条件下（或机油的质量级别较高时）：7500～12000公里，具体应根据实际情况决定，还要注意老的机油比新机油中有更多的杂质，机油滤清器的使用寿命会缩短。
机油滤清器汽油滤清器汽油在储运及加注过程中，难免会混人一些杂质和水分，这些杂质随着汽油带入供油系统和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入燃油泵前，必须进行滤清，以保证燃油供给系统正常工作。
宝马汽油滤清器汽油滤清器多久换一次？汽油滤清器的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异，并不能一概而论。如果该滤清器安装在燃油管路中，则称之为外部滤清器；反之，内部滤清器就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。保守维护的话，推荐3万公里更换，对于油品比较干净的地区，可以延迟到5万公里左右。另外，当滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管。
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