汽车冷媒用多久

A. 汽车空调冷媒多久更换一次

没有固定时间，只要空调不发生冷媒泄漏的情况，就不需要更换汽车冷媒。
空调冷媒是不会随着时间而发生变质或者消耗，只要空调不发生冷媒泄漏的情况，就不需要更换汽车冷媒。如果空调冷媒泄漏了，是会影响到车辆的制冷效果，此时需要对冷媒进行添加，是不需要更换。
对于使用半年以上的汽车空调，需要对管道接头和车外机阀门处进行观察，看是否有明显的漏油迹象。如果有，则表明机器有泄漏，要进行补充冷媒，否则会导致空调制冷效果下降。

B. 汽车空调氟利昂多久换一次

汽车空调氟利昂可以3-5年换一次，或者使用车辆感觉车辆的制冷效果不佳时。
氟利昂是汽车冷媒的一种。汽车冷媒不会随着使用时间长了而发生变质或者消耗掉，纯正质量的冷媒，如果冷媒不泄露可以保证两三年的使用寿命。
注意：油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。如果不进行补充或更换冷媒，会导致空调制冷效果下降，要很久才能制冷。

C. 汽车冷媒应该多久更换一次

汽车冷媒并没有一个固定的更换周期，一般三四年内是不需要加的。也需要根据汽车具体的使用情况和空调制冷效果来判断。如果出现制冷效果差的情况，需要进行检查，如果是缺少冷却剂导致的，则需要及时进行补充加注。

是否要添加汽车冷媒判断方法

一、试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度室外的压缩机，能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。

二、测用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常温差越大，说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。

三、看在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水，这样为正常空气湿度。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。

四、使用半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏。

D. 汽车空调冷媒多久更换一次，不换会有什么影响

基本不用换，没有什么影响。

在没有发生冷媒泄漏，空调效果正常的情况下多少年都不用更换。空调系统管路内的冷媒并不是消耗品，不会随着使用时间加长就发生变质或消耗掉。如果系统管路上有冷媒泄漏点，则应检漏，找到泄漏点的准确位置补漏，真空泵抽真空后加注新冷媒。多次冷媒泄漏的还应加注适量新冷冻油。

(4)汽车冷媒用多久扩展阅读:

汽车空调保养:

1、全面检查空调夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

2、定期开放大风量有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。

3、停车后，先不要关空调车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。