❶ 汽车机油要加多少升
汽车机油要加多少升？汽车机油要加多少升？ 一般汽车加4升左右机油，机油是发动机的润滑油，为了保证汽车的性能，需要隔一段时间更换汽车的机油，其更换周期取决于机油有效时间。保养时，一次加多少升的油，取决于发动机的类型。一般小排量车需要3.2-3.6升机油，大排量车需要4.5升左右。汽车机油不能太少，同时也不能太满。通过观察油尺来测量，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线在上侧。每个车型的容量不一样，所以加的油升数也不一样，只是比油尺上的刻度略低。机油过多会增加发动机曲轴的摩擦阻力，降低发动机的功率。而且多余的油会串入发动机燃烧室点火，导致汽车烧油冒黑烟，导致油耗更高。同时会加快气缸和活塞杆的损坏，从而降低汽车的使用寿命。如果机油过少，发动机的一些部件如凸轮轴挺杆、气缸等得不到充分的润滑，导致部件损坏，甚至出现发动机拉缸、烧瓦的安全事故。 @2019
❷ 汽车机油一次换多少升
汽车一次换多少机油
一般排量小的车每次保养需要3.2-3.6升油，排量大的车需要4.5升左右。建议车主在换油时要控制好油尺上下刻度之间的油量，因为过多的油会从气缸与活塞的间隙冲进燃烧室，燃烧形成积碳。一般汽车上有一个油尺，油尺上有两条刻度线。一般来说，急用应加在两条刻度线中间稍高的位置。如果机油添加过量(超过刻度上限)，后果是:机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，过量的机油会跑进燃烧室参与燃烧，导致车辆烧机油，冒蓝烟，导致油耗增加。油燃烧后的残渣(其主要成分是碳，非常坚硬)会堆积在燃烧室壁上，使燃烧室空室缩小。机油更换周期需要根据实际驾驶情况、车况和机油类型来确定。机油可分为矿物油、半合成机油和合成机油。不同类型的机油有不同的更换周期。普通矿物油建议更换周期为每5000公里更换一次，而半合成机油建议更换周期为7500公里或7-8个月左右，全合成机油更换周期可使用1万公里或1年左右。
❸ 汽车保养一次要更换多少升机油
对大多数家用汽车而言，换一次机油大概需要3.5-5.0升左右，而如果是像6缸这样的大排量车型，则需要更多。在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。更多介绍如下：1、汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现今的汽车养护涵盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等的养护范围。2、夏季要经常清洗爱车，以防止雨水对车漆造成酸性腐蚀，也最好不要在街边洗车，重复使用的水夹带泥沙会划伤车漆。其次夏季还要为爱车多做除污处理，夏天汽车上很容易溅上黏性物质，气温过高时，还会被沥青溅满车身。遇到这种情况，要尽快去做美容处理，用专用的清洁剂去除污物，情况严重要进行抛光处理。有些污物如不及时处理，用各种方法都去除不掉，只能局部打磨漆面，再重新喷漆。望采纳
❹ 换机油需要多少升
【太平洋汽车网】5升左右。汽车换机油的量只需要保持在机油尺的刻度上就可以了，具体的数值大小根据汽车的油箱容量不同而有所不同，如果添加的机油过多，可以到汽车维修中心放掉多余的机油，以免出现机油泄露的现象。
汽车的使用手册会标明汽车更换机油的里程数，随着汽车发动机的不断改进汽车更换机油的时间得到适当延长。一般汽车使用合成机油可以每1万公里更换一次，驾驶员应该尽量按照汽车行驶手册的更换机油间隔时间更换。
添加机油时应该控制机油的油量在机油尺的上下刻度之间，因为机油过多导致发动机的输出功率降低，使汽车出现烧机油，同时会加速气缸和活塞磨损，导致发动机的使用寿命减短。机油（Engineoil）是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。
机油密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
❺ 汽车保养换机油要几升 汽车机油一般加多少合适
在汽车保养中，机油更换是每次保养都需要进行的，机油作为发动机的润滑剂，在发动机工作时连续不断地流入各个传动件，并在摩擦表面之间形成油膜，使其实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力，降低功率消耗，减轻部件磨损，那么在进行保养时，汽车保养换机油要几升呢，下面就一起来看看吧。
汽车保养换机油要几升
据从专业人士处了解到，一般小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升，排量大则需4.5升左右。
据调查了包括 奥迪A3 （ 查成交价 | 车型详解 ）、 福特 福克斯 、北京现代 悦动 、东风日产 逍客 、 斯柯达 明锐 、上海大众 途观 等多个品牌的10位车主。
只有一位车主表示，他知道自己的车只需要3.2升机油，4S店每次会把多余的0.8升放在他的后备厢。
另有一位车主表示，他每次保养都会在旁边看技师工作，并主动讨要多余的机油。下次做保养的时候，他会把?次多余的机油带去，让师傅先加掉，不够再买新的。剩下的8位车主，有的根本不知道自己买的机油会用不完，4S店也从来没有提醒过，也有车主表示，不会计较这零点几升的机油。
积少成多，每五六次保养就能赚一桶油，“机油多少钱?我从来没仔细看过工单。多那么一点点也没什么用，只要给我车上加满就可以了。据了解发现，车主通常并不清楚自己为机油付了多少钱、有没有花冤枉钱。也许正是车主们的粗心，给了某些4S店赚钱的机会。
据我们随 奥迪 A3 车主赵先生来到4S店，售后人员表示需加4升机油，当提出说明书上写1.4T车型只需3.4升机油时，售后人员马上表示，“我可以去车间里找0.6升机油，放在你后备厢。”
在 北京 现代 4S店，悦动1.6L的车主张先生向售后服务人员讨要多余的机油，售后人员表示，4升机油基本上都用光的，“如果要拿走空瓶子，可以给你。”
东风 日产 逍客2.0L车主楼小姐，她说每次保养完4S店都会把空的机油瓶放在她车上，但是一看用户手册，她的MR20发动机车型，需要的机油量是3.6升，据发现，用户手册上载明另一款HR16发动机，需要机油量是4.1升，但4S店出售的机油都4升或1升装的，楼姐找出最近一次保养清单，就收了她4升的机油钱共280 元 ，这就意味着，如果你的车需要加3.6升机油，你必须买下一桶4升，如果要加4.1升，就必须买一桶4升的再加一桶1升的，如果4S店没有把多下来机油还你——意味着，大约每保养五六辆车以后，4S店就会净赚一桶机油，而普通家用车的4升装合成机油，4S店的价格通常在200多元，豪华车会更贵。
汽车机油一般加多少合适
(1)、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。每个型号的汽车容量不一样，所以所加的机油升数不一样，只要低于机油尺上的刻度就可以了。
(2)、多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
机油加多了会怎么样
任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。当然说到机油的添加，您可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以您最好是选择专业的汽车养护中心，经过对您车辆精心的判断，选择最适用产品，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患，避免由于您在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。
一般车行保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，车行便不会太在意。但实际上，多加机油是一种误操作。
@2019❻ 汽车常规保养需要加多少升机油
汽车常规保养需要加4升左右机油，加注量在机油标尺的上刻线与下刻线之间即可，常规保养的项目有：1、更换空气滤清器；2、更换汽油滤清器；3、清洁蓄电池；4、更换机油；5、检查火花塞；6、检查动力转向系统。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁，车辆技术状况良好，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长其使用周期。
❼ 换一次机油多少升
【太平洋汽车网】换一次机油大概4升左右，机油尺分上下刻度，加到刻度线的中间最好。普通汽车加4升，但必须用油尺。油量不足会影响润滑系统，但并不是加得越多越好，机油过多会使溅到汽缸壁上的机油多而产生烧机油排蓝烟现象。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈汉林）