⑴ 挡泥板有没有必要装
朋友们都知道 汽车 的泥挡板在雨天作用很大的,因为它可以挡住车轮里甩起来的泥水,从而可以保证车身的干净,但是买过车的小伙伴可能都发现了, 新车出厂几乎都是没有泥挡板的,怎么这么奇怪,难道是 汽车 厂偷工减料吗? 还是另有其它原因呢?那么,我们 到底有没有必要给爱车安装挡泥板呢?
汽车 挡泥板顾名思义就是挡泥的作用。 它安装到 汽车 的四个轮胎后面。前面两个固定在左右下槛上面, 后面两个固定在后保险杠上面(一般车型是这样的)。通常为优质橡胶材质制造,也有采用工程塑料。
1、防止泥水溅到车身或人身上,减少洗车次数
有效地遮挡掉车子在行驶中带动起来的泥水、沙粒。可以 有效防止泥水溅到车身,及乘客上下车门时,弄脏衣服。 假若,没有安装挡泥板,那么车子在飞奔时,恰好是雨天天气,特别是后轮胎,如同抽水机一样,飞溅起来的水滴,给路上其他行人带来不便。
2、可以保护机械结构
在马路上开车的时候都是会遇见很多各种各样的路况的,在天气不好或者路况不好很多时候都是会将路面泥水给带上来的, 假如没有挡泥板的话那么泥沙就会进入 汽车 的机械结构中。例如:泥水溅到拉杆、球头上导致过早的生锈。
3、防止 汽车 轮胎缝隙里夹带的石子 甩出
若车子在以较高速度行驶时, 小石子很容易被弹到车身表面,有可能导致车漆的伤害, 轻则划掉一点车漆,重则直接将车身打出一个凹痕,又是得花白花花的银子啊。
1、 使 车的整体的美观性下降
很多朋友感觉安装挡泥板后,使得车的整体的美观性下降,尤其是 白色或亮丽颜色的车安装黑色挡泥板后,会显得不协调 !
2、会影响 汽车 的通过性
安装上挡泥板会 降低 汽车 底盘的高度,那么相应就会影响 汽车 的通过性, 进而影响 汽车 整体性能。(比如上下台阶时,可能会刮到挡泥板)。
3、增加风阻
车辆在设计时,为了燃油经济性、降低噪音等, 汽车 厂商不断优化 汽车 外形减少风阻。为了降低刹车系统产生的热量, 轮胎、轮毂的造型也做了特殊设计,期望在增强散热和降低风阻之间达到一个平衡, 而挡泥板一加上去, 汽车 厂商这些努力都白费了。
经常跑烂路,建议装一个
如果要 经常在乡下开,经常跑烂路,也开得不是很快,建议装个挡泥板 ,这样可以减少泥沙在车身的堆积,还可以一定程度上防止小石子弹到车身表面导致的车漆伤害。
经常在城市里 开 ,没必要装
如果你经常就是 城里面开,上下班的,车经常走的路是水泥或是沥青路面的,没有那种破土路的话 ,建议没有必要去装挡泥板。
因此,朋友们可以 根据 实际 自己的实际驾驶 的 环境,用车情况合理选择, 切莫盲目跟风。
我买车时候4s店有送的,前段时间在网上看到说挡泥板阻力大,车费油,而且还影响美观,通过性也不好,顺便自己就拆了,拆了后还专门跑了一趟高速,宝鸡到西安,来回300公里,全程100-120,没感觉有多省油,噪音没没什么变化,唯独卸了后外观是协调多了,但是这几天陆续下雨,车没洗几天就两侧脏的要死,瞬间车档次全无,实在受不了车脏,又不可能三天两头去洗车,毕竟洗一次车也不便宜,所以这几天寻思着在网上买副挡泥板准备再次装上,以前有挡泥板,下雨天车也不见得有多脏,在路上比没有挡泥板车干净多了,现在步入冬季,雨雪天气多,为了保护爱车,所以决定再次装上挡泥板,不好看就不好看吧,咱不可能天天洗车吧,车是给人服务的,不是人给车服务的,而且说通过性不好的,经常路况不好的就不要装了,我一年也走不了几次台阶,主要是市郊区代步,所以挡泥板利大于弊,大家觉得呢?当然土豪,跑车就无所谓了,哈哈
汽车 挡泥板是有必要装的,不管路旷好还是崎岖,都是需要的,它是为了防止泥沙及雨水冲击车身漆面,造成刮伤及腐朽现象,是很好的保护产品。
缺点也是有的,安装了这个挡泥板,对于部分车辆装了这个会显得不协调,同时也会影响车的底盘高度,当下高速度或者遇到石头时容易影响车身的通过性。有时安装它在行驶中还会起到阻碍作用,近而也会增加车辆噪音。
关于车辆至于装与不装挡泥板,可以根据自身情况而定。不管怎样个人建议安装上,既然有这么个装置,想必就有它的道理。
一般 汽车 都会安装挡泥板,主要是为了防止路上的泥土飞到车裙边上甚至门上,弄不好会把油漆打掉,建议安装。
关于这个问题,首先建议你观察一下各种新车出厂时的状态,你会发现 几乎所有的新车出厂时都不安装挡泥板。如果说注重成本的中低端车型是为了降低成本的话,那么不在意成本的高端车型为什么也不安装挡泥板呢?所以 汽车 要不要装挡泥板,从这里自然就找到答案了。
那么 汽车 为什么不装挡泥板呢?这主要是因为 挡泥板会影响 汽车 的空气动力学特性, 汽车 安装了挡泥板以后,会破坏 汽车 底部的导流设计,阻碍 汽车 底部气流的流动,增加底部紊流,减缓空气流动速度,使 汽车 的风阻系数增大,并且使 汽车 升起来的趋势更加明显,高速行驶时会有发飘的感觉,并且会使 汽车 的风噪明显增大。根据试验数据,如果 汽车 四个车轮都安装5cm长的挡泥板, 汽车 的风阻系数越增加0.05, 汽车 的油耗越增加10%。
汽车 挡泥板唯一的作用就是能够挡住一部分泥水喷溅到车身上,让 汽车 看起来更美观、干净,这与国人过度爱护 汽车 的行为是分不开的。如果 汽车 不安装挡泥板,在雨天行驶时,车身上喷溅的全是泥水,有些人是非常心痛的。所以个人的建议是 如果你的车经常跑高速,不建议安装挡泥板;如果仅仅是城市中使用,车速很少超过60公里/小时,或经常在泥水路面行驶,那么你还是安装吧,这样也可以让自己的心理好受一点。
挡泥板的作用
挡泥板的作用是就安装在轮胎后面,挡住轮胎带起来的泥沙,防止飞溅的石子打伤车身。挡泥板以塑料和橡胶材质居多,属于耗材,使用寿命主要看路况。
挡泥板的价格
挡泥板的价格便宜的几十块也有,贵一点上千也有,主要是材料不一样,总之都是挡住飞起的石子,车主在选择时要根据车型来买,在网上选择也是可以的。
有没有必要装
很多人是不爱装挡泥板的,觉得有点影响美观,而且有些时候会经常刮到。对于SUV车来说,装个挡泥板还会降低最小离地间隙,也没有必要。
安装挡泥板很方便,一般只要一把螺丝刀,然后把车上预留安装挡泥板位置上的螺丝帽拆下来,清理一下内衬的泥沙,然后将挡泥板上所有的螺丝孔都拧上螺丝,挡泥板就安好了。
用个人的切身经历来回答这个问题吧,在自己购置第一台新车的时候,自己确实安装了挡泥板,原因有二,一是挡泥板可以有效防止车轮卷起的泥沙喷溅到车身,这样不就能保持车身整洁,更防止了泥沙对漆面的刮划。二是车辆安装挡泥板感觉会美观,符合我们固有的惯性审美习惯。
但是经过一段时间的使用后发现,挡泥板经常会碰到马路牙子之类的障碍物,没经过几天就会破损变形,甚至直接就报废了,换过几次情况依旧,于是也就懒得再换了。
随着时间的推移,新车变成了旧车,对车辆的使用就不如对待新车那样精心。而且泥沙划蹭的部位也主要是车辆的底部,平时也很少能看见。加之许多新车出车时都不安装挡泥板,所以也就不想再按了。
至于大家想不想按,看心情吧!
要装的,装上下雨天好用
挡泥板是必须要装的。现在不要说下雨,就是大晴天也是一天到晚的洒水车洒水,车跑出去一圈都脏了,我原来只是装了后轮挡泥板,结果前轮溅得车身到处都是泥水,今天把前轮挡泥板也装上了,跑了一天感觉装了挡泥板要好很多。
如果车本身有那么就需要有,如果本身没有就不需要,因为这些设计都是经过人家专业人员测试后的结论,如果后期加装的话,噪音会大,还会费油,离地距离就会减少,所以看原来有没有。
⑵ 汽车烤漆温度多少度合适
目前烤漆多采用低温烤漆,温度50-60度左右,最高不超过80度。原厂漆为静电流水作业方式,主要成分由金属防腐剂、底漆、中间色漆、亮油(清漆)组成,是在130-180℃温度下交联硬化;而修复车漆为气动喷涂方式,主要成分由腻子、原子灰、底漆、中间色漆、亮油(清漆)组成,是在50-70℃温度下交联完成。烤漆和喷漆的主要区别:灯光照射下的纹路不一样。烤漆不会出现橘皮纹,而喷漆会出现不光滑的纹路甚至是太阳纹。硬度上烤漆更硬更耐用。如果用硬物撞击烤漆漆面漆面大多不会损坏,但是喷漆很有可能会出现裂痕和尤其脱落现象。在平整度上烤漆远比喷漆光滑。因为烤漆工艺每上一遍漆都需要进入无尘烤漆房进行烘烤,因此不会受到尘埃污染。烤漆则很容易因为空气灰尘的原因出现气泡和颗粒感。工艺上比烤漆更加复杂。烤漆在基材上打三遍底漆、四遍面漆。烤漆只需要在基材上抹腻子,再在上面喷上漆自然晾干。
⑶ 汽车是否有必要安装挡泥板答案在这里,分享一下
朋友们都知道汽车的泥挡板在雨天作用很大的,因为它可以挡住车轮里甩起来的泥水,从而可以保证车身的干净,但是买过车的小伙伴可能都发现了,新车出厂几乎都是没有泥挡板的,怎么这么奇怪,难道是汽车厂偷工减料吗?还是另有其它原因呢?那么,我们到底有没有必要给爱车安装挡泥板呢?今天就来跟朋友们说说关于挡泥板是否有必要安装的事情。什么是挡泥板?安装在哪里?汽车挡泥板顾名思义就是挡泥的作用。它安装到汽车的四个轮胎后面。前面两个固定在左右下槛上面,后面两个固定在后保险杠上面(一般车型是这样的)。通常为优质橡胶材质制造,也有采用工程塑料。挡泥板都有什么作用?1、防止泥水溅到车身或人身上,减少洗车次数有效地遮挡掉车子在行驶中带动起来的泥水、沙粒。可以有效防止泥水溅到车身,及乘客上下车门时,弄脏衣服。假若,没有安装挡泥板,那么车子在飞奔时,恰好是雨天天气,特别是后轮胎,如同抽水机一样,飞溅起来的水滴,给路上其他行人带来不便。2、可以保护机械结构在马路上开车的时候都是会遇见很多各种各样的路况的,在天气不好或者路况不好很多时候都是会将路面泥水给带上来的,假如没有挡泥板的话那么泥沙就会进入汽车的机械结构中。例如:泥水溅到拉杆、球头上导致过早的生锈。3、防止汽车轮胎缝隙里夹带的石子甩出若车子在以较高速度行驶时,小石子很容易被弹到车身表面,有可能导致车漆的伤害,轻则划掉一点车漆,重则直接将车身打出一个凹痕,又是得花白花花的银子啊。挡泥板有哪些缺点呢?1、使车的整体的美观性下降很多朋友感觉安装挡泥板后,使得车的整体的美观性下降,尤其是白色或亮丽颜色的车安装黑色挡泥板后,会显得不协调!2、会影响汽车的通过性安装上挡泥板会降低汽车底盘的高度,那么相应就会影响汽车的通过性,进而影响汽车整体性能。(比如上下台阶时,可能会刮到挡泥板)。3、增加风阻车辆在设计时,为了燃油经济性、降低噪音等,汽车厂商不断优化汽车外形减少风阻。为了降低刹车系统产生的热量,轮胎、轮毂的造型也做了特殊设计,期望在增强散热和降低风阻之间达到一个平衡,而挡泥板一加上去,汽车厂商这些努力都白费了。到底要不要安装挡泥板呢?经常跑烂路,建议装一个如果要经常在乡下开,经常跑烂路,也开得不是很快,建议装个挡泥板,这样可以减少泥沙在车身的堆积,还可以一定程度上防止小石子弹到车身表面导致的车漆伤害。经常在城市里开,没必要装如果你经常就是城里面开,上下班的,车经常走的路是水泥或是沥青路面的,没有那种破土路的话,建议没有必要去装挡泥板。因此,朋友们可以根据实际自己的实际驾驶的环境,用车情况合理选择,切莫盲目跟风。
⑷ 汽车挡风玻璃可耐多少度高温
你好,根据材质不同一般可承受温度变化范围达150-320C。望采纳谢谢
⑸ 黑色PC/ABS耐寒能到多少度
PC/ABS耐寒一般是零下20-30度,新料也就这个性能。零下60度要加很多量的耐寒助剂才行。
⑹ 二合一胶水沾汽车的挡泥板天气零下2度怕冻吗
不怕冻,二合一是油性胶水,只要不用水性胶水就行
⑺ 汽车的挡风玻璃能耐热多少度
尽管汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业,前者属于机械制造业,后者属于轻工业,但从汽车的发展历程来看,两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中,成为汽车技术领域中不可缺少的一员。现在,人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃,不断推出新的品种。 汽车玻璃以前挡风玻璃为主。早在80多年前,玻璃已装在美国福特厂出产的T型车上,当时是用平板玻璃装在车厢的前端,使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间,玻璃业逐步涉足汽车工业,创造了多种安全玻璃-夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种,极大地改善了汽车玻璃的性能。 其中夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。
⑻ 汽车前后挡风玻璃最高能承受多少温度
因玻璃属于非晶体类物质,无固定熔点,玻璃受热后会逐渐变软,因此,根据汽车前挡风玻璃材质及胶片材质差异,玻璃能耐受的最高温度也略有不同,大致范围不超过420度以内。