‘壹’ 汽车一星期行驶一次,多少时间把电瓶充满电
汽车一般充电半个小时以上就可以了。你如果一个星期行驶一次,你看你行驶多长时间,如果你行驶的时间短的话,建议你停车的时候把电瓶的负极断掉。因为你长时间放电,电瓶都处于一个没有充满的状态,你如果在没有行驶多长时间就相当于电瓶一直都没有充满,这样长时间下去的话肯定会出现打不燃的情况。所以你停车停一个星期,在停车之前的话,就建议你把电瓶的负极断掉,然后你去开车的时候在街上电瓶就不会放电。
‘贰’ 一般汽车多久不开会无法启动一次启动多久能把电瓶充满
现代汽车因为小功耗持续用电设备比较多,比如持续工作的防盗设施/无钥匙进入的传感器/持续在线的车联网设备,等等。
所以即使在车辆和电瓶没有故障的前提下,一般超过两周没有启动过,大概率会发生因为电瓶亏电导致的无法启动。
一些车主私自改装过电路,增设了持续耗电设备的车,比如后装的从电瓶取电的行车记录仪等等,一周多,甚至几天不启动,就有可能发生亏电和无法启动的问题。
如果车辆的电路有问题,有漏电等现象发生,也可能出现几天不启动就没电的情况。
铅酸蓄电池,即使是最新的AGM技术,在经历过几次彻底放电后,也肯定会损坏,这是铅酸蓄电池的天生物理缺陷。
所以,只要出现一次电瓶亏电和无法启动的情况,就尽量要彻底排查车辆的电路,否则即使换上一块新电瓶,也有可能很快损坏。
至于启动后多久可以把电池充满。
如果是正常用车的情况,电池健康,车辆无故障。
那么每次启动时,电池基本都出于较满电的状态,而单次冷启动并不会耗掉多少电量,启动后怠速运行十几分钟,或者持续低速行驶几分钟,就可以把一次冷启动消耗的电量补满。
如果是完全亏电的电瓶,靠搭电成功启动后,尽量不要迅速上路行驶。在确保周边通风顺畅的前提下,怠速运行十几分钟后,如果没有出现无故熄火的状况,再谨慎的将车直接开到可以更换电瓶的地方,检查车辆和电瓶的状况,排除电路故障,并且在必要的时候直接更换新电瓶。
如果是新换的新电瓶,一般都是半满或者多半满的状态,有条件的话在换电瓶的地方,让修理工用蓄电池充电器把电瓶充满再走。如果家住的比较远,比如车程需要半小时以上,可以直接开回去,在行驶途中也可以基本充满。不过如果有自动启停的车,切记关闭自动启停,让发动机持续运转,否则还是有可能因为过放导致新电瓶损坏。
‘叁’ 汽车一星期开一次,行驶多少时间电瓶能充满电
首先是汽车一星期开一次,行驶3小时能充满电。汽车多长时间不开电瓶没电算正常,电瓶尚能起动汽车,用自身发电机充电,半个月到1个月;
汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗。
蓄电池的重点
可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点 。
‘肆’ 汽车7天不开会亏电吗开多久能把电瓶充满如何才能保护好电瓶
汽车电瓶也叫蓄电池,蓄电池的原理是用化学能产生电能,供汽车启动时与发动机熄火后使用,一般私家车电瓶的容量是40~65AH,电压是12V。
蓄电池有一个特点,就是它所储存的电能不是永恒的,每一天都在发生变化,汽车一天不开电瓶的电量就会衰减,一般来说,电瓶每24小时衰减的电量是1%。
举个例子,你的汽车电瓶容量是60AH,电压是12V,假如你停车时是满电,如果你的车一天不开,电量就会衰减1%,7天不开电量衰减7%,一个月不开电量衰减30%,两个月不开电量衰减60%,100天后电量衰减为0。
电量衰减,则电压也跟着衰减,一般来说电量衰减到25%以下时,启动汽车就有困难,电瓶就算是亏电了,这是理论上的数值,实际上根据不同电瓶质量、使用情况不同会有些出入。
4、尽量不要长时间停车。
前面讲过汽车最长停车时间是75天,这个还得是新电池、没质量问题,电瓶是满电的情况下,一般情况不要超过2个月,最好的做法就是停车不开一个月,就把车辆启动一次,启动十分钟左右,让发动机给电瓶充下电,这样就可以放得时间长一点。
也有人说长时间停着不开,把电池负极给拔了就可以了,确实是可以,但一般车主都不了解电池负极在哪,还怕弄错了正负极,所以这个办法普通车主一般不太敢用。
‘伍’ 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电
汽车停放一周不开,要开多久才能把电瓶充满电?如何保护好电瓶?小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢,能不能启动还真不一定,因为货车较小车体型庞大,用线较长,有些地方电源采取直通式,而未绕经点火开关控制容易漏电,故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大,启动跑50公里以上,发电机自允电可以恢复电瓶电量。
汽车停一个星期不开,只要当你把汽车再次启动,瞬间充满,因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候,花一万买了一辆七年的二手吉利金刚,因为车烂,所以没有开到上班的地方去,就放在农村老家,每年过年回去开开,算一下,大概每隔十一个多月才启动一次,现在又差不多四五年了,电瓶从来没有出现过亏电的情况,实在想不明白,那些说几个月不启动就没电的,买的是什么老爷车。
如果仅仅是一个星期不启动,普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电,一般停车几个月也可以正常启动,不过电瓶可能已经亏电了,高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大,经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了,那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内,我感觉那只是出厂标准或者理想状态,实际测量100mA左右比较普遍,另外很多学者型大师偏好理论计算,而且取值极为荒谬,例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等,极易误导。
至于如何能保护好汽车电瓶,仍是老生常谈:尽量避免熄火状态用电,严重亏电后及时用充电器车下充电,不能靠车上发电机充电,否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶,充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢?下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车,跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成,对发动机和运动部件有好处,同时,还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶,看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。
‘陆’ 电动汽车一周不开,开多久充满电
我们家的汽车前段时间的时候就是,放了一个星期没开的。这个我比较有发言权的,汽车放一星期不开电瓶电量损失不大。一般汽车暗电流在10-30ma之间,所以一星期消耗电量约为:24h×0.03=0.72ah×7=5ah。也就是说一块容量为60ah的电瓶,汽车停放七天后电量消耗了5ah,十分之一都不到。而汽车发电机初始充电电流在15安以上,一般行驶10-20分钟就可以充满。但是有时候电瓶电量耗尽后,行驶十几分钟甚至几分钟就可以再次启动车辆,但是这时候也只是紧紧能启动而已!电池并没有充满电!汽车电瓶正常使用过程中无需要特殊的维护,尤其现在很多都采用了免维护电池,只要没有发生漏液现象基本上不需要特殊维护。
‘柒’ 汽车要开多长时间才能把电瓶充满电
汽车电瓶没电了,一般跑高速一个小时以上,车电瓶基本都能充满了,这样的电瓶能保持最佳状态。
车辆上的电瓶是给车内用电设备供电的重要部件,如果电瓶没电不仅使汽车无法点火,车内的用电设备也不能正常工作。所谓的电瓶没电了,并不是电瓶的电压降低到了0V,而是下降到了10.5V。现在汽车电瓶的标称电压是12V ,一般在空载情况下测量电压应该在12.5~12.8V之间。
汽车电瓶注意事项
私家车第一块电池正常使用耗损后,即使更换相同品质的新电池,使用时间也会比前块电池缩短,主要原因就是车辆其他相关总成性能下降,如启动机、发电机等性能变化,导致耗电量增加而充电又不充分,缩短了蓄电池的寿命。
所以,想延长蓄电池的使用寿命,就要维持汽车整体性能良好,不过度放电,不使蓄电池经常处于亏电状态。
‘捌’ 汽车一周不开需要打火多久充电 一周不开车要开多久才能把电瓶充满电
1、汽车停一个星期不开,只要把汽车再次启动,瞬间充满,因为电量损耗可以忽略不计。
2、普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电,一般停车几个月也可以正常启动,不过电瓶可能已经亏电了,高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。
‘玖’ 小车没电后开多久能充电
汽车电瓶没电后汽车发动机需要维持2000转以上的转速汽车行驶至少需要4小时才能充满电。以下是汽车电瓶的具体介绍:1、功能作用:电瓶作用是储存电能缺少蓄电池汽车无法正常运转。2、行驶过程中充电:通常家用车电瓶为12V一般空载电压在13V左右负载电压不低于11V如果低于此电压就会造成启动困难。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失造成汽车无法启动。所以在汽车长期停放期间最好每隔一周就启动一次车辆启动时间在5分钟以上为电瓶充电。3、充电注意事项:一般电瓶充4-5小时就可以将电量充满避免过度充电。