A. 轿车轴距一般是多少 汽车轴距长好还是短好
大家在买新车的时候会考虑很多因素,外观、配置、排量等等各种参数,其中有一个参数指标是轴距。那么轿车轴距一般是多少呢?选长的还是短的?
轿车轴距不是车长,是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。通常将轴距做为区分汽车级别的依据。
比如轴距在2400mm以下的车型定义为微型车,轴距在2400-2550mm之间的车型定义为小型车,轴距在2550-2700mm之间的车型定义为紧凑型车,轴距在2700-2850mm之间的车型定义为中型车,轴距在2850-3000mm之间的车型定义为中大型车,轴距在3000mm以上的车型定义为豪华车,轴距在3300mm以上定义为超豪华车。
通常轴距长的车在直线行驶时,拥有良好的稳定性,轴距短的车则拥有较好的灵活性。于空间而言,轴距长,则纵向空间就会更大,乘坐时的膝部空间和脚步空间也更加宽松。
空间优势是国人对于长轴距偏爱的重要原因。但是凡事有利就有弊,长轴距的车转弯半径明显要大,在车辆调头时,可能需要不断调整,才能挤出狭窄空间;此外,由于轴距大的车,纵向通过角小,所以在不平路面有托底的情况出现。
长轴距的车更容易出现车身侧倾、晃动、异响等问题。所以针对长轴距的车型,厂家是要做结构加强的。不过即便如此风险依然存在,而且考虑到这些会增加成本的设计细节并不容易被发现,还得看厂家是否良心。
除以上这点外,长轴距的车会降低操控性。由于轴距加长,必然会导致转弯半径增大、转向灵活性下降等问题。比如宝马3系长轴版的操控性表现就不如标轴版。
如果是轿车就还好,轴距加长对操控的影响还要相对小一些;如果是SUV(特别是注重越野的SUV)那就更不能接受了。面对陡峭不平整的路面,轴距太长会导致发动机的输出达不到最高效率。
适当的增加轴距能增加车内空间,提高驾驶舒适性,不过过长的轴距会降低汽车的操控表现,所以轿车的轴距并不是越长越好。
B. 对于轿车而言,到底是不是轴距越长越好
对于一辆轿车而言,车内空间和舒适性又是消费者特别在意的两个重要属性,因此一个很长的轴距基本是所有轿车车主都想要追求的东西。汽车的轴距越长、稳定性越好,车子的轴距越短、灵活性越强,所以在汽车生产制造之中无非就是在行驶平稳、灵活度之间达到一个平衡;对于一辆长轴距的车子而言、轴距,简而言之就是前轮圆心到后轮圆心之间的距离。轴距不是越长越好,但是相同的车辆长度,轴距越长越好。这就像是同样一个人,脚岔开站着比脚并拢站着更加稳当。
加长版的凯迪拉克轴距非常长,目的也是为了增加乘坐空间,国外的豪华品牌到了国内都进行了加长处理,加长以后的版本空间更大,而总长度较短的汽车的轴距较短,但是即使总长度相同,轴距的长度(即使只有10 cm)也会显着改变汽车的特性。但相对应也会出现一些缺点,比如轴距长导致转弯半径变大,会影响转弯的灵活度。机动性和操控性会变差。通常轴距长的车在直线行驶时,拥有良好的稳定性,轴距短的车则拥有较好的灵活性。于空间而言,轴距长,则纵向空间就会更大,乘坐时的膝部空间和脚步空间也更加宽松。
C. 轿车长度是多少轴距2650和2700差多少是合理范围内
很多车主可能都没有太在意轿车的长度,轿车的长度一般是在一定范围内。正常的车型车长大约是在4到5米。德国曾经对车型的长度进行了一个划分,4.5米的车程属于A级车型。这样的车型有一个名称,为紧凑型车型。紧凑型车型的轴距到范围是2.5到2.7。汽车的轴距差也有一定的范围,2650和2770这两个轴距之间仅仅相差了50毫米。这样的轴距差,并不会对汽车本身造成影响。
所以,一些生产车间在生产车辆的时候会综合考虑轴距和内部的舒适度。不同的车型,生产商会为其配备不同的轴距,不仅能够使司机舒适的驾驶。同时也能让乘客感受到便利。从以上的信息中,我们可以了解到,轴距的长短关系到汽车的性能好坏。轴距就只是一个评判标准,要与车辆的其他要件相结合,才能使车辆本身发挥出最大的效能。
D. 汽车的轴距真的是越长越好吗为什么呢
对于汽车的轴距越长越好 这个问题是肯定的,至于为什么我就来详细介绍汽车轴距的长度问题对于汽车的好处 作出详细说明,原因有3点,如下:
第1点就是轴距越大,那么汽车的空间就越大,而空间大的好处就是利于驾乘人员的驾乘感受。为什么很多汽车厂家为了增大空间 就是把轴距增长,而且轴距增长会让汽车后排空间增大,别看有些车型的轴距只差那么几厘米,但是在车内的空间尺寸那就不尽相同了,毕竟车内寸土寸金的空间是汽车的一大卖点,几厘米的问题就能决定这款车是否卖得好,因为现在的消费者更注重汽车的空间使用效果。
E. 轿车的轴距是越长越好吗轴距长的优缺点是什么
轴距一般是指前轴中心到后轴中心的距离,一般是从前轮中心到后轮中心的距离。轴距长度将影响车辆的行驶空间、机动性和转弯半径。那么,长轴距汽车的优点和缺点是什么?从骑行空间的角度来看,长轴距通常意味着空间会增加。虽然这个空间只在前面和后面加长,但与不加长的车辆相比,乘客在后面伸展腿的空间更大。汽车轴距不是越长越好,这也与实际的内部空间设计和结构设计密切相关。
人们的健康很容易在你面前停止。这不是很尴尬吗?一般来说,在确定车辆长度时,轴距是影响行驶空间的一个重要因素。因为大多数两车或三车座椅都位于前轴和后轴之间。对于汽车来说,长轴距将增加汽车的纵向空间,这意味着将有更多的腿部空间。当腿伸直时,坐起来会更舒服。轴距越长,空间越大,这是成比例的。轴距是决定室内空间的基本因素,但不是唯一的因素。例如,一些车型故意将轴距延伸到发动机舱,因为它们刻意追求空间。这样一来,虽然前面的布局很长,但对机舱内的实际使用空间没有实际意义。轴距是指从前轮中心到后轮中心的距离。距离越长,隔间空间越大。在舒适性方面,长轴距明显比短轴距更舒适。
F. 汽车的轴距标准是什么
汽车的轴距标准和乘用车级别有关。
A00级乘用车轴距在2米至2.3米之间。A0级乘用车轴距为2.3米至2.5米。A级乘用车轴距在2.5米至2.7米之间。B级乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间。C级乘用车轴距约在2.8米至3米之间。D级豪华乘用车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于3米 。
火车固定轴距是火车运行中始终平行的最前轴到最后轴的距离。如固定轴距过长,转弯时对轨道压力增加,甚至会导致出轨。
汽车及拖拉机轴距是前轴中心到后轴中心的距离。通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。
(6)汽车前轮轴距多少合适扩展阅读
轴距与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置。因此汽车轴距一旦改变,就必须重新进行总布置设计,特别是传动系和车身部分的尺寸,重新调整悬架系统中的弹簧及吸震器参数,转向系中的转向梯形拉杆尺寸。
同时轴距的改变也会引起前、后桥轴荷分配的变化,从而必须要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。
轴距的长短直接影响汽车的长度,进而影响车的内部使用空间。相对于微型车的轴距短小,普通型轿车和中级轿车的轴距一般较长,因此后座空间相对大了一些,成人可以比较宽松地坐下,所以这一级的轿车无论是做家庭用车、还是做出租车和公务车,都深受人们欢迎。
G. 轴距是什么意思选车的时候轴距是不是越大越好
3. 关于轴距的总结
虽说轴距与乘车空间有较大关系,但还是要根据车辆的实际情况来判断乘车空间。因为很多车型的前后轴之间不止有乘员舱,还装有很多其他零部件,比如发动机舱、后轮悬架、C柱等,这些都会在不同程度上占用乘车空间,所以不要只听信销售人员说的车辆轴距信息就判断车内空间大小。其次是要明白,轴距不是越大越好,轴距越大会导致车辆的操控性难度上升。大家在选购车辆时,一定要选择合适轴距的车辆。
H. 跑车最佳轴距和轮距比例
一般来说,轮距越宽,车辆的稳定性越高,但是对没有方向助力的车,如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”,影响驾驶的舒适性。
轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。
轮距的几种设计组合:
1.前轮距大于后轮距:
当前轮距大于后轮距时,车辆过弯的侧倾力距小。所以当设计关注侧倾时,前轮距普遍大于后轮距。
但前轮距过宽其方向盘就会很“重”,影响驾驶的舒适性。
2.后轮距大于前轮距:
当后轮距大于前轮距时,车辆的高速直线行驶时的稳定性增加。例如:
前后轮距分别为1495mm和1520mm国产思域。轮距差25mm。
前后轮距分别为1470mm和1480mm雨燕。轮距差10mm。.
3.前轮距等于后轮距:
是趋于中庸的设计,各方面都有所兼顾。
4.轮距差:
前后轮距的差别是设计时人为造成的,设计关注哪些方面,就会向哪些方面倾斜设计。
5.轴距
一般来说轴距大,转弯半径就大,弯道性能就不好,但车内空间会增大,舒适性会提高。
一般说来,轴距和轮距没有固定的比例。
轮距越大,对操纵平稳性越有利,同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。
但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。
轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。
I. 小型轿车轮距一般是多少
每个车都不一样,一般的轿车轮距都在一米六上下。
一般说来,轮距越大,对操纵平稳性越有利,同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。
轴距指的是前轮中心点到后轮中心店的长度,每一个系列基本都不同,比如奥迪A8L就超过3米有一半的基本都是在2.6到2.8之间,没有标准轴距短到比如比亚迪F0长到迈巴赫在长就是加长车。
轮距特点
前轮距增大会增加车辆的转弯半径,所以前轮距大的车,前轮转向角也要相应增大,来抵消对转弯半径的不利影响。一般说来,轮距越大,对操纵平稳性越有利,同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。
但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。