汽车多久做轮胎动平衡

⑴ 汽车一般跑多少公里做一次动力平衡

新车在驾驶3个月后做一次动力平衡，以后每半年或一万公里一次。车轮即使是静平衡的，也可能是动不平衡的。如下图所示，在轮轴0和O'点的径向相反位置上有相同的质量W和车轮的质心仍不离开车轮的旋转轴线，所以车轮是静平衡的，但车轮旋转时。

质量W和将产生两个大小相等、方向相反的离心力，两者形成力偶，企图使车轮偏斜，使车轮处于动不平衡状态。只有在质量W和W相反方向上分别放置同样质量的和W#，则由此产生的力偶与W和产生的力偶相抵消，车轮才能动平衡。

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汽车动平衡的原因：

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。

⑵ 汽车动平衡多久做一次

这个没有多久，要根据情况。

如果有以下情况，或者你在驾驶过程中，感受到车辆抖动、方向盘震动，那就应该做一次动平衡。

1、更换轮胎、轮毂或补胎后。

2、车轮受过大的撞击。

3、颠簸导致平衡块丢失。

4、加装气压检测设备。

做动平衡时注意以下几点：

1、旧轮胎做动平衡时，注意技工是否将轮圈内部或边缘的铅块完全清除干净，是否将轮圈内的泥土完全清除或轮胎上的石子，这直接影响到动平衡的效果。

2、在更换新轮胎做动平衡时，注意轮胎边抹的润滑物不要过多，否则在装配后轮胎容易与轮圈错位造成动不平衡。

⑶ 动平衡多久做一次

汽车动平衡一般2到3万公里做一次，汽车换轮胎一定要做动平衡，来确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动。

⑷ 轮胎动平衡多久做一次

轮胎的动平衡2万公里做一次。动平衡是通过动态添加配重，使车轮校正各边缘部位的平衡，其意义是使车轮转动后保持平衡状态。动平衡的步骤如下:1。动平衡前，拆除原配重；2.用专用动平衡机测量车轮重量分布；3.在相应位置增加一个适当重量的配重。需要动态平衡的情况如下:1。更换新轮胎或碰撞事故维修后；2.前后轮胎单侧偏磨；3.驾驶时方向盘过重或晃动；4.直行时，汽车向左或向右转弯。

⑸ 汽车轮胎一般多久做一次动平衡和四轮定位

每行驶8000~10000公里，进行四轮换位。换位的方法，同样可以参考用户手册。换位的目的是让磨损更加地均匀。四轮换位的同时，可以进行四轮定位检查，以免车辆跑偏。

避免四轮定位故障：

1、在坑洼不平的路面要缓速行驶，切记不要加速猛冲，剧烈的震动势必会影响到车辆的四轮定位。

2、尽量避免汽车前轮受到外力的冲击，比如快速驶过凹坑、冲上人行道台阶等。

3、侧方停车时，避免用车轮去接触路牙子，有些时候车轮已经接触到路牙子，但车主依然猛打方向，这样就很容易导致四轮定位出现问题。

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以下情况需做四轮定位：

1、开车在平直道路上直行时，也需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时，建议做一次四轮定位。

2、汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶，建议及时进行检查。

3、汽车前后轮的胎面有一侧磨损特别严重时，也需要去检查一下。

4、车辆发生过碰撞事故（伤及悬架系统）、转向或悬挂系统维修后，最好做一次四轮定位。

⑹ 轮胎平衡多久做一次

四轮换位一般两万公里做一次，换位的方法是后轮交叉到前轮，前轮平行移到后轮，这样经过四次换位，每条轮胎在车轮的四个位置都被使用过，每条轮胎的磨损几乎会是一样的。一条轮胎的寿命大约能用10万公里左右，也就是说轮胎寿命到了之前，每条轮胎都能走完一个完整的循环过程，四条轮胎同时更换就可以。



在4S店做换位一般都会要求做动平衡，每次换位都要做，无论车是否有不平衡现象。其实做平衡是为了保证维修质量，以防换位前车没问题，换位后出现了高速方向盘抖动的现象。从车主自身的角度来说，我们并不需要每次换位都做平衡，车轮没有不平衡现象，做了也是白花钱。怎么知道车轮是否有不平衡现象？跑高速就能试出来，车速一般要达到100左右，方向盘如果出现抖动的现象，说明前轮不平衡，如果车身出现抖动现象，说明后轮不平衡，相比之下，前轮不平衡更容易感受到。所以车轮是否平衡，跑过高速后自己就能知道，没有不平衡现象，换位就不需要做平衡，有不平衡现象，换位就需要做平衡。其实万一换位没有做平衡而导致了抖动，再单独做平衡也不迟。



换位还要注意一个问题，轮胎有伤的，补过两次以上的，不要放在前轮，只能在后轮换位，其他三个轮再换位。这么换位并不理想，要么增加换位频率，要么也会出现轮胎磨损不均匀的现象。但是因为轮胎有伤，一旦爆胎，在前轮的危害要比后轮大，因此为了安全着想宁愿磨损不均匀。

⑺ 汽车轮胎多久做一次动平衡

动平衡没有说要定时做，当你轮胎有问题要换的时候，就需要做一次动平衡。

1、高速旋转机械受物料的影响较大,冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故障。而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡。

2、然而,由于旋转部件原始不平衡量的存在,导致机器运转后,有时振动依然超过标准的允许值。为防止毁机,威胁现场人员的安全与保障生产的正常运行,需进行动平衡校正。

拓展资料

1、随着汽车工业的发展，轮胎技术一直不断地改进与提高，如20年代初至30年代中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎。

2、40年代开始轮胎逐步向宽轮辋过渡；40年代末无内胎轮胎的出现；50年代末低断面轮胎问世等等。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。

3、保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

4、许多新技术的出现都莫过于1946年法国米其林公司首创的子午线结构轮胎，这种轮胎由于使用寿命和使用性能的显着提高，特别是在行驶中可以节省燃料，而被誉为轮胎工业的革命，在这里简略介绍一下当今发展的主要几种轮胎特征。

⑻ 开车时，车子多久做一次动平衡最合适

正常情况下，只要更换或修理轮胎系统，就必须进行动态平衡。对于一些个别车辆来说，平衡重会因为使用时间长而脱落，从而造成轮胎平衡重的不平衡。这种情况下，需要做动平衡。动平衡就是校正车轮配置的平衡，在不同的位置增加不同的重量，使汽车轮胎同心运动，使汽车高速行驶更加平稳安全。动态平衡需要做，只要它移动轮胎。车辆轮胎的动平衡需要定期进行。一般建议每万公里做一次四轮交叉换位或者二次保养。做四轮交叉换位最重要的是做四轮动平衡。做四轮动平衡的主要目的是使轮胎在行驶过程中传递更加平稳，调整车辆四轮轮胎和轮毂重量的均匀分布，通过配重来校正轮胎边缘位置的平衡。

现场动平衡的前提是不平衡故障的判断、平衡面数量的确定和各种准备工作的完成，可以保证省时省力的平衡工作。如果设备已经停止，更换反光带。检查天平仪器功能和电源充足性以及电缆连接状态。振动传感器和光电传感器的安装位置应始终保持不变。每次都要准确记录数据，并将第一次测重后的振幅和相位与原始记录进行比较。如果变化不大，没有达到20%以上，说明测试权重不合适，应该重新考虑其大小和位置。试重块的安装原则是，安装合理，转子在运行时不会脱落，同时要易于取下。计算匹配重量，并将原始记录、附加测试重量记录和测试重量块数据准确输入计算器。配重加到指定位置后，必须牢牢固定，防止操作时掉落。

⑼ 轮胎动平衡什么时候做最好汽车多久需要做动平衡

轮胎更换或修理后，方向盘在行驶过程中发生抖动。当车轮高速运转时，会产生较大的离心力。轮胎质量分布不均匀，将导致方向盘抖动。需要进行轮胎动态平衡，定期检查车轮平衡，不仅可以延长轮胎的使用寿命，可以提高车辆行驶时的稳定性。

⑽ 动平衡多久做一次

1、动平衡多久做一次没有特定的期限，在每次更换轮胎后都应该做一下动平衡测试，
2、如果感觉自己的车轮有异常的弹跳，那也应该去做一下动平衡测试，平时是不需要定期做动平衡测试的。
3、动平衡测试是给车轮做的，如果车轮的动平衡出现了问题，那么在高速行驶时，车轮就会出现异常的抖动和弹跳，这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
4、车轮是汽车上一个比较重要的部件，这个部件也是汽车上唯一与地面接触的部件，车轮是由轮圈和轮胎组成的。望采纳，谢谢！！！！