A. 汽车热车一般需要多长时间
如果正常保养,加进去的是正品的、适合发动机的机油,并且没有暴力驾驶的习惯的,那么原地热车两分钟就可以了,然后起步走车,不超过40公里/小时,走个3--5公里温度就正常了,就可以正常驾驶了。在这一段时间也不要开室内的热风,开室内热风会延长发动机升温时间。
前些日子听收音机有个节目,汽车专家讲车,就说,现在的发动机一般启动后20--30秒,机油就会把发动机各个润滑表面走一遍。在这几十秒里千万不要走车。
(1)汽车热车多久怎么看扩展阅读
热车的正确方法:
原地热车时驾驶切忌猛踩油门,正确方式应以低转速缓慢行驶。
综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。
尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有,实在不知道这些人如此做有何目的?
因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。
夏季、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。
权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。
但是,需要强调的是,热车并不是时间越长越好,很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。化油器发动机在达到工作温度以前,供油系统往往不能正常工作,必须拉开阻风门怠速热车,要不然就会转速不稳甚至熄火。
推回阻风门发动机怠速平稳,即可起步行驶。一些使用先进发动机技术的电喷车辆,精密的电脑使喷油嘴喷油准确,燃油雾化程度高,启动后只需要很短的时间,机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值,所以电喷车的热车时间不宜过长。
平时打着车,有个擦车或活动腿脚的功夫,怠速就能够达到正常值。过长时间的怠速热车,除了增加耗油量和积炭外,也不利于环保,对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明,催化器的正常工作温度在600℃---800℃左右。
怠速时,很难达到正常工作温度,而行驶时则可很快达到,因此为延长催化器的寿命减少空气污染,不能长时间怠速热车。同时要注意,热车过后一定要低档慢速行驶,转速不要一下拉得过高,根据发动机的状况和车况慢慢的换高速挡把车速加上去。最好等到水温达到水温表的第二格(60℃)时,在以正常速度行车。
电喷车在怠速热车时,切忌为了节省热车时间,而采取大油门的方式提高水温,这样不但会增加油耗,严重的有可能造成烧瓦。
另外,不只有发动机需要做适时的“热身运动”,变速箱、油压动力辅助系统,甚至轮胎等也要做“热身”。以变速箱为例,冬季气温寒冷,变速箱内部的润滑油基本凝固了,不是正常温度下的流动状态。它内部的润滑不像发动机,是靠齿轮转动带起润滑油来润滑的。
B. 冬天热车时间需要多久时间越长越好吗
冬天热车一般1到2分钟,让发动机水温达到正常温度,即可驾驶,热车的作用是:1、车辆经过长时间的停放,引擎内的机油流回机油底壳内,上半部是处于缺乏润滑的状态,热车将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件;2、引擎未达工作温度,其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化;3、在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。
C. 热车需要热几分钟热车的正确方法
开车前热车大概需要两到三分钟。不过,根据各个地区的室外温度、车型、发动机型号以及车龄的长短,热车的时间也是不同的,不能用具体的时间去衡量。热车是否完成,更准确的是应该通过看转速表判断。D. 汽车热车需要多久
汽车热车需要30秒至1分钟左右,热车方法是:1、发动车辆并且空调保持关闭状态;2、原地怠速热车1分钟;3、发动机运转平稳后缓慢行驶;4、发动机水温表上升1到2格后即可正常行驶和使用空调。汽车需要热车的原因有:1、汽车经过长时间停放,引擎内的机油会流回机油底壳内;2、引擎在未达到工作温度之前,其供油系统因温度较低,无法有效地将汽油完全气化;3、在停放时齿轮油会流到变速箱下半部分,冷车启动时上半部分无法得到润滑。
E. 皓影汽车需要热车多久怎么看
热车千万时间不要过长,
在一分钟左右就可以 一分钟左右
,机油就能充分润滑变速箱发动机 就可以驾驶了,原地怠速热车时间过长,容易 产生积碳,反而对发动机不好。
F. 冬季需要热车多久
冬季开车前需要热车,那么究竟如何热车,热车时间究竟要多长呢?其实这些很重要,而且现在的很多汽车都是电喷车,因此热车更是不可或缺。
冬季不热车损引擎又费油
有的车主听说现在的车辆因为技术的改进,热车这一步骤可以省略。为了上班赶时间往往将隔夜停驶的车辆启动后就开出去。几乎所有专业人士在提到这种开车习惯时,都认为其既损耗发动机又费油。据介绍,发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。因此,不热车对发动机的磨损是相当大的。同时,低温启动发动机后,若随即踩油门发车,由于温度仍低,汽油雾化不充分,不能充分燃烧,容易形成积炭,非常费油。
热车是否完毕看水温及转速
很多车主对热车多久没有明确概念。有的认为需要3~5分钟,有的认为30秒足矣。各店的技术人员也没有一致答案。较为主流的观念是,目前市场上的车型,因为技术的改进,热车时间较车辆较老的车型可以相应缩短。具体热车时间可以参考两个指标,一个是水温,一个是发动机转速。一般来说,如果在怠速热车的.过程中,首先需要发动机转速回到正常怠速的转速水平。有的德系车型转速偏高,其启动后需等到1000转左右时方可行驶,其他的车型也有怠速状态下转速大约在800左右,这都是需要满足的条件之一。另一条件,就是仪表盘显示水温出现了变动,则可加油门行驶。有的车主大概会等到水温升至70~80摄氏度再正常行驶,也算是不错选择。
原地短时热车即可怠速行车
对于冷启动后怠速热车,究竟采用原地热车的方式还是怠速缓行热车的方式,目前还存在争议。
有技术人员认为,原地热车和怠速缓步行车,都属于热车过程。原地热车的过程不应取消,其具体时间至少应有30秒左右,让机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。随后,车辆可以起步。只是,在刚刚起步的两三百米的短距离内,车主不宜加大油门。一般操作即按照上面所说等水温和转速达标后再踩加大油门。
值得一提的是,冷车启动最好不开暖气。冬季热车是一件重要的事情,没有经过热车的汽车容易损害汽车发动机,长久下来会导致汽车寿命减少。
G. 汽车热车多久好呢
原地怠速热车30秒左右,然后低速上路2分钟。
正确汽车热车,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。
(7)汽车热车多久怎么看扩展阅读:
原地长时间怠速热车危害:
1、增加油耗。白白浪费了汽油,跟堵车没两样;
2、三元催化器受损。当你长时间原地怠速热车的时候,三元催化器还未达到正常工作温度,所以尾气里的有害气体(一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等)不能被有效净化,这些有害气体不仅污染环境也会让三元催化器受损,提高了更换频率;
3、积碳。长时间原地怠速热车会加剧发动机内部积碳的形成,积碳会影响车辆的动力性能,加速时车辆会显得无力,同时油耗也会增加。