汽车大灯高度多少合适

‘壹’ 汽车大灯的高度标准

汽车大灯高度标准是什么
如果汽车本身有大灯高度调节旋钮，将其调节到初始“0”位置，即水平高度。该数字表示灯光的向下调节高度。数字越大，高度越向下。一档减速比最小，其次是二档，三档减速比最大。如果没有大灯调节功能，可以用以下方法:找一个身高180CM的人站在车前，相距7.6米。打开近光灯。此时，近光应该刚好在膝盖以上，臀部以下。如果高于臀部，则太高，需要降低。灯光的调节要根据实际情况灵活调整。几个例子:1。后排人越多，车底越往下沉，车头相应升高， 车灯 高度也随之升高。这时，有必要关灯。2.上坡时，如果不调灯，灯光就无法照亮路面，会照进天空。这时，你应该降低高度，以便清楚地看到路况。一般来说，汽车出厂时的灯光是最合适的。只要你没有调整过，一般都不需要调整。如果真的要调整，建议去4S店或者专业汽修店，让技师调整。如果大灯高度不合适，会造成对面车辆的驾驶员炫目，分散注意力，容易引发交通事故。

‘贰’ 怎么调汽车大灯合适高度多少米

一般情况下，是不允许自己调整大灯的，根据汽车的相关安全标准，车厂在出厂前已经将灯光调整到最合适的照射范围、高度。但也不排除一些特殊情况，除非自己较专业，一般建议请专业的人员或仪器设备进行调整，个人勿轻易调整，以免造成更严重的后果。

车辆灯光调节通常是近光灯的左右与高低，远光通常无需调节。从过大灯总成后方的旋钮进行调节，车主可通过工具自行调整灯光。将车辆在夜间开至合适的安全位置，通过手动调整开关而控制车辆大灯的照射范围、示宽、高低等。高度上H1最高不超62.5mm,H3不超42mm，H4不超92mm，H759mm等。

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汽车大灯故障原因：

一般的汽车前照灯都是采用了四灯制的，而这种四灯制的汽车前照灯故障主要原因一般都是使用过大功率的灯泡而导致故障；当然，也有不少车主是买了市面上的一些品质较差的灯泡去更换，导致瓦数不足；也有部分是为了使前照灯的瓦数更大，光度更强，故意换上大功率的灯泡；这些都是引发汽车前照灯故障的原因。

这些导致汽车前照灯故障的原因基本上都是灯泡使用的不恰当。可能有些车主对此不以为意，但事实却是：这些做法将会导致汽车其他配件的损坏。例如，车灯烧坏、蓄电池受损，更严重的可能导致导线短路而引起汽车爆炸;因此，我们需要认认真真的对待汽车前照灯故障，以防事故的发生。

‘叁’ 怎么调汽车大灯合适高度多少米

一般情况下，是不允许自己调整大灯的，根据汽车的相关安全标准，车厂在出厂前已经将灯光调整到最合适的照射范围、高度。如果是补救，临时想调，可以打开车的前引擎盖，然后根据下图进行调整。

大灯的高度是25m落地，铺路效果也好，不是说调的越高越好，这个数字也是国家规定的，前几天去合正改灯，专业技师也说了，调的太高会不照路的，岂不是白扯，这是专业调灯的标准。

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检查汽车车灯

检查汽车灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。

通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。顺便提一下，更换烧坏灯泡的工作十分简单，其DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。

更多情况下，车灯的故障不只是灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题，往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是那些低价位的汽车，其内部和外部灯具也是由主计算机进行控制的。而那些豪华汽车，仅其前大灯就由3台计算机进行控制。

了解装置的工作原理

如果汽车配备了日行灯系DRLs，您必须首先了解这些装置的工作原理。例如，某些日行灯系在发动机启动之前，其日行灯不能打开。还有一些日行灯系，如果驻车制动尚未取消，纵使发动机已经启动，其日行灯依旧不能正常工作。

如果车辆装备了光控灯，不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况，当然也不要忽略检查自动关闭计时器。如果系统装备有一只计时器，请将其设置为最大延时。

注意灯具的更换

如果前大灯损坏，通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。

注意，普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。另外，还要检查前大灯镜头是否有裂纹，因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内，这势必将降低灯泡的使用寿命。

前大灯光照方向的校准也应列入维护项目清单中，因为为了确保驾驶者行车的最大安全，前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明。

‘肆’ 汽车大灯高度标准

如果汽车本身有大灯高度调节旋钮，将其调节到初始“0”位置，即水平高度。该数字代表灯的向下调节高度。数字越大，高度越向下。第一档减幅最小，第二档次之，第三档减幅最大。如果没有前照灯调节功能，可以采用以下方法:找一个身高
汽车大灯高度标准
如果汽车本身有大灯高度调节旋钮，将其调节到初始“0”位置，即水平高度。

该数字代表灯的向下调节高度。数字越大，高度越向下。第一档减幅最小，第二档次之，第三档减幅最大。

如果没有前照灯调节功能，可以采用以下方法:

找一个身高180CM的人，站在车前，相距7.6米。打开近光灯。这个时候，低梁应该刚好在膝盖以上，臀部以下。如果高于臀部，则过高，需要降低。

灯光的调节要根据实际情况灵活调节。几个例子:

1.后排人越多，车底会沉得越低，车头会相应升高， 车灯 的高度也会升高。这时候就要把灯光调暗了。

2.上坡的时候，如果不调灯光，灯光照不到路面，就会照向天空。这时候你要降低高度，看清楚路况。

一般汽车出厂时的灯光最合适。只要没调过，一般不用调。如果你真的想调整，建议去4S店或专业汽车修理厂，让技术员调整。如果大灯高度不合适，会造成对面车辆驾驶员眼花，分散注意力，容易引发交通事故。

汽车大灯改装的注意事项有哪些

1.注意改装大灯的品牌和质量:

和常见的卤素灯泡相比，30元到400元有一对。坏的劣质品牌灯泡不仅亮度低，寿命有限，还可能烧坏电路。就HID氙气大灯而言，不同品牌的价格差异也很明显。但由于HID氙气大灯是工艺和技术非常复杂的零配件，坏的HID往往寿命很短，变压器箱和灯泡也容易烧坏。

2、改装前大灯必须符合法律法规:

国外对汽车大灯有很多规定和限制，尤其是氙气大灯，对其色温、亮度、角度都有明确的规定。目前国内这方面的法规虽然不完备，但也一定要选择符合海外安全法规的改装HID，因为这些法规都是按照安全驾驶的底线要求制定的，不应该拿自己的生命开玩笑。

3、换灯应该为他人着想:

有些换了HID灯的车主，往往会引起路人的反感。一方面有些人选择了色温过高的HID，然后这种蓝光会特别刺激路人和司机的眼睛，不仅会让人不愉快，还会影响安全。另一方面，很多车主晚上开车不注意用灯规则，比如开错车就开远光灯，随意闪灯。

汽车大灯高度标准 @2019

‘伍’ 汽车大灯的高度标准

汽车大灯高度标准：1、调灯光的时候不要用墙，把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就可以了，用墙是调两个远光点平行的；2、汽车前大灯是向前下方的地面照射的，照不出去几米，有些车型支持调节这个照射角度，通过向上调整角度，可以使光照得更远一些，夜间行车可获得更好的视野；3、虽然远光灯可以平射且功率更大，但会影响对向车辆视线，当对方车辆因看不清而停在路中间或偏离车道反而会对你自己的行车安全产生严重威胁。

‘陆’ 汽车灯光高度调到几相当合适

汽车大灯照亮前方下方的地面，几米都照不到。有些型号支持调整照明角度。通过向上调整角度，可以进一步照亮光线，在夜间驾驶时可以获得更好的视野。车灯高度：1。大多数情况下，不允许调整您的大灯。根据汽车相关安全规范，大灯出厂前已在仓库中调整到最合适的照射范围和高度；2.大多主张专业人士或者专业设备来做调整。个人一定不要轻易做出调整，否则会造成难以想象的后果。最后还是要送回4s店维修。一般车辆照明限制在近光灯上下，远光灯通常不调整。通过调节前大灯总成后部的旋钮，车主可以借助工具自行调节车灯；3.夜间将车辆行驶到合适的安全位置，通过手动调节开关调节车辆大灯的照射范围、宽度和高度。H1为62.5毫米(mm)，H3为42毫米(mm)，H4为92毫米(mm)，H7为59毫米(mm)等。

‘柒’ 大灯高度调节多少合适0到3

大灯高度调节到0大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮可以随意调节前照灯的照射高度但是有些高挡豪华车的大灯则是自动水平高度调节虽然没有手动可调的按钮但是车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节。以下是汽车大灯高度的调节方法：1、进入驾驶室可以看到中控台左侧的调节旋钮；2、高度可以调范围是：1、2、3共4个挡位挡位灯光高度最低；3、位置0是初始位置一般是车上只有驾驶员或者除了驾驶员还有一个前排乘客；位置1是乘员坐满并且行李箱内无货物；4、位置2是乘员坐满并且行李箱内货物重量均匀分布；5、位置3则是只有驾驶员并且行李箱内货物重量均匀分布。这种方法未必适用部分车型大灯高度调节是5个挡位所以要根据实际情况来操作。

‘捌’ 汽车大灯标准高度是多少

每种车都有各自的标准。调灯光的时候不要用墙，把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就可以了，用墙是调两个远光点平行的。