A. 同样是500吨位的履带式起重和汽车起重机的具体区别。
履带吊的机动性比汽车吊好,它可以在承载状态下进行移动。
B. 大神 告诉一下汽车吊的吨位即吊臂长 求各个类型的
1、汽车吊的吨位即吊臂长:
(1)8吨的吊车:21米;
(2)16吨的吊车:31.5米;
(3)20吨的吊车:34米;
(4)25吨的吊车:38.5米到40.5米;
(5)36吨的吊车:38.5米;
(6)50吨的吊车:42米;
(7)65吨的吊车:61米。
2、汽车吊理论吨位乘以3,再除以要吊的重量能得出距离,除以距离能得出重量,但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果,还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。
(2)履带吊和汽车吊哪个吊的重扩展阅读:
吊车的种类:
1、汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。
(1)优点:方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。
(2)缺点:受地形限制、大型设备(1000-2000KG)不能完成。
2、履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。
(1)优点:起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。
(2)缺点:拆装麻烦,起重臂不能自由伸缩,局限性太强。
3、轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机。
(1)优点:车身短,作业移动灵活,工作效率高。
(2)缺点:受地形限制、大型设备不能完成。
C. 工地上的大吊车叫什么能吊多重的东西
工地上常用的吊车一般有,可以行走的汽车吊和履带吊,固定的塔式平臂吊。6吨、12吨、16吨20吨、25吨、32吨、50吨、75吨、等多少吨的都有,大的履带吊有1000吨的。你可以自己根据需呀选择。
D. 履带吊的优点(相比于汽车吊)
混凝土布料机是泵送混凝土的末端设备,其作用是将泵压来的混凝土通过管道送到要浇筑(要说这个“筑”是别字也是外行呢,呵呵)构件的模板内。前臂(长的水平部分)有125mm以上的管道,且有向下垂的软管(有点像大象鼻子,呵呵)。
塔式起重机的作用是将各种建筑材料(如砖、砂浆、混凝土——也有因量小不用泵送的、构件等);周转材料(如钢模板、脚手架管等)吊起来送到高处。前臂没有管道,有些有管子也是50mm以下的结构钢管不是互相连通的,末端有吊钩。
车载起重机俗称汽车吊,吊杆可以伸缩;履带式起重机俗称履带吊,吊杆一般不可以伸缩但可以接长,两者起重臂(俗称吊杆)都是可以俯仰的,没有塔身,可以移动(汽车吊在吊起重物不可以移动)不需要轨道,我见过最大的汽车吊是80吨最大起重量,我见过最大的履带吊是1350吨最大起重量。塔吊(塔式起重机的俗称)一般起重臂不可以俯仰,不可以伸缩,都有塔身,一般不可以移动,有些可以移动但要在预设钢轨上,不能移动的要座在混凝土底座上。你说的东西和塔式起重机可太不一样了。
E. 请问什么是履带吊,和汽车吊有什么区别
性能上要比汽吊好,同一空旷要比汽吊灵活,安全性好,就是比较慢。
主要是适用性不同,汽车吊主要是机动灵活,可以随意在马路上跑,干完活换场快,履带吊主要是对场地要求不高,在烂泥工地上也能很好适用,但不够灵活,换换场地需要用平车拖运。
如:50T履带吊吊前准备工作简单,几乎不用做什么准备工作,可因为是铁制履带行走,因此不能在公路上长途移动,平时转场需要用平板车来拉,所以适合在矿山林区等野外使用。
50T汽车吊吊前准备工作复杂,需要采用液压脚将车支起并保持水平状态,才可以正常使用。
其优点是移动方便,市区可以进行转场,适合市区施工使用。
履带吊起重物可以移动,而汽车吊则不可以移动。
F. 汽车式起重机与履带式起重机性能的相同点和不同点
准确上说都是移动式起重机,分为轮胎式和履带式
相同点:使用动力进行垂直起吊并以水平搬运为目的的机械,原动机内置可在不特定的场所行走。
不同点:
1.最大不同就是底盘上的不同
轮胎式:底盘是采用汽车的底盘,机动性能好。
履带式:底盘采用履带底盘与坦克相同,因使用履带所以接地面积大,适用于柔软地面。
2.操作上的不同
在起重机能上的操作是一样的通过液压操作手杆来完成动臂的起伏,伸缩,旋转以及起钩和回钩。
在行走机能的操作大不相同,轮胎式同汽车一样使用方向盘和油门踏板,刹车踏板等。履带式则通过行走手杆或脚踏板来操作。
补充:同样是轮胎的行走形式又分为车载式和轮载式。
车载式和轮载式的区分要看驾驶室的构造。行驶操作和起重机操作分为俩个操作室分别操作的是车载式,相反由一个操作室完成行驶操作和起重机操作的是轮载式。另外俩者的转向功能也不同,轮载式可以前驱转向,后驱转向,同时四个轮胎还可以斜向行走适用与狭窄复杂的工作现场。
车载式再细分以下有汽车吊和随车吊两车,前者只具有起重功能,后者可将货物吊起并搬运。以下四个图片提供参考。
轮载式