A. 汽车能开多少年报废
如果你的车子保养得好,过得了年检,开个20年也不是不可能;但如果你的车不按时参加年检,可能10年不到就要被强制报废。根据“私家车15年以上半年一检”的规定,这辆车的年检周期就是0.5年,3个检验周期就是1.5年。若车子1.5年未年检,就会被强制报废。
车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》,明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。
报废新标
根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
以上内容参考网络-车辆报废年限
B. 一般轿车正常可以开多少年
一般汽车都能开二十多年。
汽车行驶15年就需要进行报废的政策已经取消,取而代之是60万公里引导报废。即汽车的行驶里程没有超过60万公里,只要汽车通过年检,无论是20年还是30年,依然可以上路行驶。
排放:汽车的保有量逐渐提高,环保政策对汽车的排放要求也越来越高,随着政策的更改,汽车排放不符合要求,就会变成不能在市区行驶的黄标车,进而报废。
轿车行驶注意事项
开车上路时要记得系好安全带,注意保持行车间距,开车严禁接打电话。
车内的挂件在行驶过程中会影响视野。如果发生紧急制动,物品会胡乱摆动,可能会击中车内人员。且这些挂件会分散驾驶者的注意力,影响行驶安全。
C. 家用轿车一般能开多少年容易自然
车辆的自燃。与年限时间有一定关系,但不是决定的关系。一般品牌车辆用好的材料。基本上终身都不会自然。如果车辆在设计方面。存在着隐患。电路和油路。出现的故障。才能出现老化。现象就可能发生车辆的自燃。这种自然大多是。油路。关键出现老化。这种老话。一般随着材料的状态,现在已经完全消除,不再使用橡胶件,做油路的管线了。所以车辆的自然和维修状态。事故后的修复也都存在着很大的关系。所以加重家用轿车开多少年容易自燃,现在已经不存在。一般自燃的车辆都是由于其他原因。造成的隐患形成的。大多是肇事维修上的隐患。
车辆自燃。
D. 一般汽车能开多少年呢
机动车应当从注册登记之日起,具体按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)非营运轿车等车辆6年内年检2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间,每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后,直接向公安交管部门申领检验标志。超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。
另外,汽车年检时间不得超过规定时间内,审车时间可以提前3个月或延期1个月进行。如果拖审2个月将对驾驶人进行罚款200元,扣3分的处罚。
机动车年审时间根据新车入户的时间而定,如机动车行驶证的登记初始日期是2007年6月,那么,车辆年检的时间就是每年6月。同时,按照新修订的《机动车登记规定》第四十条规定,机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志,也就是说如6月参加年审的车辆,可在4、5、6月前往检测线参加年检。
E. 一个私家车能开多久正常的都开了几年
我觉得上限是10年
从经济性来看,6年比较合适
F. 汽车一般可以开多少年
根据车辆报废标准,9座以下的非营运载客汽车是15年报废,例如家用轿车和越野车都是15年,9座以上的车是10年报废,例如旅游载客汽车。车辆每年都会实行年检,年检通过就可以继续开,如果不符合国家标准,就无法继续上路行驶。如果车辆没超过年限,但是公里数已经超了,车子使用频率过高,也会造成提前报废的情况。所以具体也是看使用的公里数,如果一个车总是闲置着,那么使用的年限自然也就长一些。如果车辆已经到了报废的年限,里面的零件老化也非常严重了,所以继续开其实也是不划算的。还有就是选车的时候,一定要选择好一点的品牌,大品牌零件和各方面肯定是比小品牌的要好很多,自然也比较耐用,这也是为什么人们都追求大品牌和大厂的原因。
G. 汽车年限,汽车能使用多少年
根据新规定,已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后,一些车龄较长,但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。
非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次,第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次,是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说 一辆全新的小车在连续三次(六年时间)未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车, 连续三个检测周期(一年半时间)未获得合格标志就将强制报废。
H. 汽车一般能开多少年
各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年。
(二)租赁载客汽车使用15年。
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年。
(四)公交客运汽车使用13年。
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年。
(六)专用校车使用15年。
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年。
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年。
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年。
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年。
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
国内对于汽车年检也是非常严格的规定,小型汽车六年内每两年年检一次不需要上线,超过六年的车型每一年年检一次,超过15年的车型半年年检一次,理论上只要年检能通过汽车就可以一直行驶。
从这里就可以看出来,只要汽车保养的很好,年检可以通过就可以行驶,理论上是没有强制报废年限这个理论了,不过虽然汽车质量提高了,但是60万公里就要引导报废也是非常明确的,并不是说车子能开就可以上路。
至于能开多久,也要取决于我们对汽车保养程度来决定。每年舍得花2000块钱保养的和花1000块钱保养的,它们的使用寿命绝对是不一样的。
I. 汽车一般能用多少年
汽车能用多少年更多的是看使用频率和汽车用途汽车的退休时间其实不短,不过也看主要用途是什么,比如我们的日常家用车和出租车就有着非常大的差距,出租车的寿命也就七八年左右。
因为这七八年的时间里它就能跑五六十万公里,如果车况不好,到不了五十万公里就报废了。
而家用车的使用寿命就比较长,很多家庭一年跑个一两万公里,就算是十五年下来,发动机也等于青壮年期。
内饰护板存在老化褪色的可能性,不过开裂破损的概率非常低,并不用担心。
发动机养护,长时间运行后,内燃机会产生一定程度金属磨损,每十几万或二十几万公里后就会面临机油损耗现象,第一我们可以增加机油粘度,第二也可以镗缸换活塞;家用车年均行驶里程不超过2万公里,十几二十年修理一次又可使用十几二十年。
变速箱养护,MT、AMT、DCT三种变速箱的传动结构都离不开离合器,但离合器的摩擦片和压盘却是损耗件,车主要做好定期更换的准备。
还好更换这些部件的里程间隔很长。AT变速箱的传动结构为液力变矩器,不存在磨损,换挡结构齿轮组,刚度和耐磨损能力都超过人的极限。