汽车隔音与叶子板哪个更好

1. 汽车噪音后备箱和翼子板那个更大

题主是否想询问“汽车噪音后备箱和翼子板哪个更大”？后备箱的噪音更大。尾箱隔音+翼子板隔音尾箱隔音可以阻隔一部分来自后备箱的噪音，相比前面的空间，尾箱的规矩空间显得更大，所以噪音更大。

2. 汽车隔音方法 汽车做哪里隔音最有效

以下是关于汽车做隔音最有效位置的介绍：

1、做四门可以有效降低风噪和共振：四门隔音首先要对车门进行拆卸，拆掉车门内侧内饰板后，再开始四门的双层隔音降噪施工，施工完成后再组装还原。

2、做四轮翼子板位置可以有效降低汽车行驶时轮胎与路面摩擦和钣金共振产生的噪音。

3、做后备箱隔音可以有效降低来自后备箱钣金共振的噪音。

4、做汽车底盘隔音可以有效降低来自低频的噪音。

汽车隔音的效果与隔音材料，隔音部位，工作人员的技术等因素有关系。通常车主们在行车过程中听到的噪音主要是来自胎噪，风噪，发动机噪音，环境噪音，震动等。尽管在车辆出厂时会有做过隔音处理，不过不同的车型在隔音处理上效果也不同。

对于不同的噪音来源，通常可以施加隔音材料的部位大致包括车门、后备箱、引擎盖、水槽、底盘、顶棚、叶子板、门边密封、轮毂等部位。因此如果不是做全车隔音，车主可以根据自己车辆的噪音来源比较明显的部位来进行隔音处理。

假如车辆本身隔音效果比较不错，车主可以不用做全车隔音的，给车门加装密封胶条也是可以让隔音效果更好，或者是胎噪比较明显的，那么更换静音轮胎或者是在轮毂衬板加装隔音材料，也是可以车辆的隔音效果得到改善。

3. 叶子板隔音的缺点

汽车叶子板做隔音的缺点就是效果是并不是很大，因为汽车隔音本事就是一个很大的系统工程，所以单凭一个配件肯定是起不了太大用处的。

当然，如果你真的觉得噪音非常明显的话，加装叶子板隔音也是一个很好的途径。但我们一定要到比较专业的汽修店进行加装，毕竟这个工程是需要拆装翼子板挡板的，如果安装不当的话，在汽车行驶在颠簸路段的时候，很可能会导致轮胎和叶子板内衬发生“硬碰硬”的情况。

市面上一共有4种类型的隔音材料，分别为吸音棉（PET、PP）、阻尼片、铝箔复合材料以及丁基胶减振材料。其中，使用量最大的就是丁基胶减振隔音棉了，主要用于汽车的车身减振，不仅可以起到有效地隔音效果，而且还具有相当优异的隔热性能。

4. 汽车隔音最好的材料是什么

今天隔盾隔音跟大家来聊聊汽车隔音材料有哪几种以及汽车各个部位的隔音施工方法。
首先我们来谈谈汽车隔音材料的种类，隔音材料一般可以分为减振板、隔音棉、引擎膜、密封条以及低频材料
减振板
减振板
减振板主要用于车身钢板的减振，主要起到密封、减震作用，一般减振板的主要材料都是丁基橡胶，密度较大，车身贴上减振板后，除了能够有效减少车身振动外，还能将车身密封起来，减少噪音的传入。
隔音棉
隔音棉
隔音棉一般可用于车身以及四车门的隔音，主要起隔音、吸音作用。
工作原理：由于车子在行驶过程中，车身振动，振动所产生的声波在空气中传递，传到我们的耳朵。而棉具有多纤维结果，声波在通过棉的时候，会被棉的纤维所反射、叠加以及碰撞，从而将声波转化为热能，减少声波强度。
引擎膜
3、引擎膜
引擎膜适用于发动机引擎盖，主要其隔热、减震作用，由于发动机振幅减少，从而也使得发动机所产生的噪音也减少了。
密封条
4、密封条
由于汽车是由大量的零件所组成的，因此，零件与零件之间存在着缝隙，车外的声音会通过这些缝隙传入车内。密封条主要就是将这些缝隙封住，从而减少噪音的传入。
低频材料
5、低频材料
由于低频信号振幅大。频率低，穿透性高，因此更容易传播。普通隔音材料在面对低频噪音时，效果并不那么好，因此这需要更加专业的材料来处理，由于技术含量较高，所以低频材料的价格相对于普通隔音材料来讲也会高一些。
汽车隔音各个部位的施工方法
四车门隔音
1、四车门隔音
汽车的车门由于其结构的特殊性，所以车门与车身的连接处缝隙会大一些。当车子行驶在路上时，车门铁皮会随着车身振动产生噪音，而且风噪以及车外噪音都会沿着车门缝隙传入车内，从而大大降低了汽车的驾驶体验。
施工方法：拆开车门，网车门里面贴上一层隔音棉以及减振板。
底盘隔音
2、底盘隔音
汽车的底盘隔音主要就是在底盘部位，增加底盘厚底，如在底盘上面贴上一层减震板，有条件的还可以多加一层隔音棉，车身所产生的噪音以及车外噪音在通过底盘是，会被隔音棉和减震板所隔绝吸收。
车尾箱隔音
3、车尾箱隔音
车尾箱的隔音施工方法跟底盘隔音差不多，都可以通过增加一层隔音棉和减振板来隔绝、减少排气管所产生的噪音以及行驶过程中所产生的胎噪和路噪。
翼子板隔音
4、翼子板隔音
翼子板是底盘噪音最主要的传播路径，进行翼子板隔音厚，我们能明显感到车内噪音有所减少。
发动机隔音
5、发动机隔音
发动机隔音主要是在发动机引擎盖上覆盖一层隔热膜（可多加一层隔热棉），起到隔热、减震作用，能有效保护引擎盖原厂烤漆，防止引擎盖烤漆因高温而变色，还能有效减少发动机噪音的产生。
车顶隔音
6、车顶隔音
在车厢内的车顶贴上一层隔音棉以及减振板，除了能有效减少下雨时雨滴滴在车顶时发出的响声，还能防止因太阳暴晒而导致车内温度直线上升。
总之，汽车隔音不仅能起到隔音降噪，还可以起到隔热保温以及优化车内音响效果，不过隔音工程比较麻烦，需要拆开车子进行施工，如果技术不到家的话，不仅无法起到隔音效果，甚至还会比原来的隔音效果差，因此隔音最好是找专业的技师来做就最好了。

5. 叶子板隔音后悔了翼子板隔音有效果吗

汽车噪声往往是影响乘坐舒适性的主要因素也影响着驾驶员的驾驶专注度。因此许多骑手会为他们的汽车挡泥板做一层隔音层。但也有小伙伴表示后悔安装了隔音板觉得隔音效果不是很明显。那么真相是什么翼子板隔音有效吗？今天就来看看吧。其实汽车翼子板的隔音效果并不是很大因为汽车的隔音能力是一个很大的系统工程所以只有一个配件肯定用处不大。当然如果真的觉得噪音很明显安装百叶隔音也是不错的方法。但是我们必须去专业的汽车修理厂安装它。毕竟这个项目需要拆卸翼子板挡板。如果安装不当很可能会导致汽车在颠簸路段行驶时轮胎和翼子板内衬受到“重击”。汽车隔音棉的种类市场上有四种类型的隔音材料分别是隔音棉(PET、PP)、阻尼片、铝箔复合和丁基橡胶阻尼材料。其中丁基橡胶减振隔音棉是应用最广泛的一种主要用于汽车车身的减振不仅能起到有效的隔音效果还具有优异的隔热性能。

6. 汽车隔音要做哪些部位什么汽车隔音品牌材料好

看你做隔音的需求是什么
最优先做的是四门隔音，其次是叶子板，然后是尾箱、底盘，发动机舱也可以做
隔音品牌基本上低端的就是平静、supermate之类的中档的就是狮龙啊、安博士之类的、国产最好的是大能、再高端的就是俄罗斯的StP效果杠杠的但是就是贵。
其实只要保证止震板夏天不化、不流就行
我说的这些基本上都能做到这一点
剩下的就是效果的差异

7. 叶子板装内衬板好还是装隔音棉好

内衬板好。
1、叶子板装内衬板的外形比较美观，隔音棉的外形美观性较差。
2、内衬板的隔音效果与隔音棉的相差无几。

8. 汽车隔音做哪里最管用

隔音主要做这几个方面：引擎盖防火隔音棉；车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉；车门隔音条；前后轮弧及叶子板隔音。

9. 汽车隔音做哪里最管用

汽车隔音做隐形盖是最管用的，因为发动机的噪音是汽车噪音的重灾区。
引擎盖防火隔音棉，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色。
车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉，最主要的功能是处理中央底盘、行李厢下的底盘，在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
车门检修仓内外专用减震隔音板，加强门板钢性，降低行车时，车门钣金因较薄产生的共振，造成门内饰钣与零件松动，或是因车龄老旧，而长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音；同时加贴门饰板内隔音棉，有效吸收助波，提高音响喇叭的音色质量。
引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强消音垫。引擎是最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，在加强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后，能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压，是隔音工程中效果最明显的部位。