‘壹’ 吉利帝豪变速箱什么品牌
吉利新帝豪cvt变速箱来自比利时的邦奇公司,CVT的构造比较简单,可以说是最理想的汽车变速箱。CVT变速器的构造主要由两组带轮和传动带油泵、液力扭矩转换器、执行机构、传感器、计算机等构成。CV变速箱燃油经济性好,在相当大的范围内可以实现无级变速,可以得到传动系统和引擎工况的最佳匹配,通过变速无段变速适应汽车的各种速度由于发动机可以长时间在最佳情况下运行,因此可以提高发动机燃烧效率,相应地降低油耗。
‘贰’ 吉利汽车cvt变速箱是什么品牌
吉利cvt变速箱是什么品牌吉利cvt变速箱来自比利时邦奇公司。与复杂的传统行星齿轮组AT变速箱相比,CVT在结构上相对简单。以最常见的钢带CVT为例。实现可变传动比的核心部件是两个斜齿轮和一条钢带。CVT的低档是小直径的主动轮带动大直径的从动轮。随着齿轮的增加,主动轮的直径变大,从动轮变小。在实际工况下,根据扭矩和输出功率的变化,斜齿轮组在计算机及其液压缸的控制下按照预定的方式相对变化:当车辆需要较大的扭矩(如车辆起步加速度)时,需要较大的减速比,主动斜齿轮组向两侧分离形成较小的工作圆,从动轮向中间挤压,使工作圆变大;当车辆所需扭矩降低时(如高速匀速行驶),情况正好相反。链条带作为动力传输。这种运动形式与其他变速器的换挡原理完全相同,但殊途同归。根据动力需求,可以制造任意传动比的“齿轮”。当传动比变化时,没有换挡的影响,这就是无级变速器的原理和意义。
‘叁’ 吉利dct变速箱是什么品牌
吉利dct变速箱是自主品牌的,一台是7DCT变速箱,是由吉利和沃尔沃共同研发,完成换挡仅需0.2s,降档足够迅速。另外一台是匹配1.5T发动机的变速箱是爱信第三代6AT变速箱。
吉利博越特点:
搭载了吉利最新研发的1.8TD涡轮增压直喷发动机,最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩250牛·米/1500-4500rpm。
对于自主品牌而言,要正向开发一款这样的发动机,还是一项超难度的任务。其中变排量机油泵、双层锈钢排气歧管、DVVT、双平衡轴、中空充钠气门、静音链条等多项先进技术的应用。