汽车下坡按哪个键最好

A. 自动挡汽车在下坡时应该用哪个挡位该如何操作

假如坡不太长很陡，挂D挡。就像我们总去停车的地下停车场。也并不险峻，很像一个短坡。把D档刹车就可以了。如果想下长斜坡，请提前在坡屋顶刹车降速，再根据自身靓车的具体情况挑选下列适宜的实际操作。

挂低速档L档，调正刹车。挂进L档后，变速箱会把挡位保持在1、2、3档中间，不容易升挡，因此长下坡应用更安全。之后在下长坡的过程当中，用刹车把速度控制在低端就行了。自动档汽车手动挡汽车，转换到手动模式就可以了。将自动挡放置手动模式的M档。此外，也有D挡附近有“，-”或是英文字母的车。进到手动式换挡方式后，还可以在手动模式下转换挡位“，-”。这也是升挡。-这也是减档。因此下坡的时候可以是手动模式减档，相互配合刹车将发电机的制动在低档位。

那样行车中制动系统频次太多，造成刹车发烫无效。简单的说，下长坡时如果一直踩刹车，刹车片环境温度可能过多上升，没法刹车。有关研究发现，汽车在山区地带行驶中，持续制动系统所引起的热衰退可能提升达到50%的制动减速度。假如不采取相应的应急处置措施，刹车会彻底失效，可能造成道路交通事故。除此之外，事故调查说明，下坡终点站是倾斜度超过8%、倾斜度360m或坡短但坡度大(11(-12)的路段发生事故的重要地址，原因是制动系统不够或失效，高效地将时速降到安全值。因此，如上所述，下长坡时，得换低端，用发电机的制动。这样既能降低制动系统的损坏，又能够避免对制动系统流程的危害。与此同时也提升了驾驶舒适度，降低了踩刹车的次数，缓解了驾驶员劳动强度。

B. 自动挡下长坡正确方法，自动挡车下坡怎么操作最好

自动挡汽车操作起来很简单，越来越多的人都开始购买自动挡汽车，在驾驶自动挡汽车的时候需要掌握正确的操作方法，才可以确保驾驶安全。

自动挡下长坡正确方法
1、把车子的挡位调整到P挡，可以很好的防止变速箱锁止挡，而且自动挡的车子只有在P挡的时候才可以打火，用脚踩住刹车，将发动机点火，需要将发动机运转一会之后再将车子的挡位换成前进挡。
2、在换成D挡以后，要将手刹松开，同时将车子的左转向打开，根据路面的情况选择松开脚刹，然后慢慢的加油，使车子缓慢地行驶起来。
3、下场坡的时候需要将车子调整到D挡，然后加油就可以了。
4、自动挡车子在正常行驶的时候使用L挡或者M挡就可以了。

自动挡车下坡怎么操作最好
1、自动挡在下坡形式的时候要将车子的挡位从D挡调整到L挡，如果没有L挡，那么用D挡就可以，需要将车子的速度调整慢一些，L挡一般是低速档，很多的自动挡车辆都是配备L挡的。
2、在下坡的时候很多人习惯用空挡滑行，这样的做法是错误的，而且操作的风险很大，一旦在滑行的过程中发动机熄火，那么可能会导致刹车系统失效，导致容易出现各种事故。

C. 手动下坡起步的正确方法

手动下坡起步的具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板。

D. 19款丰田霸道4000型汽车下坡时按什么键呢

下陡坡缓降开关。在下坡之前把车子停住，档位挂到n档，开启陡坡缓降功能，挂回d档，车子自己会缓慢向前走，不用踩油门，不用踩刹车，所有都由汽车电脑自行控制。

E. 自动挡下坡怎么开

自动档车下长坡应提前松油门让汽车低速状态下
坡，挂D档采用点刹，用挂L档踩刹车下坡。自动档下长坡的注意事项是:
1、不要空档滑行;
2、提先降低车速;
3、不可猛打方向盘。自动档是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶，其档位有P档位是泊车档:R档位是倒车档:N档位是空档:D档位是前进档，也称驱动档:L挡位是低速挡:S挡位是运动模式。
自动挡下长坡，用L挡:无L挡，使手动模式;无手动模式，踩刹车使S挡:以上三种基本都没有，只能用D挡。
档位越低，发动机的牵引力越大。当汽车保持在低速档时，汽车的速度会比高速档的汽车增加得更慢。这时，有了制动的作用，制动效果更清晰、更安全。
L挡是低档，相当于手动挡的一档。在这个档位，汽车总是挂低档。
手动模式下，小伙伴可以自行降档。这个没必要多。说。
S挡的原理是:当发动机挂入S挡保持高速时，汽车会缓慢升档或提前降档。但是需要注意的是，S挡还是会升档，所以千万不要踩油门。
在D状态下，档位会根据车速自动调整。下长坡时，由于惯性，速度会越来越快。在这种情况下，你需要长时间刹车。

F. 自动档汽车下坡用D档还是L档好

在当今汽车市场上，自动挡受到很多年轻人的青睐。因为自动挡不仅开起来方便，而且自动挡比手动挡更加省油。所以，有很多家庭在选择汽车的时候，都会选择自动挡。那么，说到自动档，很多人都会有一个疑问，在下坡时，到底是用D档还是L档呢？老司机：用错了档，简直是在毁车！

经过小编访问，在所有司机中，有百分之90的司机在下坡时，都会选择D档，其中也有一些车主会认为，在下坡时随便档位都是可以使用的。其实，大家都的想法和操作方法都是错误的。就拿自动挡下坡到底用D档还是L档？这个问题来讲。

D档虽为前进挡，按理说是可以使用的，但如果在下坡时长期使用D档，是非常危险的。因为我们在下坡路上使用D档，就会一直踩刹车，如果坡路较长，长时间踩刹车，刹车片就会出现过热的现象，因此就会对刹车片造成一定的损害，严重者会导致刹车片失灵的现象，可想而知，刹车片失灵所带来的后果简直不堪设想。

所以在下坡时，大家一定要选用L档，因为L档为低速档，在下坡时，不仅可以控制车速，而且还可以防止出现刹车过热的现象，更重要的是可以确保我们的行车安全哦！现在大家都知道，在下坡时如何正确使用档位了吧，再下次开车后，一定要注意哦！

G. 奥迪a四下坡时按什么键

下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。
自动档(包括手自一体变速器。车辆驾驶方法： 档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车。 移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动否则移动不了。 档位移动到位后，抬起制。车身开始向前或者后方移动。然后开始加油行驶。 需要停止时，直接脚踩制动。车身停住。 短时间停车可直接脚踩制动（刹车）。稍长时间超过2分钟最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）。使用手刹停车。 在档位上字母P是停车（驻车，R是倒车，N空档，D是前进。 如果是手自一体变速器是增加一档是降低一档。

H. 自动挡汽车上坡和下坡的操作方法是什么

在一般的坡道行驶时，只须将挡杆置于D位，运用油门或制动踏板来控制上下坡的车速即可。但还应注意如下几点要求：

一、自动挡爬坡技巧：

1、上坡时把档位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意以对方来的车辆。

2、单纯自动档的用油门控制就可以，深踩油门，动力不够，车车会自动强制减档，速度起来后会自动加档。如果手自一体的话，排档面板上＋－的符号，锁定后向＋的方向拨一下就加一档，向－的方向拨一下就减一档。如果是写着数字的话，那就更好理解了，数字几就是几档了。

(8)汽车下坡按哪个键最好扩展阅读：

自动档位介绍

一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位：

1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

2、R倒车档。

3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。

4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。

5、同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位，

6、S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

I. 自动挡汽车在下坡时应该用哪个挡位

自动变速器车辆下坡时，由于惯性，车速往往越来越快。如果频繁踩刹车控制车速，很容易导致制动系统过热和热衰退，进一步降低制动效果，危及行车安全。正确的操作应该是切换手动模式或运动模式，以避免变速箱主动换档。

手动模式使用

目前所有的自动变速箱都配备了手动模式或运动模式，每种模式都支持同时自动调挡。为了确保安全而不降低下坡时的效率，更安全的方法是在先前工作档位的基础上降一档。比如我们发现下坡速度太快。此时及时切换手动模式，行车电脑会实时显示当前档位。如果在四档速度更快，我们只需要主动降档到三档。因为手动模式有锁挡功能，一般不会因为惯性加速主动升档。

S挡运动模式使用

如果是S挡的运动模式，因为这种模式接近D挡的驾驶模式，所以只增加升档速度值。例如，如果D档升档的转速为2000转/分，那么S档升档可能至少需要2500转/分。如果发现车速过快，立即切换到S挡，观察车速和车速的变化。如果仍然不能减速，可以通过按变速杆上“+”号中的“-”号主动降档。一旦我们积极干预，变速箱将取消自动升档模式。如果要继续升档，只能手动按“+”键，确保安全下坡。

综上所述，自动挡下坡时没有固定挡位要求控制安全车速。我们需要根据当时车辆的速度和坡度，尽量降低后挡速度。如果发现降一档不能保证安全，就要遵循继续降档的原则。毕竟安全是第一位的。