㈠ 途观想换个轮胎,选择哪个轮胎好
很高兴回答你的提问
上汽大众途观1.8:
原配轮胎规格215/65r16
98h
前后轮
235/55r17
99h
前后轮
推荐使用倍耐力
米奇林等大品牌
米其林的大众化,价格相对透明,可以远这个~
v8的花纹比较畅销
倍耐力的质量棒,价格偶尔高过米其林。推荐新p7和新p1的花纹,无论耐磨性,经济性,可操控性,抓地能力,舒适性都比较优秀的。如果换两条到没问题,如果换一条的话不要选择老的p1和p7,也许过了段时间,你再想换另外的一条,也拿这个花纹,恐怕就买不到了,这个厂家停产
固特异也很棒,其中以御乘suv的花纹风骚一时,被称为固特异史上最静音的轮胎,不过耐磨性一版
最后马牌了,价格浮动较大,一个月三次降价恐怕你受不了~不过质量没问题,很棒!
这些全是世界销量排行前5的大品牌。
强烈推荐~
祝你工作愉快,谢谢!
㈡ 途观轮胎用什么牌子好,途观轮胎价格
大众途观的原车配套轮胎有三款,分别是米其林Primacy LC博悦(价格在1300左右一条)、韩泰Dynapro HP(价格在650左右一条)和邓禄普 SP Sport 01V(价格在950左右一条),轮胎规格为235/50 R18 97V ,个人认为只要是相同规格参数的正规厂家轮胎都可以使用。
㈢ 途观用哪个轮胎好途观是什么牌子的轮胎
大众途观的原车配套轮胎有三款,分别是米其林Primacy LC博悦、韩泰Dynapro HP和邓禄普 SP Sport 01V,轮胎规格为235/50 R18 97V 。
235/50 R18 97V的规格,235的胎宽足够途观的动力输出,而50的扁平比对于一辆定位为城市SUV的车型,更偏向运动,邓禄普SP Sport 01的定位为运动型轮胎,同时在舒适性方面也有不错的表现。
㈣ 大众途观用什么轮胎最好
途观首选轮胎为达奈普Dynapro HL2 RA35。
在舒适与静音性方面,达奈普Dynapro HL2 RA35运用了噪声预测分析技术、可视化噪音技术、滚动分析技术、震动控制技术等多种尖端技术,使其有效降低了噪声、提高了驾乘舒适度。
在实际驾驶过程中,可以看到,60km/h并且开启空调的状况下,噪声水平测试为62dB,虽不及某些以静音为卖点的轮胎,不过横向比较可以发现噪声值还是比较低的。当然,这样的成绩也和自由客内舱增加的面板衬垫和隔音材料是分不开的。
途观外观设计:
大众途观在外观上,采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车,我们也可在大众EOS上看到如此设计。
当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计,在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然,保持了德系车一贯的稳重、内敛。
尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉,尾灯与前大灯相互辉映,表现出前后统一的风格。其余配置上,大尺寸轮胎格外醒目,保证了越野性能与公路性能的完美结合。
㈤ 途观使用什么轮胎好
途观 首选轮胎为达奈普Dynapro HL2 R A3 5。在舒适与静音性方面,达奈普Dynapro HL2 RA35运用了噪声预测分析技术、可视化噪音技术、滚动分析技术、震动控制技术等多种尖端技术,使其有效降低了噪声、提高了驾乘舒适度。在实际驾驶过程中,可以看到,60km/h并且开启空调的状况下,噪声水平 测试 为62dB,虽不及某些以静音为卖点的轮胎,不过横向比较可以发现噪声值还是比较低的。当然,这样的成绩也和 自由客 内舱增加的面板衬垫和隔音材料是分不开的。
还可以考虑米其林Pilot Primacy,它具有优良的操控性,湿地牵引力和地噪音,让驾车人士体验到高性能与舒适性的理想结合,其中央连续不断的肋条增加行驶时的稳定性及方向感。
韩泰轮胎的Dynapro HP系列属于豪华SUV用高性能轮胎,其花纹设计保证车辆在任何路况都具备优秀耐久性和低噪音性能。
@2019
㈥ 途观用什么牌子的轮胎好
途观用什么牌子的轮胎好?途观用什么牌子的轮胎好? 途观使用米其林,邓禄普的轮胎最好,途观一共使用了两种尺寸的轮胎,一种是235\u002F55r17,另一种是215\u002F65r16。235\u002F55r17表示轮胎的宽度为235毫米,扁平比为55,r代表子午线轮胎,17表示能安装在17英寸的轮圈上。扁平比55的意思是胎壁的高度为轮胎断面宽度的55%。,轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。以下是汽车轮胎更换的标准:,1、技术标准胎纹沟槽小于1.6mm时,应更换轮胎:,胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度不足1.6mm,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6mm的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天牵引力全无的可能性。,2、里程标准结合路况3万~5万公里:,沥青平整路面5万公里,沙石崎岖路面3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦因数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦因数小于15,沙石路面易爆胎。,3、时间标准5~8年。,4、胎面标准:,胎面被扎4次以上的轮胎;胎侧被扎或者被啃坏的轮胎;胎面被扎直径超过4mm的轮胎;胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄,如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形,为防止爆胎应立即更换。 @2019