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使用频率不高的汽车胎多久更换

发布时间:2023-01-23 21:29:48

⑴ 汽车轮胎多久需要更换

汽车轮胎一般用5到6年或者跑多7到8万公里更换,具体没有准确的答案。

轮胎的使用寿命跟用车环境,用车习惯,用车频率以及车辆自身状况等相关,下面我就详细介绍一下。

一、用车环境不同,轮胎的磨损程度就不一样。比如,沙石路面相对于铺装路面,轮胎的磨损就会加剧,寿命相比铺装路就会大大缩短。

二、用车习惯不同,有的人喜欢激情驾驶,急停急加速,轮胎的磨损程度就相对大些,有的人开车温柔,轮胎的磨损程度就相对小一点。

三、用车频率不一样,轮胎的磨损也不一样,有的司机用车频率大,车子行驶的公里数多比较,轮胎的磨损自然就大。有的司机用车相对比较小,车子行驶的公里数路程不是很长,轮胎磨损程度就小。还有一部分人,车子停的时间比开的时间长,轮胎的磨损程度虽然不大,但是轮胎会自然风化,就会出现裂纹,轮胎寿命也就短了。

四、车辆自身的状况。胎压不符合要求,过低或过高会导致轮胎异常磨损。车辆四轮定位不准确,会是的轮胎偏磨吃胎,也会导致轮胎寿命提前。 长时间不调换轮胎,也会使轮胎磨损不一致,从而影响寿命。

汽车轮胎的寿命完全取决于我们日常的用车以及养车,用车习惯好,车辆养护到位,轮胎就是正常磨损。用车习惯差,车辆养护不到位,就会使轮胎寿命大大缩短。

最后,给大家教一下如何去检查自己的轮胎是否需要更换。在车轮的胎壁最靠近花纹的一圈,有些小三角△,小三角△对应的排水槽内有一个楞,当轮胎胎面磨损跟排水槽内的那个楞处于同一平面的时候,轮胎就该换了。

⑵ 汽车轮胎多久更换一次

汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次,轮胎使用2至3年后,侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数,但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。

只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,以此来确定轮胎的实际磨损极限,这个数值应该大于1.6毫米,如果小于1.6毫米时就需要更换。

更换新轮胎注意事项

1、更换新胎,进行过轮胎拆装后,都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。

2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品,时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时,可能当时气门嘴不会有什么问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患。

3、注意经常检查胎压,避免压力过高或者过低,都会对行驶造成不好的影响。

4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

⑶ 车子轮胎多久换一次

汽车轮胎多久需要更换

汽车轮胎使用了4-5年或者行驶到6万公里时可以考虑更换。

汽车常跑的路况,行驶里程、汽车轮胎的质量以及车主的驾驶风格都会影响汽车轮胎的使用寿命,普通的家用车正常情况下汽车轮胎可以4-5年换一次,综合路况下汽车轮胎行驶超过6万公里可以考虑更换。年限和行驶里程来判断汽车更换频率都只能作为参考,如果车胎出现以下五种情况应当立即换胎:

1、轮胎磨损至磨损极限标志时,必须被停止使用并更换(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。

2、轮胎老化,轮胎的主要原材料-橡胶会随着事件的推移而老化。而根据轮胎厂商大量的数据和经验分析得出,在轮胎行驶5-6年后,橡胶老化会使得轮胎面变硬,并出现裂纹。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

汽车轮胎更换时需要注意些什么

轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。

在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,正常情况下轮胎放着不用的保质期是三年。如果出厂超过三年了,那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个轮胎做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果高速行驶时轮胎出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。

在平时用车时,一定要经常检查一下轮胎的气压,气压对于轮胎来说是非常重要的。轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高,会导致轮胎的抓地力降低。如果气压过低,会导致高速行驶时车轮出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率

在平时用车时,也要定期给汽车做四轮定位,这样可以防止轮胎出现偏磨现象。

⑷ 轮胎几年更换比较合适

【太平洋汽车】汽车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。在购买新的轮胎时,也一定要看清楚生产日期,因为轮胎放着不用也是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。

汽车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。普通的轮胎有效期为生产后5年,如果轮胎真的用了78年,建议及时更换,否则存在爆胎的风险。因为轮胎是橡胶制品,它的特性是会随着时间的推移而发生老化现象,主要表现为表面硬化,继而出现龟裂纹。

老化并不是不使用轮胎就不会发生的,而是放置或使用的时间过长,特别是已经超过了更换周期的话,一定要全面检查过后才能使用,毕竟,安全无小事。而轮胎用了78年明显已经超过了更换周期,需要对轮胎进行全面的检查,才能继续使用。

对于轮胎的使用期限,即使米其林轮胎和大陆轮胎声称他们的轮胎能够用10年以上,但他们同时建议在5年以后,每年要由专业人士进行一次全面检查。而日产和奔驰则提示车主,轮胎不管磨损情况如何,都要在轮胎出厂6年后换掉。这些都说明不管怎么样,超过使用周期的轮胎都不能继续使用,需要及时更换。

不过,不止是时间长之后需要更换轮胎,而如果轮胎的磨损到一定期限、胎侧鼓包、轮胎被扎孔较大或修补的次数过多等情况都需要及时更换轮胎。

磨损程度最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度,几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。

胎侧鼓包轮胎鼓包说明其内部的帘子线已经断裂,不可通过修复而恢复正常,需要及时更换,不然存在安全隐患。

轮胎扎孔较大/修补次数过多轮胎扎钉子这个现象可以说是很常见的,但如果扎孔比较大或者修补次数过多的话,是直接影响到行车安全的,这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候,轮胎的压强是相当高的,若长时间行驶的话,是有一定机率出现爆胎的现象。所以大家千万不要存有侥幸的心理,应及时将其更换掉。

(图/文/摄:太平洋汽车问答叫兽)

⑸ 汽车轮胎多久换一次最好

汽车轮胎作为汽车上唯一一个和地面直接接触的零部件,其安全性能一直受到所有车主的关注。如果轮胎破损,老化的太严重,会严重影响到车辆的安全行驶,所以每隔一定的里程或者是时间就需要更换一次轮胎。那么汽车的轮胎到底应该多久换一次呢?老司机表示,超过这个里程数还不换的,十有八九会爆胎。

⑹ 汽车轮胎多久换一次比较好

车辆 轮胎 一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好。一般的轮胎有效期限为生产制造后5年,假如轮胎确实用了7 8年,提议立即更换,不然存有轮胎爆胎的风险性。由于轮胎是橡塑制品,它的特征是会由于时间的变化而出现脆化状况,具体表现为表层硬底化,进而发生龟裂痕。

脆化并没有不应用轮胎就不容易出现的,只是置放或应用的时间段太长,尤其是早已超出了更换周期时间得话,一定要全方位查验之后才能够应用,终究,安全第一。而轮胎用了7 8年显着早已超出了更换周期时间,必须 对轮胎开展全方位的查验,才可以再次应用。

针对轮胎的运用限期,即便米其林轮胎轮胎和内地轮胎宣称她们的轮胎可以用10年之上,但它们与此同时提议在5年之后,每一年要由专业人员开展一次全方位查验。而日产和新款奔驰则提醒买车人,轮胎无论磨损状况怎样,都需要在轮胎在出厂6年之后更换。这种都表明无论如何,超出应用期限的轮胎都无法持续应用,必须立即更换。

但是,不止是时间长以后必须 更换轮胎,而假如轮胎的磨损到一定限期、胎侧起包、轮胎被扎孔很大或修复的频率太多等状况都必须立即更换轮胎。

磨损水平

最立即的分辨办法便是观查轮胎的磨损水平,基本上每一个轮胎都是会有设定一个磨损标记。一般小汽车轮胎的磨损标记高度为1.6mm(这一高度也是法律规定的轮胎最少管沟深层),载重量轮胎上的磨损标记高度为2.4mm。假如发觉磨损标记和胎面一样齐得话,就表明轮胎早已磨损得差不多了,应立即将其更换。

胎侧起包

轮胎起包表明其里面的帘子线早已破裂,不能根据修补而恢复过来,必须立即更换,要不然存有安全风险。

轮胎扎孔比较大/修复频次太多

轮胎扎钢钉这一状况能够算是很普遍的,但假如扎孔非常大或是修复频次太多得话,是可以直接危害到安全行车的,此刻并并不是补胎就可以处理得了。特别是在汽车行使的情况下,轮胎的压力是十分高的,若长期行车得话,是有一定概率发生轮胎爆胎的状况。因此我们千万别存在侥幸的心理,应立即将其更换掉。

⑺ 汽车轮胎多久大概更换一次

轮胎5年之内换就可以。

严重龟裂(就是轮胎胎侧有小裂纹),裂纹深度达到2MM,这时候轮胎该换了。花纹面会发现有高出轮胎内纹,低于轮胎正常花纹的小格,行使到它这里就说明轮胎该换了。其实不换也行,只不过油耗还有操控性能,刹车能力都降低太多了。

(7)使用频率不高的汽车胎多久更换扩展阅读:

早期的汽车使用木制或铁制的车轮,汽车的悬架结构也不完善,再加上路面行驶条件不好,尽管汽车行驶速度不高,但还是颠簸得厉害。

第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的,他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成,然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。

为了保证有足够的承载能力,改善行驶的稳定性和抓地力,轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致,由于帘线的这样排列,使帝线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。

⑻ 轮胎用多久需要更换

相信很多人都知道,汽车 轮胎 在使用一段时间后会自动老化。随着行驶距离的增加,轮胎沟槽变浅,轮胎抓地力变弱,制动距离变长,安全性降低。而且当轮胎胎面放气时,轮胎内胎减小,不仅制动距离变长,还会增加油耗。如果胎面是平的,会造成怠速,增加行驶阻力,自然会增加油耗,所以及时更换轮胎非常重要。

那么什么时候换轮胎最好呢?汽车4S店可能会告诉你,轮胎应该在三年左右更换。其实只要正常驾驶没有这个问题,五年都不成问题。但是更换轮胎的时间和很多因素有关,还是需要具体分析:

车辆使用频率

不同的车主有不同的用途。他们有商务车和家用车。

对于家用车,除了偶尔工作和周末外出,很少使用,可以适当延长换胎时间,也可以五年换一次胎。

商用的话,如果经常在外面跑,就需要缩短轮胎更换时间,一般4年左右更换一次轮胎。

使用环境也有关系。

比如汽车长时间停放在户外阳光下,经常遭受风吹雨打,汽车轮胎的老化速度非常快。如果汽车经常在盐碱地行驶,轮胎的盐碱腐蚀会更严重,所以更换轮胎的周期要缩短,一般在三年左右。

车主的驾驶习惯

有的车主开车时喜欢快速加速或刹车,有的则会原地踩油门,轮胎打转冒黑烟。这些不良驾驶习惯对轮胎有害。轮胎的更换周期也要相应缩短。玩漂移的话轮胎烧的比较多,不到一年就要换轮胎。

所以一般来说,轮胎在使用5年后都在更换。提前更换是浪费钱。但如果出现以下三种情况,即使不到一年,也要立即更换。

第一,凸起。

第二,破解。三个。短时间内反复爆胎、补胎或被较大的硬物扎破。三种轮胎都有可能随时爆胎。一旦轮胎突然爆胎,非常危险,必须立即更换。

⑼ 汽车轮胎用多久需要更换

5-6年左右。

汽车轮胎一般是按照使用年限和行驶里程来判断是否需要更换,轮胎属于橡胶制品,正常使用寿命在5-6年左右。如果超过了这个年限的轮胎,要特别注意胎侧的裂痕,如出现裂痕就预示着轮胎已经老化,需要尽快更换。

若按行驶里程来算,较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上,如果稍差一点的轮胎也可以跑个10万公里左右,如果为确保安全性,那其实跑个8万公里是绝对没有问题的。

轮胎使用注意事项

为了获得更好的操控性,应将新的轮胎安装在后轮上。由于后轮不是转向轮,为了保证行车安全,将新的或者磨损相对较小的轮胎安装在后轮上,可以确保车辆在紧急制动或者急转弯时,获得更好的抓地力,以降低车辆失控的风险,尤其是在湿滑路面上,保证车辆拥有更好的行驶性能。

配套家轿系列的轮胎产品,对于载重量有严格的规定,如果一味往车里塞货物,却没有更换相应同型号尺寸、载重量较高、适用于货运的轮胎,很可能导致胎体在长期使用中出现各种变形现象,缩短轮胎正常的使用寿命。

⑽ 汽车轮胎多久换一次

轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断,一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然,因受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能有所出入,不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。下面为大家详细列举说明。
一、轮胎多久换一次主要还是取决于轮胎的磨损标记,如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置,说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米,为了保证行车安全,需要及早去更换新的轮胎。毕竟,轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米,不仅是性能降低的问题,更有着安全上的隐患。
二、轮胎多久换一次也可根据轮胎日期来进行更换,在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份,如下图中的数字为:1617,就表示此轮胎于2017年的第16周生产。知道生产日期后,正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年,就可推断出轮胎的最佳使用期限。
三、轮胎多久换一次也需关注实际行驶公里数,一般正常行驶公里数约在4-6万公里,超过这个公里数后,将会大大增加行车危险性。在城市铺装路面为主的行驶环境里,由于行驶环境良好,可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下,则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。
四、轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤,例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。一旦轮胎出现变形鼓包的情况,那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂,继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
不难发现,轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定,具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况,更需尽快进行更换,不得继续使用。

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