汽车第二年保养多久

㈠ 汽车二次保养时间是多久

汽车的第二次保养时间一般在新车里程达到1万公里时进行。(1)汽车第二年保养多久扩展阅读：1、通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性得到了最好的保障。二保之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000公里-7500公里做一次小保养，每1万-1.5万公里做一次全面体检保养即可。2、汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

㈡ 汽车第二年保养

保养时根据公里数加时间来决定的

一：一般每5000公里半年小保养一次 如果到了5000公里而时间没到也要保养 到了半年而公里数没到也该保养 哪怕你车摆在家里不用都过了半年也最好拿去换换机油 机油时间长了会变质
小保养需要换的： 1机油 2机油滤芯 3进气滤芯 4（可选）空调滤芯 其他什么胶条养护 刹车养护 乱七八糟没必要 如果4S免费送倒可以 （注意 有些牌子的机油可以跑1万公里，但是到了半年也最好换了）

二：每4万公里大保养一次
需要保养得东西：1机油 1机油 2机油滤芯 3进气滤芯 4（可选）空调滤芯 5变速箱油 6汽油滤芯（视情况而定） 7检查刹车片磨损情况和雨刷 其实也主要就多个变速箱油要换

三：平时感觉方向不对劲什么的就在外面专业做轮胎的修理厂做下四轮定位 四轮定平衡 不建议去 4S店很贵的 4万公里的时候可以把前轮和后轮换个位置 前轮的磨损会快一些 互换一下可有效保证轮胎寿命

四：每了8万公里的时候最好换一下 刹车油 和 汽油滤芯（注意是汽油滤芯不是机油滤芯） 然后检查一下轮胎磨损程度 磨得不行了就换 轮胎这种东西一般不会有假货 只有品牌和价格的差异

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㈢ 汽车保养一般需要多久

汽车做保养一般要大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间，在1小时左右。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

简介

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

㈣ 新车二次保养需多长时间

新车的二次保养也就是基础保养，跟一些汽车的检查，一般不会超过两个小时。

1.机油

机油对于汽车发动机的重要性相必大家都知道。机油的作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损，更换机油是最基础的汽车保养项目。机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油。矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右；而全合成机油一般10000-12000公里左右更换

2.三滤

汽车三滤指的是机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯，更换三滤同样也是汽车的基础保养项目。机滤是每次更换机油的时候都要更换的，它的作用是过滤掉机油的杂质；而空气滤芯则相当于发动机的“口罩”，过滤进入发动机的空气，空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节；空调滤芯的更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节

3.变速箱油

变速箱油的作用是润滑变速箱，延长变速箱的使用寿命。变速箱油一般分为手动变速箱油和自动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次

4.刹车油

刹车油是制动系统要保养的油液，由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵，因此要及时更换。刹车油一般每2年或4万公里更换一次

5.蓄电池

蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。

㈤ 汽车买来2年多久保养一次、大保养跟小保养有什么区别么

驾驶员手册上标明了，5000公里或半年保养一次，在恶劣的环境下，2500公里或者是三个月保养一次。小保养就是换机油机滤，大保养换的东西较多，有刹车油，变速器油，机油，三滤，差速油，清洗油路，润滑，三元催化，火花塞等各种液体和部件

㈥ 汽车保养周期是多久

很多人在买了汽车之后，都对汽车的保养很上心。汽车保养常识与周期有哪些？下文是我整理的相关内容，欢迎阅读参考!

一、 汽车保养周期主要是和车龄和行驶里程挂钩

汽车买回来后，有的车主不经常使用汽车，而有的车主却一天要开车10多个小时，因此不同的情况保养周期相差很大，如果单独按照车龄来算，前者的汽车保养就会太多，后者则会太少。为了解决这样的问题，厂家、汽车测试部门等，通过长时间的研究、试驾，计算出了汽车保养公里数标准。也就是说，汽车保养周期主要是和汽车行驶里程挂钩。

多数国产车每7000公里左右进行一次小保养，14000公里左右再进行一次大保养。

一般国产汽车的汽车保养里程是7000公里小保养，主要的保养环节是更换机油、检查转向装置、车灯、刹车油，同时清洗三滤等。行驶到14000公里左右，进行一次大保养，主要的保养工作包括：更换机油、检查转向装置、更换刹车皮、更换三滤等。当然，不同的汽车保养公里数规定也不同，有的车低于7000公里，有的车则高于7000公里，一般来说汽车说明书上都有详细介绍。

如果车辆到了保养时期不及时保养，车辆的性能就会快速下降，磨损就会增加，甚至可能因此而引发故障。只有及时养护汽车，才是最正确的决定。而在养护汽车过程中，除了要按规定项目来做常规保养之外，还需要注意方方面面的细节，否则可能会给汽车带来更多伤害，带来不必要的修车费用支出。

二、日常维护决定汽车故障发生率，三分修七分养，不同阶段保养维修方法大不相同

1-4年的车龄：青少年期，除正常保养外需要注意更换一些易损耗部件。

一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但超过两年以后，车辆就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车片：车辆使用两到三年之后，就要根据行驶里程来按需要更换新的刹车片，这样才能保证车辆在比较正常的状态下运行。一般车主也会发现，当你去做维修或者保养时，也会被检查到刹车片的更换，因为它是驾驶安全的首道防线。根据经验，正常的行驶情况下，刹车片大概在两年左右就会磨尽了，当然准确的使用期得视驾驶者的习惯和驾驶频率而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛力踩刹车的人，刹车片的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：燃油泵的作用就是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。车辆开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：车辆行驶到三、四年的时候，跑起来可能会觉得没有新车时那么平稳，如果遇到这种情况，首先应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

4-7年的车龄：中年期，除正常保养外需更换车内橡胶类等易老化的部件。

超过4年的车辆，打个比方就像“人到了中年”，很多零部件都会有所松动，尤其是经过长途高速颠簸的车辆。再加上一些车内的各种橡胶管的自然老化等等问题，因此不少车主往往在车开到四、五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车辆，因为价格会较新车便宜很多。对于一台行驶到中年期的车辆，除了常规保养外，要格外关注以下部件的保养维修：

正时皮带：开了四年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少是数百元。

橡胶管：这个车龄阶段内的车辆如果不好好保养，漏黑油、漏水等问题非常容易出现。由于橡胶管的自然老化用旧，会不定期的'出现故障。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现，也相当于节省了一笔钱。

水缸：五年左右的车辆，水缸可能会被里面的化学物腐蚀，因此有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。

7-10年的车龄：老年期，除需再次更换易损、易老化部件外，还需维修保养变速箱等核心部件。

由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第三年和第四年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

自动变速箱的保养 ：使用自动变速汽车的车主，自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心，让不同排挡交替使用，该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。

㈦ 汽车二次保养是多长时间

汽车第二次保养的时间一般是9个月或者10000公里做一次的：

1、更换机油、机油滤清器、放油螺栓垫片；

2、四轮定位，每10000公里进行一次，4S店将处理的，如果没有的话，可以建议做四轮定位；

3、需要清洗的部位：空调滤清器；空气滤清器；用压缩空气清洗后再安装使用；

4、需对零件进行检查：这些项目为定期检查项目，发现问题及时处理。检查液位，检查其他部件的工作状态。

汽车二级保养

对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器。

检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

㈧ 汽车买来2年多久保养一次、大保养跟小保养有什么区别么

您好，驾驶员手册上标明了，5000公里或半年保养一次，在恶劣的环境下，2500公里或者是三个月保养一次。小保养就是换机油机滤，大保养换的东西较多，有刹车油，变速器油，机油，三滤，差速油，清洗油路，润滑，三元催化，火花塞等各种液体和部件。
大保养和小保养的区别如下：
1、基本含义不同：
小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
2、间隔不同：
小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。

大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。
3、用品不同：
小保养中的用品：
1、机油。
2、机油滤芯机。
大保养中的用品：
1、机油。
2、机油滤芯机。
3、空气滤清器。
4、汽油滤清器。

以上是我的全部回答，希望能够帮到您。