开网约车和汽车维修哪个好

Ⅰ 开网约车司机有前途吗

很多网约车司机的平均月收入只有3000元左右，我们全国各地的网约车的数量已经达到了1,000万人以上了。

当我们提到网约车司机的时候，很多人首先就会认为网约车司机非常赚钱，甚至自己也会有跑网约车的想法。事实上，在网约车行业刚刚推出来的时候，那个时候的网约车司机确实比较赚钱，有一部分网约车司机甚至可以月入1万甚至2万元。在此之后，因为网约车领域已经越来越成熟了，所以相关领域的补贴也越来越少，竞争反而越来越大，很多网约车司机的收入也在进一步降低。

多数网约车司机的月薪只有3000元左右。

这是一个非常夸张的概念，对于多数网约车司机来说，因为他们所在的城市本身的网约车需求比较少，即便很多人每天工作8个小时以上，很多人的月薪也只有3000元钱左右。我们在网上可能会看到一些所谓的网约车司机月入过万的新闻，但这些新闻是存在一些城市的部分网约车司机身上，并不是所有人的真实情况。

Ⅱ 卖网约车好,还是在厂里上班好

还是选择在厂里上班比较好吧，因为开网约车这是一个不稳定的工作，也不会让自己的收入特别的稳定，但是在厂里面上班的话就可以推到明天呀，以后让自己有一个比较高的收入。

Ⅲ 网约车和买车，选哪个比较好

其实不管选哪种，都要从自身的实际情况出发，如果有实力有条件的话就买车，没有实力的话就租车。但是其实如果把开网约车当做一份工作的话，还是租车比较划算吧。

不管租车还是买车，都有利有弊。买车的话，前期压力大，但是你赚到的除去油费都是自己的。如果有一天不开网约车了，还可以把车卖掉，再不济，自己还能有一辆车。

租车的话，前期压力小，每个月只需要付租金就可以了，不用像买车一样担负那么大的压力。而且也不需要担心摇号上牌等等。现在很多平台都推出了网约车的租车业务，所以这个方式也是考虑的方式之一。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

Ⅳ 跑滴滴和开出租车哪个好青岛

在青岛开出租车更好一些，理由如下：
1、开网约车受平台控制，平台掌握绝对主动权，不具备公平性；
2、入驻网约车平台，车辆购置、人工、维修保养、保险等成本都是司机自行承担，平台概不负责；
3、出租车缴纳份子钱和气钱后，其它收入都是自己的，收入更加稳定。而网约车还要考虑平台抽成以及各种罚款；
4、出租车手续更齐全一些。

Ⅳ 网约车司机好还是检验员好

网约车司机好。优点就是工作时间灵活，自己有空就去开，缺点就是收入不稳定有点少，扣掉车费电费平均200多一天超300的很少拿到，扣掉吃饭罚款违章，平均5000左右。

Ⅵ 在工厂里面上班一个月8500是跑网约车好还是

如果在工厂里面上班，一个月有8500元工资，建议还是上班吧，毕竟稳定，安全。而跑网约车是个体经营，自负盈亏，风险高且不稳定，大多数还无法拿到8500元的月收入。

Ⅶ 现在开网约车好做吗没什么学历，只会开车，不知道干什么好

现在的经济虽然上涨了，但各行业间竞争的很激烈，如果投资又担心挣不到钱，而自己家里有车，又有多年的开车经验，加入这个行业也是可以的，如果专业来跑网约车，收入上也是很丰厚的。
但从其它的方法考虑就不是很适合了，网约车有一定的条件，汽车以及司机要求都是必须要达到的，否则就不能注册平台，但多数人都是拿自己家里的车来跑，所以都是非法营运的，如果一旦被查到，面临的就是一到三万的罚款。
接下来看看乘客方面，如果遇到的乘客素质比较高，他们会理解司机们的辛苦，即使有一点不满意，也仍然不会给差评，但有些人借着平台的漏洞来无理取闹，提出的要求很不合理，如果司机不答应，那么差评肯定是避免不了的，面对这样的乘客，司机也只能忍着，要是给了差评，就直接影响到自己在平台的分数，接单也会受到影响。
现在的网约平台司机每天都很辛苦，一天在车上的时间甚至超过12小时，为了接到单还要跟时间赛跑，稍不留神就会违章，这个罚款还要自己来承担。如果真的想要跑网约车，除非你是本地户口，同时办理了双证，如果不是这样，确实是很不划算的，到最后挣不了钱，还会得很多病。