汽车后双轮哪个磨损快

① 汽车前轮胎和后轮胎哪个磨损的快

汽车前轮胎和后轮胎哪个磨损的快汽车前轮胎和后轮胎哪个磨损的快 汽车的前轮比后轮磨损得快。大部分家用车的发动机舱位于车身前部，重量相对集中。前轮承受的负荷比后轮大，前后轮重量不同，重的磨损快。汽车制动过程中，前轮承受的制动力比后轮更强，车辆可以尽可能缩短制动距离，使前轮与地面的摩擦加深，磨损加速。轮胎磨损的程度主要来自与地面的摩擦。摩擦越多，肯定受到的伤害就越大。在各种路况下，汽车前轮优先通过。例如，减速带、坑洼、路缘石等。，行驶速度快或者方向角度不合理，受伤的都是前轮。与非驱动轮相比，汽车的驱动轮磨损更大。制动时，前轮比后轮磨损更大，因为车辆负载向前移动。在转向的情况下，一般是前轮侧滑比后轮大，所以前轮磨损比较严重。由于前轮是方向盘，停车时经常掉头或低速转弯，也会加剧前轮胎的磨损。 @2019

② 为什么车子后轮比前轮磨损得快

有一些经验的司机都是知道的家用汽车，一般都是前轮磨损的速度特别快。而且耀势，没有给前后轮胎换过位置的话，就从轮胎的磨损程度来看，一般，前面的要换过两次，后面才换一次。汽车前面的轮胎受伤的几率是，比较大的。因为我们在遇到各种路况的时候，汽车都是前轮先过的。就比如说减速带，路面非常坑洼，马路牙子等等。我们骑车速度快或者方向，角度的不合理，受伤的都是前轮。所以今天沃影智能云镜来和大家说一说，轮胎磨损的规律，还有就是我们平时保养轮胎的话应该注意些什么?

虽然是前轮先过，但是，前轮和后轮都是，要过去的，那么为什么前轮的，轮胎磨损的会比较快呢?其实是与汽车的驱动形式有一些关系的。通常来说，家用车都是前驱车。而且前驱车都是前轮磨损得比较快的。所以这也就不足为奇了。而一些后驱车的轮胎哪个磨损的比较快，主要是依靠行驶的路况，以及司机的驾驶习惯。当然了，大多数是后轮受损比较快的。

说到底，轮胎的磨损程度主要还是来自于，与地面的摩擦。摩擦得越多，那肯定受损伤的也就越多。
就先来说一下前驱车吧。它的轮台是驱动轮。所以不管是什么样子的路况。汽车起步加速，或者是，路是山路，石子比较多的路。都是驱动轮磨损得比较快的。也就是前面的轮胎了。其实在起步和加速，都是由静摩擦变为动摩擦的。这个过程所承受的摩擦力是非常大的。但是后来只是作为一个动轮而已，只要跟着转就可以了。所以他承受的摩擦力也就相应的会小了很多。所以同理可得，如果路面状况特别的差的话，那么驱动轮是要很受损的，所承受的摩擦力也就比后面的轮子大很多了。

另一个影响前轮磨损更多的就是刹车了。刹车被踩了之后，会因为惯性的作用。车的重心就会向前移动，然后看上去有一种后轮就快翘起来了，但前面的轮子使劲往下压的那种感觉。所以刹车所带来的利就主要集中在前面的轮子上，前轮所承受与地面的摩擦力就会多了特别多。
最后呢，因为前轮是转向的轮子，汽车转向的次数也是特别多的。转向的时候前轮子要承受更多的与地面的摩擦力，特别是在倒车停车的时候，需要原地打方向，对轮胎的磨损就会，更严重一些。

说完了这三种摩擦力的共同作用。那么大一点都清楚了，为什么前轮磨损的速度比后轮快且磨坏掉的程度深了。但是后驱车是与前驱车有差别的，虽说同样是前轮严重一些，但是驱动轮就变成了后面的了，所以具体它是哪个轮胎坏的更严重，还得凭借别的因素来判定了。
这么多的分析之后，或许屏幕前的你还不是很懂的，那也就不必太纠结了，毕竟不管是什么汽车，它的前后轮磨损程度肯定是不一样的就对了。那就在平时多注意保养，给它一段时间之后就检查一番。也要多多的调换前后轮的位置。

③ 一般情况下汽车四个轮胎的哪个轮胎磨损最大，哪个轮胎

驱动轮胎磨损最快，前驱就前轮磨损快、后轮驱动就后轮磨损快。

④ 汽车前后轮哪个更废胎为什么

有冰雪正常行驶,由于前轮是主动轮扒地力强不丢转,后轮丢转转得快磨损严重。如果无法行驶此时前轮打滑后磨损严重。

汽车的胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对于汽车的性能与动力都有着至关重要的作用，车主在日常开车的时候关心她呀，就是在关心安全行驶的重要保障，但汽车的四个轮胎的胎压，并不是都需要一样才行，汽车前后轮胎的胎压也是不一样的。

每辆汽车上都会注明标准值，胎压，大部分车友都没有关注太阳树枝所标示的地方，其实大部分太阳标识的地方会贴在驾驶室门上，而有些车辆的标示只会在汽车的后门上。

一般情况来说是前车轮的胎压低，后边车轮的胎压高，因为前车轮是主动轮，又是方向轮，要求太阳附着力一定要好，轮胎如果胎压越高的话，附着力越差，前车轮胎的胎压要比后车轮胎的胎压低，高度就会出现相应的下降，跑起来也会减少风阻，稳定性增加。

如果汽车胎压过小的话，以后将会出现明显的上升，造成方向盘很沉，容易造成跑偏的现象，以至于驾乘安全因素降低，当汽车轮胎与地面的摩擦成倍增加时，还容易造成汽车胎温急剧上升，轮胎变软时强度急剧下降，车辆高速行驶时很容易导致爆胎。

⑤ 汽车前胎和后胎哪个磨损更厉害

一般来说，采用前轮驱动的车辆，由于前胎在负重、加速、转向、制动中承受绝大部分的作用力，因此前胎比后胎磨损快，其磨损比可达2:1。
换位：在日常维护中，轮胎经常换位有助于保证轮胎的均匀磨损，从而延长轮胎的寿命。一般情况下4S店会建议车主每一万公里调换一次轮胎，当然，工作会由专业的维修人员进行。
建议：有些新手停车在马路边时，时常会蹭轮胎的侧面，造成大块磨损，这是高速时爆胎的潜在因素。轮胎的正面耐磨性很高，一般正常用至少7万公里以上没问题，但侧面是最薄弱的地方，尤其许多进口车都用的高速胎，侧面特薄，蹭狠了都会破。

⑥ 汽车前轮胎和后轮胎哪个磨损的快

【太平洋汽车网】汽车前轮比后轮磨损快。多数家用车型发动机舱在车身前端，重量相对集中，前轮承受着相对于后轮更大的负重，前后重量不一样，相对重的一方磨损快。在汽车刹车过程中，前轮承受的制动力要强于后轮，车辆能尽量地缩短刹车距离，使得前轮和地面摩擦加深，磨损加快。