开空调汽车动力下降多少

A. 1.0自吸开空调动力下降多少

150转左右。汽车空调压缩机的动力来自发动机的运转，通常通过发动机曲轴带动皮带，在带动压缩机，因此，开空调影响动力是一定的，发动机的排量越小，对汽车动力的影响越大。空调压缩机的功率大约在1到2千瓦左右，通常来说，当开启空调说其运转时，发动机的ecu会提升发动机的转速，大约在150转左右，其目的就是为了提升发动机的输出功率，避免压缩机运转影响动力输出。

B. 驾车时开着空调，对动力影响有多大

汽车空调压缩机工作时需要消耗电，而发电机工作又需要消耗发动机的动力，所以开着空调对汽车动力是有影响的，那到底有多大呢？

影响是有的，但是不同的车影响程度也不一样。对于发动机功率越小的车，影响越大，对大功率的车影响很小。

再不然，油门比平时踩重点，虽然比较费油，但是动力得到了补偿。既能开着空调又感觉不到动力减弱，也算是变相的减少影响吧。

想了解更多关于用车知识的朋友，不妨关注我，我会每天给大家分享一段汽车小干货，让你们远离用车烦恼。

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C. 开空调会不会影响车的动力

是的。汽车空和家用空调制的工作原理是一样的，即制冷剂在空调制系统的管路中循环，由压缩机从气态压缩到液态，再由蒸发器蒸发，吸收大量热量，达到制冷效果。其中空压缩制冷剂的动力来源直接来自发动机的部分动力，因此用于驱动车辆的发动机动力有所下
开空调后车身抖动剧烈还容易熄火
如果出现这种情况，你需要去4s店检查一下。可能是发动机的 点火系统 有问题。

当空的制冷功能开启时，压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转，使压缩机持续压缩制冷剂，输送到蒸发箱。

制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，可以冷却蒸发箱。

鼓风机吹出的空气会经过蒸发箱，冷却后的蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，所以空调节出风口吹出冷空气。

空的制冷功能开启后，发动机需要带动压缩机运转，压缩机会消耗发动机的动力。

如果发动机运转不良，驱动压缩机时发动机可能会抖动。

如果发生这种情况，乘客应该检查压缩机，看看发动机中是否有严重的积碳。

发动机由有机脚垫制成。脚垫位于发动机和 车架 之间的连接处。这部分可以缓冲震动。如果脚垫老化，发动机的振动会直接传到车上。

发生这种情况后，您可以检查机器脚垫。

橡胶脚垫长时间使用，会老化变硬。如果脚垫损坏，建议骑手立即更换。
开空调会不会影响车的动力
是的。汽车空和家用空调制的工作原理是一样的，即制冷剂在空调制系统的管路中循环，由压缩机从气态压缩到液态，再由蒸发器蒸发，吸收大量热量，达到制冷效果。其中空压缩制冷剂的动力来源直接来自发动机的部分动力，因此用于驱动车辆的发动机动力有所下降，动力变弱。

空调制系统对功率的影响一般来说，汽车空调制压缩机的制冷功率在1-2KW左右，但发动机的实际功耗远大于这个值，约为发动机功率的10%-15%。一般排量小于1.6L的发动机功率小于85KW，只有在发动机高速旋转时才能获得，所以高速行驶时开启制冷系统对车辆功率影响不大。当车辆低速行驶时，发动机的输出功率较低。此时制冷系统开启，动力分配比大，车辆会有明显的动力下降感。

对于1.0升左右的小排量车来说，驾驶空的调整对动力影响很大，日常驾驶会占用发动机15%到20%的动力；1.6升以上2.5升以下或者排量更高的车，影响很小或者没有影响，感觉不到。 开空调后车身抖动剧烈还容易熄火 开空调会不会影响车的动力 @2019

D. 开汽车空调会影响车的动力吗

是的。汽车空调和家用空调的工作原理是一样的，就是制冷剂在空调系统管路中循环，制冷剂被压缩机从气体压缩成液体，然后液体制冷剂通过蒸发器蒸发吸收大量热量，达到制冷效果。其中，空调压缩制冷剂的动力来源直接来自发动机的一部分动力，所以发动机用来驱动车辆的动力下降，动力变弱。
空调系统对动力的影响，一般来说，汽车空调压缩机的制冷功率在1-2KW左右，但发动机的实际耗电量远大于这个数值，约为发动机功率的10%-15%。一般1.6L排量以下的发动机功率都在85KW以下，只有发动机高转速时才能获得。因此，在车辆高速行驶时开启制冷系统，对车辆动力影响不大。当车辆低速行驶时，发动机的输出功率较低。此时制冷系统开启，功率分配比大，车辆会有明显的功率下降的感觉。
对于1.0升左右的小排量车，开空调对动力影响很大，日常行驶会占用发动机功率的15%到20%；对于排量大于1.6升小于2.5升，或者更高的车，影响很小，或者基本没有影响，你感觉不到。

E. 开空调对汽车动力到底有多大影响

车内空调的开启必然对车辆动力有影响但也不会对日常驾驶造成过大影响。以下是相关介绍：1、空调会直接影响发动机功率车的空调分两种一种是独立的一种非独立家用轿车采用的是非独立的空调也就是直接靠发动机动力来带发动机在运转的时候就要分一部分动力到汽车空调上面；2、以1.8L动力车型为例开启空调后0-100kmu002Fh的加速时间会被拖慢1-2秒。而经过对不同速度区间的数据分析O-60kmu002Fh的加速过程受空调影响较小。市区内驾驶时车主们无需过多考虑空调对车辆动力的影响。而在60-100kmu002Fh的加速区间车辆的动力会被明显抑制。日常行驶时如果需要快速超越前车暂时关闭空调不失为是一个简单而有效的做法。

F. 开车时打开空调，真的会影响到动力吗

当然，打开空调会使其功率变差，发动机功率越小越明显，因为车上空调的所有能源都是由发动机提供的，当空调运行时，无论你是否驱动压缩机，无论是驱动发动机还是提取蓄电池功率，都会消耗部分发动机功率。首先，我们需要确保空调或其他问题会使您的汽车减速。事实上，有无数可能导致车辆动力性能下降的故障。例如，恒温器故障或摩擦主要发生在高温下，所以很容易被司机误判。

汽车的空调由发动机驱动。车上空调的功率一般在1kW左右。同时，当我们打开空调时，空气循环系统也是如此，否则我们无法真正实现制冷。当车辆空载或低速行驶时，这一问题在小型车辆中普遍存在。由于发动机功率储备充足，整体影响相对有限，至少不会明显。此外，在小型错位车中，空调开得越大，你感觉的功率越小。动作越小，感觉越明显。

G. 夏天开空调对汽车动力有多大的影响

空调是怎么影响动力的
家用车的空调都是非独立式的，也就是说：要从发动机那边分一点能量过来，才能达到制冷的目的。

《科技信息》期刊有论文，《汽车空调原理及日常维护》上面讲。

压缩机吸入蒸发器出来的低温低压气态制冷剂，再经过冷凝、膨胀、蒸发这些过程，吸收空气中的热量，达到制造冷气的目的。

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那么，压缩机的吸气、加压，都是通过转动来完成的，动力哪来的？发动机了。

空调一开，压缩机一转，汽车的动力当然就挪了一点过去，就小了。

就好比：我本来是可以10块钱买个手抓饼，好好地吃一顿的。

但是妈妈突然打了一个电话过来说，让我带瓶可乐回去，那好了，我只有7块钱，买个手抓饼，里脊今天是没有办法加了，加蛋也不用想了。

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影响有多大
排量越小，动力越差，影响越大
我们再来，《时代汽车》期刊有论文，《解决整车开空调动力下降的策略研究》上面讲。

它搞了个实验，对一辆1.5L自然吸气的，最大功率80kW的车子，比较相同工况，1000转到3000转互相之间比一比。

它就去看，开了空调和不开空调的发动机数据到底有什么变化。

开空调，功率消耗1.7到4.8kW，扭矩消耗15.3到16.6Nm，看起来损失好像也不是很大，就十几。

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你要想：发动机写的最大功率是80kW。你上班的时候油门踩到底，一直油门踩到底去上班的？

它不可能时时刻刻保持在最高的80kW的，功率都是随着转速的增加而变大的。

比如说：刚才那个实验当中，车子1500转的时候，输出功率只有13.3kW，损失就有2.6kW，消耗量19.5%，8折了。

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说人话：如果排量小、动力差的车子一开空调，影响就是很大的，加速、爬坡，你能感觉得到的。

就好比：拿出10万块钱，对一个富豪来说：“哦。”是不是？

对于我们一个月工资5、6千块钱：“10万块钱啊！”就差不多这么个区别。

一般来说，排量2.0以上的车子，开个空调对动力影响很小的。

比如说：2.0L自然吸气的阿特兹，发动机工况图上显示，2000转的时候输出功率接近40kW了，扭矩有90Nm。

空调消耗量10%都不到，你就不太会有知觉。

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相同排量，涡轮车的影响一般比自吸车小
对于小排量的家用车来说，空调对涡轮车的影响比自然吸气的要更小一些。

以前我们视频讲过的：现在小排量涡轮车，用的都是低惯量涡轮，我们日常用的转速区间里，都是有强劲的输出的。

雪佛兰探界者1.5T发动机，1500转，70kW，输出扭矩220Nm，这点空调损失基本上是可以忽略的。

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用了变排空调的车子影响更小
另外了，空调还有个什么东西啊？定排空调和变排空调，有这么分开来的。

大部分的自动空调的车子，都是变排的，车子动力损失相对也是会更少一点的。

《中国新技术新产品》期刊有论文，《变排量压缩机汽车空调制冷系统特性分析》上面讲。

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变排量空调压缩机是能够根据车内温度自动调节功率的，保证温度恒定的情况下有效降低能耗。

说人话就是：变排空调不是每时每刻都是油门踩到底全力工作的。

骑脚踏车的时候，下坡的时候，我就是“呃呃呃呃呃”这么滑下去的，不需要蹬多大力气，照样能往前面走的，这和家里空调原理也是差不多。

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动力受影响，该怎么办
最后，我们所谓的“影响动力”，其实讲的是：想要加速的时候就加不上去，输出的扭矩太小。

前面在讲千瓦，现在我们说扭矩了。

但实际上，除了动力相当差的车子，大部分的车子，动力储备还是有的。空调影响严重的，顶多就是低转速区间。

你如果想要超个车、加个速，把油门稍微踩得里面一点，基本上就是可以的。

比如说：朗逸1.5L自然吸气，不大吧？EA211发动机，发动机工况图一看，1000转的时候可怜得要死，功率只有28kW，扭矩110Nm。

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但是3800转的时候就能达到150Nm的峰值扭矩了，功率125kW左右。

转速一上，空调对动力的影响就立刻下来了。

所以说：像平时这样安安静静在那边开的，好像难受或者怎么样，但其实你稍微踩得重一点的话，动力还是有的，不是动力消失了。

夏天开空调对动力的影响不大
总得来说，夏天开空调确实影响动力，2.0L以上的车子来说基本感觉不到，如果是小排量涡轮车的话，1.5L也是问题不大。

你实在还是觉得不舒服，油门踩得重一点，开空调就是要费油、费钱的，没有办法的。

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汽车空调温度越低越费油？
油门舍不得踩，钱舍不得花，动力也就是出不来。

有些朋友他就也有新的想法：“我要么把空调温度开得低一点，但是风量给它开得小一点”。

或者说：“我风量开得小一点，温度不要开得太冷，我这么去弄是不是可以省一点啊？”

空调温度开得低一点和开得高一点，对油耗有多大影响？

有的车子25℃，空调很凉快；有的车子20℃，坐在车子里，怎么还在出汗？这到底是怎么回事情？我们体温总不会相差10℃的吧？

空调冷不冷和车子排量有什么关系？空调冷不冷还有哪些我们不知道的小秘密？我都给你总结好了。

关键词：空调
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空调嘛，10万车子的空调，和100万车子的空调，到底相差在哪里？会更舒服吗？还是说仅仅是样子更好看而已呢？

H. 夏天开空调对汽车动力有多大的影响

一般情况下,空调会损耗1Kw左右的功率,影响是肯定有的,不过不大,还是可以正常开的。

I. 涨知识了，开空调对汽车动力的影响有多大

这个一般车子开空调的话会影响车子的动力的，影响车子的四分之一左右动力差不多

J. 开空调真的会影响动力吗

汽车开空调会影响汽车的动力。汽车空调的压缩机是靠引擎拖动，开启空调时，压缩机会增加引擎的负载，影响汽车前进的动力。