❶ 请问:汽车类板块有哪些不错的股票
汽车类股票,以下可以考虑一下:
上海汽车、长安汽车、江淮汽车、金龙汽车、宇通客车、江铃汽车
❷ 最近新能源汽车的潜力股票有哪些
瑞迅财经为你解答:
整车板块:上汽集团(600104)、比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、宇通客车(600066)、广汽集团(601238)、中通客车(000957)。
充换电基础设施板块:许继电器、国电南瑞(600406)、奥特迅、中恒电气(002364)、动力源(600405)、上海普天(600680)。
锂电池板块:新宙邦(300037)、天赐材料(002709)、西部资源(600139)、沧州明珠(002108)、杉杉股份(600884)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、当升科技(300073)。
服务代理板块:国机汽车(600335)、庞大集团(601258)、物产中大(600704)。
❸ 股票哪个板块好
一、金融板块。金融板块在今年是值得关注的,由于2021年A股市场走的牛市行情,在牛市初期行情之中,金融板块拉升大盘的最主要力量。
金融板块当中重点关注证券、保险、银行等等三大板块,其中最值得关注的是证券板块,证券板块在春节之前出现持续下跌,这个下跌就是机会。
二、抱团股类相关板块
A股市场已经进入牛市,但这个牛市跟以往历史牛市有很大的区别,当前A股走的就是结构性牛,涨小部分大部分板块都是赚指数不赚钱。
而重点关注的这一小部分就是抱团股,而这些抱团股主要包括白酒概念股、新能源概念股、医药股、军工股等等,其余类似工程机械、旅游等概念股也可以关注。
抱团股这么高了,为什么今年还能重点关注呢?是因为现在的A股资金和人气都是被抱团股锁定了,这些板块中的个股成为主线。说白了就是,只要这些股票资金还未出逃之前,都可以关注。
除非只有等抱团股集体瓦解,各大机构出现逃离抱团股,这样抱团股才会出现补跌,这些资金不出逃还是以抱团股为炒作对象。
三、科技板块
科技板块相关概念股2021年也是最值得关注的股票,科技股贯穿未来几年的长远主线板块,科技是局部性机会。
当然在今年科技股也是有机会的,重点关注科技的核心资产类股票,比如芯片概念股、半导体概念股、5G概念股等等,这些科技类股票都是有机会的。
但一定要清楚,想要在2021年从科技股抓到机会,一定要波段性操作,因为科技是涨涨调调的,持续性不强,所以只能阶段性等科技股的拉升机会。
所有按照当前A股大盘所处的位置,认为在2021年最值得关注的板块机会在以上板块,最值得关注是金融三大板块,相信今年的牛市对金融板块炒作热度不错的。
至于抱团股和科技类股票只是阶段性机会,尤其是抱团股最起码现在还可以关注,抱团股在瓦解之前都可以重点关注,瓦解之后整个市场都会发生改变的。
❹ 汽车板块有哪些股票是龙头股
比亚迪、江淮汽车、等等!关键看看是否在历史低位!这样进场才有价值!
❺ 汽车板块有哪些股票是龙头股
1.上汽集团:上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司。2015年3月13日,上海汽车集团股份有限公司与阿里巴巴集团合作,首款互联网汽车是将YunOS系统集成,在MG品牌的,属于中型甚至大型车。2018年6月26日,大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转让给奥迪公司。
广汇汽车:公司是中国最大的乘用车经销与服务集团、中国最大的豪华乘用车经销与服务集团、中国最大的乘用车融资租赁提供商及中国汽车经销商中最大的二手车交易代理商。拥有行业领先的业务规模、突出的创新能力,是中国乘用车经销与服务行业中的领先企业。2015年6月,广汇汽车成功登陆A股市场。
银轮股份:公司是一家年轻而富有朝气、专注于油、水、气热交换领域的中国民营上市公司。2016年营业收入31.18亿元人民币,是中国最大的发动机、汽车、工程机械等机械冷却器制造商。多年来,银轮将自己的专业技术发展到新的应用领域,使其业务不断向农业机械、压缩机、船舶、风力发电等热交换领域市场拓展和延伸。
天成自控:浙江天成自控股份有限公司始创于1992年,专业从事汽车座椅的研发、生产、销售及服务,是国家火炬计划高新技术企业、国家守合同重信用公示单位、国家两化融合管理体系贯标试点企业,并在上海证券交易所主板成功上市。公司多年来一直将智能化、轻量化作为座椅研发,建有省级企业技术研发、认可实验室。
拓展资料:
1.新能源汽车概念股有什么?
新能源汽车概念是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车、其他新能源汽车等,其废气排放量比较低。尽管新能源汽车发展因售价高和充电难而受到限制,但其市场前景却不容忽视。A股市场上,新能源汽车概念股龙头股主要有:圣阳股份、佳电股份、万丰奥威、正海磁材、万向钱潮、欣旺达等。
2.汽车股票是什么?
汽车厂家自己发行股票或债券,吸收社会上的大量资金,这是国外汽车工业的通行做法。
美国的福特公司,就是靠发行股票起家的。日本的汽车厂家,最初也是靠发行股票和债券,大量吸收民间的资金来集资的。目前,国外汽车厂家仍然把发行股票债券作为企业集资的重要手段。在我国,汽车工业投资过去主要依靠国家拨款或银行贷款。近年,随着企业的股份制改造,也相继有一些汽车厂家的股票上市。
❻ 股票哪个板块前景好
股票选什么板块好,这个没有绝对,股票价格的涨跌根本上是由供求关系决定的。 当供给量大于需求量时,股价会下跌,当然,股价下跌时可能会引起连锁反应,使得股价的价值预期更低,随着股价的下跌,需求量会增大,同时供给量会缩水,最后会达到一个供求平衡,股价会暂时平稳。
拓展资料:板块一般分为三大类:行业板块、区域板块、概念板块,每一大类又分若干板块:
一、概念板块:锂电池、军工航天、新能源、低碳经济、稀缺资源、循环经济 物联网、智能电网、铁路基建、黄金概念、3G概念等。
二、行业板块:
金融行业、首饰行业、钢铁行业、家具行业、石油行业、公路桥梁、汽车行业 交通运输、医疗器械、酒店旅游、房地产业、商业百货、物资外贸、食品行业
纺织行业、电力行业、农林牧渔、传媒娱乐、化工行业、煤炭行业、建筑建材 水泥行业、家电行业、电子信息、综合行业、机械行业、化纤行业、化肥农药
电器行业、摩托车、开发区、自行车、船舶制造 、生物制药 、电子器件 、有色金属 、酿酒行业 、制笔行业、纺织机械、印刷包装、塑料制品、玻璃行业 飞机制造、感光材料、仪器仪表。
三、区域板块: 黑龙江省、新疆板块、吉林板块、甘肃板块 、辽宁板块 、青海板块、青海板块、北京板块、陕西板块、天津板块、广西板块、河北板块、广东板块、河南板块、宁夏板块、山东板块、上海板块、山西板块 。
深圳板块、 湖北板块、 福建板块、 湖南板块 、江西板块 、四川板块 、安徽板块 、重庆板块 、江苏板块 、云南板块、 浙江板块 、贵州板块 海南板块 西藏板块 、内蒙板块。
此外还有指数板块和上市时间分类的板块。
❼ 汽车板块股票有哪些
上海汽车 长春一东 航天机电 福田汽车 东安动力 S佳通 亚星客车 全柴动力 曙光股份 *st昌河 星马汽车 江淮汽车 风神股份 航天晨光 长力股份 贵航股份 迪马股份 st黄海 金杯汽车 双钱股份 申华控股 交运股份 金龙汽车 st松辽 一汽富维 东安黑豹 ST宝龙 长丰汽车 东风汽车 宇通客车 东风科技
双钱B股 *ST凯马B
特力B 江铃B 长安B
特力A 江铃汽车 万向钱潮 海马股份 黔轮胎A 青岛双星 长安汽车 模塑科技 天兴仪表 博盈投资 一汽轿车 金宇车城 安凯客车 山东巨力 三环股份 中鼎股份 一汽夏利 中国重汽 中通客车 金马股份 巨轮股份 宁波华翔 万丰奥威
汽车股票,是汽车厂家向社会筹集资金的重要方式。
汽车厂家自己发行股票或债券,吸收社会上的大量资金,这是国外汽车工业的通行做法。
美国的福特公司,就是靠发行股票起家的。日本的汽车厂家,最初也是靠发行股票和债券,大量吸收民间的资金来集资的。
目前,国外汽车厂家仍然把发行股票或债券作为企业集资的重要手段。在我国,汽车工业投资过去主要依靠国家拨款或银行贷款。近年,随着企业的股份制改造,也相继有一些汽车厂家的股票上市。其中比较有名的有:
一汽四环、一汽轿车、一汽金杯、上海汽车、江铃汽车、长安汽车、湖北车桥等。
❽ 汽车类股票有哪些,汽车板块股票有哪些
您好,在通达信软件中输入“qcl”,即“汽车类”,整个汽车板块的个股均会出现,如图。
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❾ 新能源汽车股票有哪些好股
一、宁德时代(300750):新能源车龙头股。2月11日消息,宁德时代今年来涨幅下跌-16.1%,最新报489.99元,跌5.43%,成交额119.95亿元。
为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力,宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队,在新型动力电池包方面开展深入合作。
二、比亚迪(002594):新能源车龙头股。2月11日收盘消息,比亚迪收盘于230.19元,跌4.14%。今年来涨幅下跌-17.73%,总市值为6701.16亿元。
新能源车行业绝对龙头,在国内新能源汽车领域的市场份额第一。
三、长安汽车:近5个交易日股价下跌0.85%,最高价为13.45元,总市值下跌了8.4亿。
四、一汽解放:回顾近5个交易日,一汽解放有4天上涨。期间整体上涨2.06%,最高价为9.87元,最低价为9.42元,总成交量2969.15万手。
五、中鼎股份:近5日中鼎股份股价下跌4.49%,总市值下跌了9.93亿,当前市值为221.44亿元。2022年股价下跌-12.04%。
【拓展资料】
新能源汽车行业发展趋势如何?
券商研报内容摘要如下:2022 年是电池结构创新实现全面应用元年。
1.2021 年以来各车企多款车型改版或新上CTP 电池包,凭借降本增效发挥对应车型价格优势逐步扩大市场份额。
2.国内电池企业引领全球CTP 技术开发:2019 年以来宁德时代、比亚迪和蜂巢能源陆续公布了最近方案,将电芯直接集成至电池包,省去模组环节,有效将电池包空间利用率和能量密度提升20%~30%,同时储备更加集成化的CTC 技术实现全球领先。
3.3.CTP技术通过降本增效对冲原材料价格上涨带来的成本压力,延续电池包平价趋势。CTP 技术下电池包内模组结构件材料件显着减少,直接降低电池包成本100 元/kwh。4.车企连续加快导入,渗透率放量拐点明显:2021 年中国地区搭载CTP 技术电池包的渗透率为12.13%。从目前市场签署的合作车型可以预计未来CTP 渗透率有望实现持续提升。