A. 电动汽车大约多少钱一辆
不知你所说的电动汽车是指在各类场馆会所里使用的电动车还是在各种公路上行驶的真正的电动汽车?
他们的差别可是很大的。场馆会所、风景旅游区等处使用的电动车大多是电瓶车,根本不能算是电动汽车。它们的成本不会太高,但利润就很难说了。不同的经营者,不同的经营策略,经营不同的品牌利润差别会很大。
而真正在各种公路上行驶的电动汽车目前在我国还很少,特别是国产品牌几乎还没有成熟的产品。国外品牌也只是有丰田的普瑞斯等不多的几种,但他们的成本都很高,如普瑞斯要三十几万吧,但利润一般也会不错,只是销量不会打啊。
B. 电动小车多少钱一辆啊
不知你所说的电动汽车是指在各类场馆会所里使用的电动车还是在各种公路上行驶的真正的电动汽车?
他们的差别可是很大的。场馆会所、风景旅游区等处使用的电动车大多是电瓶车,根本不能算是电动汽车。它们的成本不会太高,但利润就很难说了。不同的经营者,不同的经营策略,经营不同的品牌利润差别会很大。
而真正在各种公路上行驶的电动汽车目前在我国还很少,特别是国产品牌几乎还没有成熟的产品。国外品牌也只是有丰田的普瑞斯等不多的几种,但他们的成本都很高,如普瑞斯要三十几万吧,但利润一般也会不错,只是销量不会打啊。
C. 电动汽车每年费用多少
绝大多数的保养周期为一年或者2万公里,一次的费用约500元,如果包含工时费的话大概1000元左右。
2,电费:因为白天和晚上的电价有波动,还要考虑有时在外面的商业充电桩,一度电可以暂定为0.6元,一度电按跑五公里计算,一年2万公里的电费也就是1200元!平均到每月的话也就是100元!
另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件,一年算下来应该2000块左右。
相比于燃油车每10000公里/保养,一年只保养两次来算的话,小保养800;大保养2000来算,一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费,按百公里平均油耗10升计算,全年需要消耗汽油2000升,1升按6.5元计算,全年油费13000元!这一年花的钱就超出20000元。
目前,国家大力支持新能源汽车,不管是从政策还是补贴都明确偏向。有车主说,后期换电池的成本太高,但是车乎君告诉你,随着电池技术的不断革新,动力电池的价格正在以每年按20%速度在下降,相信用不了多久换电池的成本一定会很低。
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D. 现在小型电动汽车多少钱
看你想买什么样的了。像山东等地的一些小公司小手工作坊做出来的低速代步车,也就1万多。正规一些的如时风、御捷、奇瑞等,价格就在2万以上了。
另外电动车的价格也得看采用哪种电池以及其他部件的性能。以上的是基于铅酸电池的价格。如果是锂电池的,价格得高很多(锂电池的价格是铅酸电池的价格的2-4倍)。如果有制冷/制热、电机功率高等其他高配置的,价格也会比那些低俗代步车要高的多。
E. 纯电动汽车多少钱一辆
截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。
影响购买纯电动汽车的因素:
1、充电换电麻烦
充电麻烦些了,目前有些车型支持家用电充,但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱,虽然部分有在些城市布点电桩,但是整体而言的来说覆盖率比较低,其次如果有急事需要用车,那么在充电期间需要等,短则几个小时,长则甚至十几个小时。
2、车辆保值率
目前,行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准,尤其是在最关键的东西上电池上,没有准确的衡量标准,如果想换车,车卖给谁,又能够卖多少钱,这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快,但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境
(5)电动小汽车多少钱扩展阅读:
购买纯电动汽车的注意事项:
1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间,仅有少量车型续航能超过500公里,但是车辆价格却提高了好几个档次,这样的续航里程对城市内代步足够了,但是经常跑高速,跑长途的人却显得不足。
2、使用环境的限制,虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成规模,现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。