㈠ 汽车长时间不开需要断开电源吗
需要。
首先要看停放的时间有多长,如果只停放一个星期或10天左右,一般不需要特意断开蓄电池的负极,如停放超过半个月、甚至更长的时间,最好是把蓄电池的负极断开、以减少蓄电池的耗电量,可避免下次无法再次启动的情况。
其次车辆停放时,车内防盗系统等电子设备还在运行,如未断开电源、在电量未得到补充的前提下、蓄电池电量会消耗得更快,且长时间蓄电池的电量得不到补充,也会影响蓄电池性能,减短使用寿命,甚至报废。
汽车长时间不开的影响
1、油封过早失效、老化,造成车辆漏油将车辆长期停放,油封四周的接触受力是不均匀的,而且长此下去,会导致油封发生永久变形,油封的变形会导致汽车漏油,汽车漏油会造成车辆存在各种隐患。
2、电瓶寿命大大缩短
车辆停放不动,电瓶就无法得到充电。但却是一直在用电,防盗模块等一些电子设备,即使熄火停车后也处于工作状态。车辆如果比较老的话,两三个星期就会出现没电的情况。
㈡ 电瓶保养很重要,汽车停放多久需要拔电瓶线
很多车主买了车,发现开的少停的多。如果车辆停放太久,会造成电池亏电,轮胎与地面接触点长期受压失圆,车内长白毛等问题。
轮胎失圆和车内长白毛很好解决,动一动,擦一擦就好了。但是电池亏电直接的后果就是电压不够导致打不着火,很麻烦。
而且,对于那些长期停放在无人看管地方的车主,不建议拔掉连接线。因为你把连接线拔了,看似电池不亏电了,但是车辆本身的防盗系统也全部失效了,没电了嘛。
现在的汽车,不仅有发动机电子防盗、方向盘锁、还有ECU等多重防盗措施,但是它们都需要电。
如果有人破窗盗窃财务,汽车会自动双闪鸣笛,动静非常大。如果没电了……那就什么都没了。再加上现在的科技发展非常快,出现了诸如远程启动,预约空调等便捷式功能,没电也玩不转。
所以,停车不开是否需要拔掉电池连接线是要综合考虑的,不能只为了保蓄电池的寿命就拔掉线。
毕竟蓄电池的寿命有限,用4~6年就该换了,该损耗的别省,没必要。
㈢ 汽车蓄电池停放多久没电
最长可停放30天左右,但要根据具体情况而定,电池正常衰减、任何的改装加装、频繁使用远程控制或者刷新车辆状态等都会影响到电量。电瓶的中的电量是每天流失1%的电量,当电瓶电量少于一半的时候就会出现点火困难。
汽车电瓶正常放置天数并没有一个定数,毕竟这是需要根据电瓶容量和衰减程度来决定的。理论上来说,汽车放置两个月都不会影响电瓶正常工作,当然最好还是把电瓶正负极拔掉(避免汽车电瓶自然耗电)。然而,对于一些车况比较差的汽车,可能一个星期左右就已经出现电瓶亏电的情况。但大家也不用过于担心,只要按照正常行驶开一到两个小时,就可以恢复正常的电量了。那如果已经严重到无法启动发动机的程度,就需要进行跨接启动发电机来激活。
汽车蓄电池放置时间长短取决于:蓄电池的自放电。蓄电池因材料本身的存在杂质,不管是否使用,都会有电量损耗,常温下,每昼夜大约损失1%。装在车辆上,静态时会为车辆提供电流,维持车辆功能,如中控电脑,中控门锁等,我们管静止状态下的电流叫“漏电流”。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早期的车辆漏电流大约6mA左右,现在的车设计一般为30mA以内。高级的车有自动唤醒功能,受外界影响,被唤醒后,电流可达几个安培,延时几分钟才进入休眠状态。正常情况下,放置时间要长的多,取决于你的车。电压高低不是是否打着车的依据,和车况、气温有直接关系。
(图/文/摄: 陈芳1) @2019