① 汽车钣金修复工作中,如何确实是修复好还是更换好
汽车钣金维修过程中对于板件的切割好还是更换好的问题主要取决于是否为车身结构件,如果为外覆盖件例如机盖.翼子板.车门一般情况下只要是凹陷比较严重的,一般在更换正规厂家生产的配件情况下肯定是更换比较好。如果是车身结构件例如汽车的前大梁变形不是特别严重的情况下以维修比较好,如果更换的话相当于车身的二次装配,容易产生焊接牢固度不高,易腐蚀,易生锈,且降低车辆的整体安全性。
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② 汽车发动机严重损坏后,维修和更换相比哪个更合算
发动机作为汽车的三大件之一,他的结构还是非常复杂的,一些零件的厚度、间隙都有固定的数值,如果某个零件损坏不及时维修,还会产生一系列的连锁反应,加剧发动机的磨损,发动机出现故障是换发动机还是大修,需要从发动机的年限、故障、时间、成本,等因素考虑
总的来说,发动机需不需要更换也要看具体情况,问题不大就不用修,问题大直接换,直接换发动机使用的年限也会更长,如果车辆开的时间久了,不建议更换发动机,选择大修也可以,不过最好懂一点汽车知识,这样也省得被坑,减少一些不必要的的麻烦在不要修发动机了,夏利,大修过,普桑大修过,捷达大修过,因为是.跑出租的,基本是一年就开始烧机油,总结机油要真的,发动机的寿命跟气候有很大关系,我在新疆,私家车跑二三年就在评论区,评车,我一年跑14万公里,二十年了,修车加油买保险费用可买5系宝马,出租车,最烦的修车,4s店修发动机也不行。发动机烧机油,就买了,出租车是没办法,私家车,你把发动机跑坏,只能说是人为的。