汽车多少公里做动平衡

❶ 车子多久要做个四轮定位和动平衡

你好：
定位的话可以每隔4万公里做一个，
动平衡的话只要跑起来方向不抖动就不需要做的！
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❷ 轮胎动平衡多久做一次

轮胎的动平衡2万公里做一次。动平衡是通过动态添加配重，使车轮校正各边缘部位的平衡，其意义是使车轮转动后保持平衡状态。动平衡的步骤如下:1。动平衡前，拆除原配重；2.用专用动平衡机测量车轮重量分布；3.在相应位置增加一个适当重量的配重。需要动态平衡的情况如下:1。更换新轮胎或碰撞事故维修后；2.前后轮胎单侧偏磨；3.驾驶时方向盘过重或晃动；4.直行时，汽车向左或向右转弯。

❸ 开车时，车子多久做一次动平衡最合适

正常情况下，只要更换或修理轮胎系统，就必须进行动态平衡。对于一些个别车辆来说，平衡重会因为使用时间长而脱落，从而造成轮胎平衡重的不平衡。这种情况下，需要做动平衡。动平衡就是校正车轮配置的平衡，在不同的位置增加不同的重量，使汽车轮胎同心运动，使汽车高速行驶更加平稳安全。动态平衡需要做，只要它移动轮胎。车辆轮胎的动平衡需要定期进行。一般建议每万公里做一次四轮交叉换位或者二次保养。做四轮交叉换位最重要的是做四轮动平衡。做四轮动平衡的主要目的是使轮胎在行驶过程中传递更加平稳，调整车辆四轮轮胎和轮毂重量的均匀分布，通过配重来校正轮胎边缘位置的平衡。

现场动平衡的前提是不平衡故障的判断、平衡面数量的确定和各种准备工作的完成，可以保证省时省力的平衡工作。如果设备已经停止，更换反光带。检查天平仪器功能和电源充足性以及电缆连接状态。振动传感器和光电传感器的安装位置应始终保持不变。每次都要准确记录数据，并将第一次测重后的振幅和相位与原始记录进行比较。如果变化不大，没有达到20%以上，说明测试权重不合适，应该重新考虑其大小和位置。试重块的安装原则是，安装合理，转子在运行时不会脱落，同时要易于取下。计算匹配重量，并将原始记录、附加测试重量记录和测试重量块数据准确输入计算器。配重加到指定位置后，必须牢牢固定，防止操作时掉落。

❹ 新车跑多少公里做一次四轮换位换位后要做动平衡吗

新车在4万公里的时候做四轮换位，换位后要做动平衡。

一、做四轮换位的重要性

由于各厂家生产的轮胎生产技术存在不同的偏差，这样轮毂和轮毂的重量会分布不均匀，这也导致了轮子在高速运行中产生了动失衡。要想解决这一问题，所有的汽车在出厂前都要进行动平衡，如果更换车轮和轮毂，会影响到原本的动平衡，所以必须在四轮换位后重做动平衡。

❺ 汽车一般跑多少公里做一次动力平衡

新车在驾驶3个月后做一次动力平衡，以后每半年或一万公里一次。车轮即使是静平衡的，也可能是动不平衡的。如下图所示，在轮轴0和O'点的径向相反位置上有相同的质量W和车轮的质心仍不离开车轮的旋转轴线，所以车轮是静平衡的，但车轮旋转时。

质量W和将产生两个大小相等、方向相反的离心力，两者形成力偶，企图使车轮偏斜，使车轮处于动不平衡状态。只有在质量W和W相反方向上分别放置同样质量的和W#，则由此产生的力偶与W和产生的力偶相抵消，车轮才能动平衡。

(5)汽车多少公里做动平衡扩展阅读：

汽车动平衡的原因：

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。

❻ 汽车动平衡多久做一次

这个没有多久，要根据情况。

如果有以下情况，或者你在驾驶过程中，感受到车辆抖动、方向盘震动，那就应该做一次动平衡。

1、更换轮胎、轮毂或补胎后。

2、车轮受过大的撞击。

3、颠簸导致平衡块丢失。

4、加装气压检测设备。

做动平衡时注意以下几点：

1、旧轮胎做动平衡时，注意技工是否将轮圈内部或边缘的铅块完全清除干净，是否将轮圈内的泥土完全清除或轮胎上的石子，这直接影响到动平衡的效果。

2、在更换新轮胎做动平衡时，注意轮胎边抹的润滑物不要过多，否则在装配后轮胎容易与轮圈错位造成动不平衡。