布雷博汽车减震器多久更换

‘壹’ 汽车减振器一般多少公里更换

1、由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器时要成对更换，得出更换频率为4年换一次。
2、实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同，更换频率会有所差异。

减震器损坏对汽车有什么影响
1、减震器漏油
车辆行驶时，减震效果就会大大减低直到液压油漏光，汽车就会没有减震、单边减震漏油会使车身一边高一边低，造成行驶跑偏的故障。

2、减震器顶胶老化、脱落
顶胶老化脱落后，当车辆上下晃动时，减震器会直接与其他部件相碰，发出异响，还有可能进一步损坏其他零部件。
3、减震弹簧疲劳软化

弹簧的伸张能力下降，当汽车下沉时，减震弹簧不能给车辆更大的反作用力车辆的下沉速度就会比正常时要快，减震、缓冲的效果就会有所下降，由于减震弹簧不能充分的减缓车身下沉，减震器所受到的液压就会增加，快速导致减震器漏油

‘贰’ 汽车减震器一般多久更换一次平时该如何保养

老司机都知道，汽车的舒适度和减震器息息相关，那么问题来了：汽车减震器多久更换一次？本文就来简单分享一下这方面的知识：

【本文小结】汽车减震器多久更换一次？记住10-12W公里这个里程节点！日常生活中还要学会如何测试减震器的工作状态！

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‘叁’ 汽车减震器一般多久换一次

汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次。1.建议一般乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车(驾驶操作不太频繁更规范更珍惜)。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。2.减震器的功能。顾名思...
汽车减震器一般多久换一次
汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次。

1.建议一般乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车(驾驶操作不太频繁更规范更珍惜)。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。

2.减震器的功能。顾名思义，减震器是用来吸收缓冲路面反馈吸收的振动的液压装置。减震器和减震器弹簧之间的关系是不可分割的。当车辆在不平坦的路面上行驶时， 轮胎 会吸收一定的跳动量，然后将剩余的跳动量传递给支撑轮胎的悬架系统。在悬架系统中，减震器弹簧主要用于吸收轮胎反馈的弹跳量，减震器芯用于防止减震器弹簧反复跳动(减震器弹簧和减震器芯是减震器的总部件)。不平路面上的减震器是用来吸收车辆行驶过程中因路面不平而产生的震动。减震器工作时，减震器弹簧反复跳动。减震器芯收紧减震器弹簧，防止减震器弹簧反复跳动。在减震器芯内部，液压系统依靠液压油通过活塞的反复挤压产生阻尼。减震器芯长期工作时，内部液压油活塞会出现老化角质液压阀液压油性能下降的问题。(更换减震器时，一般只更换减震器芯减震器弹簧，校正场地硬度时需要更换减震器弹簧)。

3.建议8万公里更换减震器(芯)。长期不更换减震器造成的最明显的问题是，汽车在不平路面行驶时，滤震效果特别差，汽车抖动严重，晃动严重。减振器(芯)内液压油变质长期不更换减振器会降低液压阻尼系数，导致汽车行驶时颠簸、异响，严重影响驾驶舒适性。长时间不更换减震器，存在隐患。很多人不知道减震器的性能会影响制动距离，减震器可以吸收轮胎反弹的量。当减震器性能下降时，减震器可以吸收轮胎弹跳的量，踩下制动踏板时，轮胎在地面上跳动，轮胎胎面与地面跳动摩擦进行制动会严重影响轮胎的制动摩擦面积，轮胎跳动越剧烈，制动距离越长。

4.按时更换减震器，增加驾驶舒适性，增加轮胎地面摩擦力，增加行车安全性，懂车、爱车、老司机常识。
汽车减震器一般多久更换一次
关于汽车的一些保养项目，很多人都能讲出来怎么操作，比如怎么换油，怎么换三芯，怎么检查刹车，漏油和轮胎等等。，但是结构有点复杂的悬架零件怎么保养呢？悬架减震器需要更换多久？

悬架系统的作用是承载车身，吸收车轮与车身之间的振动，提供最佳的乘坐舒适性。它决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性。它是车身最重要的部件之一，减震器不仅是悬架系统的重要组成部分，还能充分抑制减震器弹簧弹跳时的震动。
检查减震器是否需要更换最直观也是最常见的方式：漏油！
减震器工作时，需要一种介质来有效保护减震器，因为需要不断抑制弹簧的振动。减震器油是介质。

减震器油将通过写在其中的窄孔反复从一个空腔流入另一个空腔。此时孔壁与油的摩擦和液体分子中的摩擦会对振动形成阻尼力，将振动能量转化为热能，被油和减震器壳体吸收。

同时，减振器油在腔体内产生的阻尼力也会在一定程度上限制车身上下的运动范围和速度，所以检查减振器是否正常最直观的方法就是检查减振器是否漏油，但是所有漏油的减振器都不正常。

减振器漏油一般是由于减振器内橡胶套老化开裂造成的。这时就需要更换新的减震器来解决问题，而减震器漏油也是最常见的减震器问题。
另外一个发现减震器需要更换的情况：异响
有些开车猛的车主在过减速带或者过齿的时候往往比较猛，或者我们突然开车经过一个坑而不注意的时候，这些剧烈的震动会给减震器带来不同的冲击。

如果汽车每次通过坑或减速带时都会发出砰砰的声音，明显感觉车身的振动幅度比较大，或者停车后按下汽车的前部或后部，车身会上下晃动几次(晃动2-3次是正常范围)，这些现象都可能说明你的减震器有问题，如果有漏油，你的减震器会100%gameover。

综上所述，我上面说的是一个检查减震器是否有问题的简单方法。如果要按减震器最后一次更换时间，基本可以考虑开4年左右再更换。

当然，不同的品牌，不同的驾驶习惯等等。都是影响减震器寿命的因素，所以车主不需要机械地指定一个时间点，只需要在保养的时候顺便让师傅检查一下 悬挂 系统就可以了。毕竟悬挂系统一般很难坏。 汽车减震器一般多久换一次 汽车减震器一般多久更换一次 @2019

‘肆’ 车辆减震器多久需要更换一次

汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断。

避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。

车辆减震器注意事项

对于多路可调（压缩与回弹阻尼均可调节）式减振器来说，调校的方法也更为复杂。更为高端的减振器还带有高速与低速分别可调阻尼设计。以压缩阻尼设定为例，车辆行驶过坑洼或赛道路肩时减振器会产生高速压缩，而加速、刹车与转向时产生的为低速压缩，多路式可调减振器可以依据车手要求分别进行调整。

针对不同赛道设计，路面情况进行调节可以大大提高赛车的操控性能。但对于民用车辆来说，这些极为细致的调节设计是有些不切实际的，往往车主在购买绞牙减振器时会直接调整至一个固定状态，最多也就是改装初期会偶尔玩玩调节功能，多数人使用一段时间后就不再进行调节。

‘伍’ 汽车减震器多久需要换

机动车行驶8万公里左右需要更换减震器。如果使用过程中没有损坏，就不需要更换。机动车减震器的主要作用是减少车辆的颠簸，带来更好的驾驶体验。汽车减震器需要定期更换吗机动车使用的减震器不需要定期更换，只有在减震器损坏时才需要更换。在机动车正常保修期内，如果减震器损坏，可以直接去品牌售后服务部门免费更换机动车减震器。车辆减震器的质保时间机动车减震器的保修期与机动车整车的保修期相同。在车辆使用过程中，需要定期检查减震器是否漏油，以免影响使用。在保修期内，必须及时维修和更换车辆，保证车辆的使用。

‘陆’ 汽车减震器一般多久更换一次该如何进行保养

建议乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车，驾驶操作不太频繁更规范更珍惜。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。

当减振器下降时，减振器的阻尼失效将导致无阻力和小的带电阻力，从而产生剧烈的异常噪音。减震器油封漏油。轻微漏油不会产生异常噪音，没有感觉。漏油严重，导致油量减少或无油。向下工作时会产生异响，无减震感。我们常说汽车减振器的软硬是指减振器的阻尼力。力越大，减震器就越硬。如果减震器太软，不能迅速吸收弹簧的振动，车身会上下跳动，轮胎与地面的附着力不好，但汽车的舒适性会更好。一般家庭轿车倾向于使用相对柔软的减震器；如果减震器太硬，会带来太大的阻力，阻碍弹簧的缓冲功能，但轮胎与地面的附着力更好，所以一些跑车或SUV的减震器很硬。

‘柒’ 汽车减震器一般多久更换一次

根据不同的路况和行驶环境，汽车减震器没有固定的更换里程。有些车型建议9-10万公里更换一次，这只是建议。具体是否更换减震器，要根据减震器的情况来判断！如何判断减震器需要更换？一、减震器外观有明显的油渍这是一个很好的判断。抬
汽车减震器一般多久更换一次
根据不同的路况和行驶环境，汽车减震器没有固定的更换里程。有些车型建议9-10万公里更换一次，这只是建议。具体是否更换减震器，要根据减震器的情况来判断！

如何判断减震器需要更换？一、减震器外观有明显的油渍

这是一个很好的判断。抬起汽车，检查减震器的外观。如果有油或油渍，并且可以清楚地看到减震器内部有泄漏，说明减震器有泄漏，内部油压降低，阻尼减小，应该更换。

二、急刹车时冲击感增强

汽车突然刹车时，减震器要起到减震作用，尤其是前减震器，可以缓冲突然刹车时的冲击力。减震器一旦失效或阻尼力下降，突然刹车时会造成剧烈冲击，冲击会更强。这时，我们需要考虑减震器。

二、避震器外观正常，但是汽车颠簸感增加

减震器长期使用后，虽然外观上没有渗漏，但由于工作频繁，内部液压缸磨损，此时无法起到减震作用。直接的感觉就是颠簸感增加，甚至遇到路况不好的时候车子会频繁反弹。这是减震器的问题，建议更换。

更换减震器一般需要同时更换两根，这样才能尽量取得平衡，此外，更换减震器以后，需要做四轮定位，确保 轮胎 的外倾角。 汽车交通事故底朝天了

如果你能搞定“好”，只要你对这件事没有任何顾虑，你就可以继续开车。为什么这么说？接下来我们来分析一下！

现状:1。外观。一般车辆侧翻后变形严重。为了修复这些表面，损坏的零件可以换成新的(正常的意外保险可以报销)，没有损坏的零件只能拉(金属零件)和修复(塑料零件)。塑料件属于外观附着物，修复无害。只要工人技术过硬，塑料焊接打磨后会很光滑，背面还会刷腻子。主要说金属表面！修复金属表面的步骤类似，但折痕和坑洼会先用焊接机提起，然后再进行平整。问题来了。金属一般都有延展性和刚性，热拉焊接的金属强度会大大降低，不像原车那么安全。如果发生二次碰撞，承载能力会降低。技术不好的话，腻子以后暴露在风吹日晒下很容易开裂开裂，这也是这里金属变薄的原因。其他胶带、外部面板、大灯、玻璃等。将更换为新的(车窗贴膜保险不予赔付)。二是内饰，碾压时进入车内的泥砂会被清理干净(用吸尘器吸出)，车内变形损坏的部位一般会直接更换，比如内衬、大车顶(折痕无法修复)。但是气囊爆了有两种处理方法，一种是修理，另一种是更换，因为气囊和气囊游丝都很贵，如果你不坚持更换，他们会考虑修理。虽然修好的安全气囊还是会爆，但是安全气囊还是会爆。

未来:第一，自己开这车。就像我之前说的，只要你不介意事故，你可以，但你也可能面临很多问题，1。油漆色差2。不均匀的腻子和不同质地的敲击声3。油漆表面剥落4。内衬安装不如原厂的密缝，会有吱嘎声5。如果金属配件没有正确修理，在寒冷的天气里，它们在颠簸路面或转弯时会发出异常的噪音。如果你仔细感觉，你会觉得车辆比以前宽松了。第二，当二手车卖。首先上面提到的保养不好会被二手车商看到，价格压力比较低。其次，如果A.B.C柱、大梁、后备箱在碾压过程中需要切割，翼子板的切割部分会把这辆车变成事故车，这在二手车市场是禁忌，所以卖不了多少钱。

因此，如果与保险公司的定损维修金额超过车价(新车购买票价)的80%，则直接报废，按市场折扣率赔付，一般等于二手车市场同车型正常售价；如果定损价格在50%到80%之间，也可以和保险公司协商。如果你需要的钱少了，他们会继续按比例支付报废费用，最终没修好的车会被拍卖。如果没有保险，那么...那大家都知道了！

汽车减震器一般多久更换一次 @2019

‘捌’ 汽车减震器一般多长时间跟换

一、减震器8万公里或5年更换
汽车上面的很多零部件都不是终生免换的，减震器也是这样，不仅是坏了需要换，寿命到了也需要进行更换，那么一般汽车减震器多久换呢？具体更换时间根据减震器的损坏程度判断，如果没有特殊情况的话，一般汽车减震器是5年或8万公里一换。

但是汽车减震器的实际更换时间并没有固定的，因为每个人的驾驶习惯和驾驶路况并不完全相同，所以对减震器的损坏程度也是不同的，所以个人的减震器更换时间，还需要通过观察减震器的损坏程度来进行判断。

二、判断减震器是不是损坏的方法
1、让车在道路条件较差的位置行驶10km后，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时可加入适当的润滑油，在进行试验，若外壳发热，说明减震器内部缺油，加足油就可以了；否则说明减震器损坏失效，需要更换。

2、将车放在平坦处，可用力按下保险杠（按压车头部分也行），然后松开，如果汽车只有2-3次跳跃，说明减震器工作良好，如果反复跳跃多次，说明减震器损坏失效，需要更换。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。

4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹在台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如果阻力不稳定或没有阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，需要进行修复或者更换。

‘玖’ 减震器一般寿命多久

按照家用车平均年行驶里程为2万公里来计算，减震器是可以使用5年的。汽车的减震器需要行驶10万公里左右更换。如果自己平时都是在一些路况较好的道路上行驶，那是可以延长减震器的使用寿命的。

就正常的状况来讲，车辆减震器并没有一个稳定的使用期限。只需减震器没有发生漏油，内部硫化橡胶脆化、裂开等问题得话，就可以一直应用下来。

自然，在车辆做到了一定使用年限，定期维护减震器的运行情况是不可或缺的（一般当车辆行驶里程数做到10万多公里时，就应定时的对其做好查验）。

关于减震器常见损伤的检查

异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。

漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏。

底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了问题。

‘拾’ 汽车减震器多久更换

减震器多少公里更换，一般没有标准，要判断是否需要更换，采取以下几种鉴别方法。

汽车减震器，故名释义，就是减少汽车抖动。而小车悬挂系统是靠减震器和弹簧来减震的。而大车是采用钢板和减震器同时减震的。

减震器一般很难坏的。它实际上是一液压装置。内部是减震器油（也可用刹车油）和密封圈，如同千斤顶原理。它的损坏跟路面有很大关系，经常行驶颠簸不平路面容易损坏，在平坦路面是不容易坏的。

很多路面有减速带。我们在过减速带时，感觉车身上下颠簸多次，此时应该是减震器有问题了，如果减震器没问题，只是颠簸一下就好了。由于减震器损坏不起作用，只是弹簧起作用。

如果前方有坑，车辆行驶时会发出咚咚的声音，表面减震器差不多坏了。

车辆停放时，用手用力接车头或车尾，如果车身上下抖动多次，估计其有问题了。

还有，外观看减震器有新鲜油迹，减震器应该坏了。如果没新鲜油迹，但有油腻灰尘，表明减震器快坏了。

如果拆下减震器，用手费力可拉撑杠出来，但很轻易按下去，表明其彻底坏了。如果一个人使劲能按下去，估计差不多快寿终正寝了。正常情况下，一个人按下去有难度的。