汽车限压阀安装在哪个位置

Ⅰ 机油限压阀位置

限压阀作用是在机油压力过高时泄压，以维持主油道内的正常油压。机油限压阀是一个球阀（或柱塞）并用弹簧锁紧，主油压超过规定时，球阀即克服弹簧压力而被顶开，一部分机油流回泵内进行小循环，而起到卸压作用，限压阀一般 装在机油泵上，以便和机油泵一块在试验台上检验调整机油泵的出油量和出油的压力，但也有一部分发动机将限压阀安装在气缸体主油道上或粗滤器的总成座上。限压阀弹簧的预紧力是在出厂时进行过校正的，在使用中一般不要因机油压力过低而随意改变限压弹簧的张力，因为这种油压的降低不是弹簧张力所造成的。在一般情况下，机油泵出的油量大于用油量几倍，（高速时）工作时限压阀一直处于脉动式的溢油状态，多数润滑油在机油泵内进行小 环或流回油底壳。随着发动机的磨损，回油量逐渐减少，当回油停止时发动机就接近大修了。限压阀被卡住而不能正常卸压使机油压力远远高于正常油压，高油压下，轻者滤清器的密封圈会被冲坏而漏油，重者会把外壳鼓起，螺纹盖板向外凸，甚至把整个封底冲脱

Ⅱ 潍柴发动机的机油限压阀在什么位置

潍柴发动机的机油限压阀在排气支管前端，也就是机体出来的呼吸器官正下方。

限压阀与机油泵油路并联，其作用是调节、控制主油道的机油压力。为了保证发动机正常工作，主油道的油压必须适当，通过机油泵限压阀能调节主油道的机油压力。

当发动机转速增高或机油稠度变大时，机油压力就会增高。此时限压阀自动开启，通过机油泵回油(即机油泵出油口的机油经限压阀流向进油口)，能控制主油道的油压。

如图所示：

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原理与图解

也是利用重锤的方法，但把重锤挂在横杆上，杆的支点在最左端，中间是锅炉的排气孔。当压力过高的时候，蒸汽把横杆连同重锤顶起来，一时锅炉内的蒸汽排除压力下降。而且可以通过调节重锤离左端的距离来改变所限制的压力值。

仅仅有了安全阀，压力设备并不是就绝对安全了。为了保证万无一失，人们采用了双保险。通常在压力设备上还安装有一个保险片。它是由易熔的金属片做成。

当安全阀由于故障失灵的时候，过大的压力会把保险片冲开，防止事故的发生。如果锅内的水分被蒸干，锅内温度的升高，会把金属片熔化掉也可以起到安全作用。在工业生产中，很多压力容器上都安装有防爆片，它的作用类似于高压锅上的保险片。

Ⅲ ea111机油限压阀在什么地方

机油限压阀通常安装在机油滤清器座上。
机油限压阀主要用在发动机的润滑系统中，主要是调节机油压力高低及限制润滑系统。