摩托车和汽车哪个省油

1. 小轿车与摩托车耗油对比

小轿车 省油时一般4.5L-5L百公里 摩托省油时百公里2L-2.5
通常小轿车5.5-6.5L百公里算省油了 摩托2L百公里算省油吧 不过一般4缸车和V缸的摩托经济油耗这3L百公里左右

2. 小汽车和摩托车哪个耗油

正常情况，小汽车是比摩托车耗油的，以现在6元每升的油价算的话，都加92的汽油，一般的小汽车每公里耗油是6角钱左右，而摩托车每公里耗油是2角钱左右，所以小汽车比摩托车耗油。

3. 摩托车和汽车排量，油耗的关系。

一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。

下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：

排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况（转速、输出扭矩）、路况可以通过发动机的实时参数反映出来。

其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。

同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。

4. 同样的路程，摩托车耗油量和汽车相比哪个多一点，还是差不多

肯定是汽车多啊，普通125摩托也就3-4个油，汽车怎么也要4-5个油吧，还是日系车，要是跑的远的话就不要在乎那几个油了，何苦受那罪呢，开车多舒服啊

5. 摩托车和汽车哪个快

同意
要看什么路况和对手
一般国内来说摩托车大多都比汽车慢
原因是国内摩托车大多数都是250cc以内的代步车
别说公升级的车
就连400以上的车路上都很罕见
所以造成大多数人认为汽车要快于摩托车来了
说回来了
路况也很重要
爬山涉水或者纯粹赛道这类极端好和极端差的环境下
汽车绝对撑不过摩托车
因为攀爬用的摩托车走得了的路汽车都开不拢
而公升级的车改了限速
兰宝就只能看看他的尾灯而已
但是偏偏城郊泥泞路、砂石路、雨雪路这类路况是汽车的强项
因为摩托车毕竟两轮子只有一个平面
在这种路况上稳定性比汽车差得远
所以对比没有绝对
只能相对
希望可以帮到你

6. 摩托车与汽车，哪个更省油，哪个更环保

摩托车更省油。

7. 摩托车和汽车相比 哪个省油

总体来说，摩托车的油耗比汽车低的多了
比如125排量的摩托车，百公里油耗基本在2升左右
1.0排量的微型车，百公里油耗基本在5-6升
但是摩托车也有大排量的，比如1.0升的雅马哈R1，这个车高速行驶在12个油左右，平均也得7个以上的油，比同排量1.0的汽车还要费，因为高转速高压缩比，以及高动力性能，所以油耗也大。

8. 汽车省油还是摩托车省油

任何烧油的车子都要根据他的排量！如150摩托车和1.5排量的小气车排量相当！但是排量小的小汽车由于底盘轻，安全性能差！摩托车就更不用说了！总体来说摩托车要比汽车省油！但载人载重量远远不如汽车，省油还是费油还要根据使用效率来计算，

9. 为什么汽车相对的要比摩托车省油

这与发动机结构有关。摩托车100cc是单缸发动机；汽车是多缸的（3-12）同时做功。排气量和油耗不是正比的。
它们转速相差很多 摩托车怠速1400-1500 转
8000转左右能输出最大功率 汽车 怠速700-800转 4000转左右能输出最大功率。
汽车混合气要比摩托车稀很多。

10. 是摩托车耗油还是汽车耗油

当然是汽车了。油耗靠什么决定？靠发动机排量，功率，车辆自重，轮胎摩擦力，风阻系数。一撒谎功能数据都是越大越费油。首先最小排量汽车排量也是900毫升以上，摩托车最大排量也不过1300毫升，通常国产的也就125-450毫升，进口铃木，川崎甚至于哈雷摩托才能达到1千多排量。第二，自重。最大的哈雷1000公斤，最小的奥拓1100公斤，还是汽车沉，第三，摩托轮胎最宽205胎面X2=410胎宽，汽车最窄轮胎135X4=540对地摩擦力显然汽车大，第三，汽车那么大，摩托就一窄长条。总之，除非你把摩托和电动车做比较，否则，一定是汽车油耗大。

一、大排量摩托车的油耗和家用汽车是一样大的。

二、百公里油耗6公升，相同行走路线，摩托车1.6l明锐油耗是7公升，开跑车的通常，油门给得会非常大，绝对比开街车的多吃油，油耗也比较“吓人”，公升级跑车在疯狂加速或拉高速时，油耗与3.0l汽车综合油耗相当。

三、摩托车和多数汽车都是用汽油，也就是说燃料的能量是一样的，摩托车的油耗相对较高，来自高风阻、紧凑结构导致节油科技没有空间施展拳脚以及高转速压榨动力的设计理念。