汽车刹车辅助多少钱

❶ 刹车辅助系统有用么 能不能自己加装啊加装一下要多少钱呢

当然有用啊。加装的话倒是有一定风险。
功能说明。
刹车辅助系统包括电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”（也称为“BAS”），指能够通过判断驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。对于像老人或女性这种脚踝及腿部力量不是很足的驾驶者来说，该系统的优势则会表现得更加明显。而机械制动辅助系统“BA”，其实是电子紧急制动辅助系统“EBA”的前身。 电子制动辅助系统“EBA”的英文全称是（Electronic Brake Assist），制动力辅助系统（BAS）的英文全称为“Brake Assist Syste”（以下均都简称为“制动辅助系统”）。在车辆行驶过程中，制动辅助系统会全程监测刹车踏板，一般正常刹车时该系统并不会介入，会让驾驶者自行决定刹车时的力度大小。但当其侦测到驾驶人忽然以极快的速度和力量踩下刹车踏板时，会被判定为为需要紧急制动，于是便会对刹车系统进行加压，以增强并产生最强大的刹车力道，让车辆及驾乘者能够迅速脱离险境。根据测试数据结果表明，拥有刹车辅助系统的车辆比未装有该系统的车辆可少约45%的刹车距离。
据统计，90%的驾驶者遇到在紧急情况时，均不能采取快速、及时的制动措施，而制动辅助系统则可借助油门和制动系统上的感应器，来判断驾驶者对油门踏板刹车踏板的操作过程，比如踩踏时间或力度来判断是否遇到紧急情况而需要采取紧急制动。如果，此时驾驶者的腿或脚部力量并不是很足，或者系统判断当前力度并不能达到安全制动效果，此时该系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，使车辆及时、有效的完成制动。据相关资料介绍，在时速超过120km/h时采取制动，该系统可减少多至10m制动距离，而当车速在200公里/小时，将汽车完全停下的距离可比未装该系统的汽车缩短21米之多，要知道这段距离在危险情况下已经足以保住车内人员的生命财产 虽然现在国内销售的大部分车型都已配备类似制动辅助这种被动安全系统，但这却并不意味着有了他们就可以将“安全驾驶”和“交通法规”抛之脑后，正确的驾驶习惯和操作要点需要我们时刻记在脑海里，因为一旦车辆超过其所能控制的极限，即便拥有那些“保护伞”也于事无补，所以为了您自己和其它人的生命安全，保持良好的驾驶心态最重要。

❷ 博世EBA刹车辅助电子系统和博世ESP车身稳定系统这两种电子辅助系统加装的话多少钱

首先，EBA不是一个单独的系统，与EBD等属于ABS系统的扩展功能，除了ABS模块之外，只需要WSS:轮速传感器和配合的齿圈。对于ESP系统，模块共12阀，除了轮速传感器之外，还需要主缸压力传感器、加速度传感器、横摆角传感器、方向角传感器等。
ABS：防抱死功能
EBD：电子制动力分配
EDS：电子差速锁
CBC：转弯制动控制
TCS：牵引力控制
MSR：发动机阻力矩控制系统
EBA：刹车辅助
HAC：上坡辅助
HDC：陡坡缓降
RSC：防翻功能

费用方面，不算工钱，ABS模块汽车厂采购价700以下，轮速传感器4个不高于150元，齿圈不高于80元，还有线束，总计1000元上下吧。
ESP系统呢，全套需要4000元左右。

两个系统都是需要与车辆进行匹配和标定的，自己无法进行改装。
只能去官方4S店加装。但是，如果在4S店，ABS模块的销售价格在2000元以上。加上传感器、齿圈和线束，估计价格在3000元。

ESP的话，4S店一般不具备加装水平。即使有个别的能，价格么，配件价格就要1万元以上，如果2w元之内搞定算是4S店脑子进水了。
还不如直接买高配版本。

如果原车没有ESP，你要加装的话，就相当于需要对一款新车开发ESP系统，这样的话，ESP系统的开发价格可以供你参考：
1xxx万元，1.5年时间，且包含两个冬季。

❸ 宝马2系多功能旅行车2019款国VI最低多少钱

目前，宝马2系多功能旅行车2019款的官方指导价为263800元-299800元，我们以宝马2系多功能旅行车的最低配2019款220i领先型为例，据了解，目前在长春市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是5537元，再加上商业保险9507元，以及其他必要花费25145元，最后的首付款就是79140元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好298452元，这个价格符合你的预期吗？