Ⅰ 新车一般多久保养一次
车子8000到10000公里保养一次,有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算,每隔5到6个月就应该去保养一次,一年最少要保养两次。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等。
新车保养注意事项
1、随时注意车子异响情况
行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内,应该关系不大;如果来自车外,就应停下来检查。
2、学会看仪表盘上的故障
新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。
Ⅱ 汽车多久做一次保养
汽车5000公里或者6个月保养一次就可以,哪个先到,就去保养,保养的目的就是检查汽车的有可能存在的危险因素,还要更换一下机油,检查发动机是否有积碳等问题,而且保养周期要按时遵守,才能让汽车更加安全,也能在增加汽车的使用寿命。
一般国产车基本上都是保持在5000公里保养一次的周期,但是对于一些合资车,保养公里数就比较长了,一般都是7500公里一次,或者是1000公里一次都是有可能的,但是保养的项目没有什么变化,都是一样的检查方式与保养流程。
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保养的时候,可以选择去4S店,也可以选择去一般的保养小店,不过都是有区别的,小保养与大保养的项目中都是有更换机油这一项,车主选择机油的时候,也是要擦亮眼睛的,不可以随意选择,机油有半合成与全合成的,根据车子的使用情况选。
总结:想要爱车安全行驶,就要保持良好的开车习惯,也要为车子定期做保养,每一次开成前,要检查一下车内的各种情况,及早的发现问题,可以避免很多意外事件的发生
Ⅲ 汽车保养一般需要多久
汽车做保养一般要大约2个小时,这是4S店所需时间,一般的汽修厂就可能不用那么长的时间,在1小时左右。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
简介
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
Ⅳ 汽车保养一次一般要做多久
汽车保养的项目不同,保养时间也有差异,一般保养少则40分钟左右,如果保养的人比较多,可能需要两三个小时。建议车主进行保养时,提前预约,避免车辆保养时浪费时间。
附:汽车保养注意事项:
1、机油的更换:
更换汽车机油是在汽车保养时最常见的,机油起着润滑、冷却的作用,对于发动机的正常运行有很重要的作用,但机油的添加注意用量,机油添加适量,机油添加过多,容易出现烧机油的现象,可以通过机油尺对机油的余量进行检查,控制好机油的余量,避免在开车时因机油导致汽车故障。
2、检查油底壳螺丝和机滤是否紧固:
更换机油后,需要检查油底壳螺丝是否紧固,在进行汽车保养时,可能因工作失误,忘记拧螺丝,开车上路容易损伤发动机,避免出现损失。
3、发动机护板的完好安装:
车上安装发动机护板的车辆,在更换机油时可能需要将发动机护板拆下来,在汽车保养结束之后,需要检查发动机护板安装是否完整,如果在安装发动机护板时螺丝缺少,可能会出现底盘异响的现象。
4、汽车状况的检查:
汽车进行保养时,一般会对汽车的各个部件进行保养,轮胎、刹车片、底盘等,如果技工忽略,车主可以进行提醒,避免在开车时出现隐患。
5、试车时注意驾驶感受:
汽车保养结束后,建议消费者试驾一段路程,在行驶过程中,如果出现异常,需要及时反馈给技工人员,要求技工人员处理,尤其是一些车辆异响或方向跑偏的问题,需要及时处理,以免引发更大的汽车故障。
Ⅳ 汽车保养的话要多长时间一次
汽车保养周期,公里数和时间,以先到的为准。
具体看要车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
如果长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低,发动机工作时内部部件无法得到润滑,会导致发动机内部部件磨损,减短发动机的使用寿命。
Ⅵ 汽车保养一般多久时间一次
车子8000到10000公里保养一次。
有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算,每隔5到6个月就应该去保养一次,一年最少要保养两次。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等。
汽车保养的重要性
任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,其技术状态会逐渐变坏:车身会失去昔日的光泽,紧固的各部件会产生松动,各部配合间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效。
而这些车用保护液就如同人体的血液一样,直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”,如不及时更换,则会影响汽车的正常工作和使用寿命,甚至导致严重事故。
Ⅶ 汽车保养一般多久做一次
1、每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。
2、做大保养时,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前,大多数小轿车使用的燃油是汽油,所以,所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器,简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
3、车辆长时间行驶后,机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌,如不更换,这样的空气在车内循环,会影响人体健康。
4、“大保养”一般会更换维修“三滤”,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等。
5、一般来说,大保养以小保养为基础,这两种保养交替进行,时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。
Ⅷ 汽车保养要多久一次
一级保养(5000公里左右)对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,加添润滑油;清洗各空气滤清器等。目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。
二级保养(10000公里左右)是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。
三级保养(20000公里左右)是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围:除执行一、二级保养的全部作业项目外,要拆检发动机,清除积炭、结胶及冷却系统污垢;视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患;对车架、车身进行检查或除锈、补漆.其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能,确保正常运行。