油电汽车哪个起步快

⑴ 新能源汽车的启动比普通的车启动哪个更快一些

拉起手动制动器将离合器置于空档并检查起动机开关应处于断开位置。请将应急启动器放置在稳定的地面或固定平台上，远离发动机和皮带。将紧急启动器的红色正极夹连接到缺电的蓄电池正极。确保连接安全。将应急启动器的黑色辅助夹连接到汽车的接地柱上，确保连接牢固。检查连接的正确性和牢固性。启动汽车。如果一次启动不成功请等待5秒以上成功后，从接地柱上取下负极夹。从电池正极取下紧急启动器的红色正极夹。

在保护绿色地球改变世界能源的大背景下新能源汽车肯定会是未来的主流方向，未来汽车也将朝着这个方向发展。众所周知，传统的汽车动力系统由变速箱和发动机组成。柴油和汽油在发动机中产生压缩功，然后在汽车启动前释放能量。新能源汽车比较简单，因为它们的能源主要是电能。新能源汽车由电池、电机等电子控制部件组成。很多人可能认为新能源汽车比较简单，但实际上新能源汽车有好几种，不仅有纯电动汽车，还有混合动力汽车。其实大家都知道，新能源汽车的核心肯定属于电池。

⑵ 为什么电动车比燃油车加速快

电动机在刚起步的时候就可以输出最大的启动扭矩，伴随转速的逐渐升高扭矩反而是呈衰减的趋势，所以通常电动机在达到额定功率（额定转速和扭矩）的时候，输出扭矩也就不再改变。如果继续增大转速，电动机的“反电动势”会产生电流抵消它的输入电流，所以扭矩会进一步衰减。

内燃机与电动机最大的不同在于内燃机起步只能输出不大的扭矩，随着转速的上升扭矩也逐渐增加，它们成一个正比关系。尤其是采用了涡轮增压技术的内燃机，输出扭矩上升至最大值时在一定转速范围会保持恒定输出，只有当转速进一步升高时扭矩才会出现衰减。

电动汽车技术原理

电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件（电池、电机、电控）之一，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。

电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价比的重要因素。

因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求，并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。

⑶ 电动车起步快不快

一般情况下纯电车比油车起步更快，因为电车输入的电流越大，输出的扭矩也就越强，因此电车不需要像油车那样经过复杂的过程才能起步。以下是关于新能源电动汽车的相关介绍：优点：本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显着减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。特点：结构简单维修方便，电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。动力成本高续驶里程短。

⑷ 气车混动的起动快还是自动挡起步快

混动的起动快，自动挡起步偏慢。
混动的电机一启动就是最大扭矩,所以起步非常快。

1.自动电机启动扭矩大，发动机响应慢，达到最大扭矩需要一定时间。强混合动力汽车的控制策略一般情况下都是在起步时使用驱动电机输出动力（SOC状态很低的情况除外），电机和发动机的输出特性决定了二者在起动时的表现差异。

2.油电混动汽车，在低速时候靠电动机驱动车辆，速度上去了换发动机驱动，所以混动车在市区油耗很少。而电动机运行方式和发动机不一样，电动机瞬间就是以最大扭矩启动，相应迅速。而发动机启动则需要启动机带动飞轮，再进气、喷油……步骤自然多了。而且起动机就是电动机。

3.电机一启动就是最大扭矩，所以起步非常快，电机的直接反应很灵敏，没有一点延迟。现在大都车都是百公里加速8-10秒，这个也意味着起步时间相差不多。在起步、刹车制动过程中，车子经常只有电动机工作，尤其是在市区塞车的时候，这个时候基本上是零油耗、零排放。

⑸ 新能源汽车起步比燃油汽车快原理是什么

新能源纯电汽车，无论是从0起步还是行进间加速，它的加速一般都比同级别的燃油车要快。究其原因很多人认为只是因为电机扭矩相比燃油发动机更大，而且可以瞬间爆发。但为什么会出现这种状况呢？

而电机通过电磁感应让定子或转子产生磁场，这个磁场跟电流大小成正比，所以定子或转子的磁场大小通过控制电流的大小是可变的。而电流的变化可以很快，通电瞬间就可以变成最大电流，所以磁场可以瞬间建立，带动转子运动，这个时间就要比内燃机快很多，就导致了电机可以很快的达到高转速，也就是扭矩的峰值区间。另外，现在的电动车一般都是单速变速箱，但其实这只是一个趋向于传统燃油车变速箱的叫法，科学的说，电动车的变速箱只是一个减速器，也就相当于变速箱中的一个档位。

所以说这就造成了普通燃油版车辆在正常起步的时候，它与新能源车辆相比较，起步速度相对较差； 同时在坡道行车的时候，纯电车型在坡道通过性能也会更好。

⑹ 电车和油车哪个起步快

电车和油车哪个起步快？电池还有血，比较起来，电池的起步更快一些

⑺ 纯电车起步快，但为何最高的时速却往往没有燃油车高

不知道大家有没有发现，很多纯电车的速度基本都在80 km/h以上。而燃油车的最高时速一般都不会超过100 km/h,也就是说纯电车在起步时会比燃油车更快更省油，这是为什么呢？而且这也是大家非常关心的问题。如果让我选择一辆燃油车并把它开上高速就知道了。这是因为燃油车都是以百公里加速8秒以上才能达到高速巡航时速。

其实电池的好坏直接影响到汽车行驶的经济性，而燃油车一般都是以百公里加速8秒以上的高速巡航行驶，对于汽车寿命影响非常大。即使车辆长时间不用，也是需要定期保养维修，这样不仅消耗精力而且还可能会出现寿命问题。而纯电车与常规燃油车都是以纯电驱动，所以维修成本相对较低。如果日常使用中有轻微漏液、鼓包等现象，一般不用大修发动机舱，就能直接报废。

⑻ 为什么电动车比汽油车加速快

电动汽车在起步时的动力都要比燃油车来得更直接，电动汽车之所以会有起步时的优势，主要是由于电机的特性所决定的，因为其工作方式与内燃机不同，所以在动力的输出上也不一样。
先来说下发动机，其工作原理是通过燃油在气缸内燃烧产生热能，推动活塞运动再转换成机械能，无论是燃油的燃烧还是活塞的运动都需要一定时间，而且动力还得通过变速箱进行变速、传递，要想动力充足需要拉高转速，最大功率输出往往得到达5000转或者更高，这是内燃机的特性，所以在动力输出上有着一定的延迟。
而电动汽车则不同，由于是通过电池带动电机进行驱动，其能量的转化没有内燃机那么复杂，就是直接将电能转换为机械能，而且也不需要拉高转速，如果想要动力的话踩下油门能在瞬间达到最大动力输出，所以起步加速会更加迅速，同样也是由于特性的原因，电机的后劲往往没有内燃机更为充足，所以车速快了以后再加速就相对乏力一些了。