❶ 冬天汽车打火以后到底多长时间才能起步
启动发动机后,30秒至一分钟后即可上路。
大多数车子在冷车时换挡会相当生涩。其实这主要是因为变速箱齿轮油在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部,只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起润滑上半部。
如果遇到换挡生涩的情况,也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有发动机在动,其余部分都没有工作。一般只需要等到实际上路后,通过慢慢行驶一段时间来改善这一状况。
冬季汽车常见故障解决:
1、蓄电池没电。冬天低温下,蓄电池的电解液活跃程度相对较低,储电的能力较差,尤其对于电动汽车来说,尤其要注意时刻检查蓄电池的电量,熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备,避免亏电,也避免把自己扔到半路挨冻。
2、启动困难。冬天发动机总是启动困难,除了蓄电池没电造成的车辆无力外,还有可能是发动机进气部位积碳造成的,建议入冬前清洗一下节气门,可以减少这种情况的发生。
❷ 汽车发动多久才可以开动
汽车发动后热车10秒至20秒后可以开动上路。
但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。
夏季、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。
热车注意要点
热车并不是时间越长越好,很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。化油器发动机在达到工作温度以前,供油系统往往不能正常工作,必须拉开阻风门怠速热车,要不然就会转速不稳甚至熄火。
推回阻风门发动机怠速平稳,即可起步行驶。一些使用先进发动机技术的电喷车辆,精密的电脑使喷油嘴喷油准确,燃油雾化程度高,启动后只需要很短的时间,机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值,所以电喷车的热车时间不宜过长。
以上内容参考网络-热车
❸ 汽车发动多久才可以开动
小车发动冷启动的等个五分钟左右起步,这样是比较好的。
热启动后就可以起步。在发动机启动后30秒~1分钟内可以开始起步(主要是为了使机油泵将机油输送到各个所需润滑的部件),并且在避免急加速、大油门条件下行驶1~2公里后即可正常驾驶。
在起步的时候,发动机熄火,挂在1档里,然后打马达,同时加油,这样汽车往前串一下,就能起步了,车子在行进当中换挡就更方便了,总的来说就是要使发动机的转速和变速箱的一致。
❹ 汽车没电搭电瓶点着了之后多久才能开走
不赶时间的话,最好着火10分钟左右再走,这样就可以使电瓶有电(在电瓶没坏的情况下)
❺ 车子启动多久可以行驶
1、了解热车之原因方能正确热车。
其原因有三: 第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。 第二,引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈";湿湿";的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一般冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。 第三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。
2、原地热车时驾驶切忌猛踩油门, 正确方式应以低转速缓慢行驶 综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有,实在不知道这些人如此做有何目的? 因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。
❻ 冬天汽车打火以后,需要等多长时间才能起步
通常,我们上车后,首先打火,然后系安全带,再检查各人员是否到齐,各个车门是否关好,观察车速周围环境是否安全……这些问题搞清后,就可以从容起步了。但因为此时你的车水温还较低,确实此时发动机还没达到最佳状态,我们应该保持2、3挡,20km左右时速,行驶1――2公里,待发动机水温上升到正常值,就可以放心开了。
其实冬季天气寒冷,车子经过一夜的停放,机油已经回流到了发动机下面的机油壳底,打着火以后发动机的上半部分是没有机油润滑的,大概在着火30秒以后,机油泵的运转才会把机油输送到发动机的上半部分。所以那些点火就走的车主要注意了,你这样做对发动机的危害大的很,短期内可能不会有什么影响,但长期这样,你的发动机要折寿了。要踩住离合,等发动机运转平稳,慢慢抬离合,带动变速箱运转,等发动机带着变速箱运转也平稳了,起步行驶,速度在3档50公里/小时之内。
❼ 小汽车(私家车)电瓶没电了,搭电后需要着火多长时间
不赶时间的话,最好着火10分钟左右再走,这样就可以使电瓶有电。最好是行驶中充电,尽量不要怠速充电,并不是怠速时不能充电,怠速时也可以充电,只是长时间怠速对发动机不好。
推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
为了避免蓄电池没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接(接地线)。
蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。
(7)汽车着火多少时间可走扩展阅读:
为了尽量减少蓄电池的电力消耗,4S店的专家提出两点建议:首先,要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播;其次,即使发动机正在运转,如果停车时间较长,也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。养成良好的用车习惯,就可以避免不必要的困境。