‘壹’ 五菱凯捷预售8.98万起 搭1.5T/配同级别独有滑轨+腿托
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‘贰’ 十万块买五菱凯捷,FSD减震阀配双独悬,二排座椅带腿托
2020年,十万块能干什么?在买房首付都得要二十万起步的今天,十万块就能买到一台大空间家用车,并且各项配置都能和20万甚至30万的车比一比,今天要说的就是五菱银标的第一款旗舰车型——五菱凯捷。
五菱凯捷使用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的组合结构,封闭式异形后扭梁可以为车身提供非常好的侧向支撑,帮助抑制车身的扭转。所配备的减震器是来自荷兰KONI公司的FSD减震阀,这是同级别MPV所见不到的配置,FSD减震阀可以根据不同路面的振动频率实时调整减震器阻尼系数,搭配更高成本的液压衬套,避免簧下与车身共振。给驾驶员以及乘坐的乘客带来了不错的舒适体验。
总的来说,作为五菱银标战略下的首款产品,不论是外观还是内饰在10万级的价位,可以说得上是非常不错了。最主要还是后排座椅的灵活性,不仅前两排可以放倒到近乎纯平,还可以通过滑轨自由组合后排座椅排列。五菱凯捷,值得!
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‘叁’ 五菱凯捷预售正式开启,首搭银标+带腿托,预售8.98万起
近日,我们期待已久的五菱凯捷在北京车展正式开启预售,其预售价为8.98~11.98万元之间,作为首款搭载“五菱银标”的旗舰车型,新车定位于紧凑型MPV,全新的外观设计语言,更吸引年轻消费者的关注,一起来看看吧!
动力上,新车全系搭载了一台1.5T涡轮增压引擎,其最大马力为147PS,最大扭矩为250牛米,传动上匹配CVT无级变速箱和6MT手动,同时满足国VI排放标准。另外底盘上还搭配了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。总之,在我个人看来,五菱凯捷的性价比还是很高的,特别是的在配置上相当厚道,比如搭载了后排独立座椅带腿托设计,妥妥的头等舱享受;而且从预售价上来看,在同级别MPV车型中,价格上还是有着不错的竞争优势,那么对此你有什么看法?
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‘肆’ 座椅带腿托的有哪些车
座椅带腿托的车有:五菱凯捷、本田奥德赛、别克gl8、丰田塞纳、五菱宏光侠等。以五菱凯捷2020款1.5T自动精英型为例,其车身采用5门6座mpv结构,最高时速170km,油箱容积56l,整备质量1661kg。动力方面,五菱凯捷2020款1.5T自动精英型搭载1.5l直列四缸涡轮增压发动机,最大功率108kw,最大扭矩250nm,匹配8速cvt无级变速箱。底盘方面,五菱凯捷2020款1.5T自动精英型采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。