丰田威驰汽车有多少年历史了

㈠ 丰田公司的发展史和丰田在中国的主要车型

丰田TOYOTA名字的由来

丰田汽车公司是于昭和12年由丰田喜一郎（TOYODA/KIICHIRO）始创，因而以他的名字命名。但是TOYOTA的罗马字母拼音却采用了TOYOTA，而不是他原名的TOYODA，这是因为TA 的发音听起来感觉比浊音DA好，而且用日本语的假名书写TOYOTA两字时，比画也就变成了8画。日本人自古以来认为“八”这个汉字有越往下走越宽广的含义。这不只是希望丰田公司蓬勃发展，也是希望全日本蓬勃发展。

丰田车标的含义

此标志发表于1988年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田（TOYOTA）的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。

丰田汽车发展史

1930年，63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。19世纪末，佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业，同时创造了一种不间断供货、避免库存的工作方法，将生产率提高了50％，大大降低了纺织成本，这种方法现在被称为“适时工作法”。那时候Toyoda公司从棉纺厂到汽车老车田看准未来的产品已经大量出口到世界各地，所以佐古及其生于1894年的长子喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。当时日本还是个不太富裕的国家，只有3家小规模的汽车制造厂，年产量仅区区几百辆，而美国福特公司每天下线l万辆T型轿车。佐吉父子决定涉足汽车制造领域，等经济状况好转便投入生产。 佐吉去世过早，没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出AA样车后1933年5月第一辆命名为AA的车问世。1年后，A1开始小批量生产。这是一款大型轿车，外壳呈流线型，很美观，模仿当时的克莱斯勒Airflow车型，配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力(46千瓦)。但日本当时汽车保有量极小，市场特别需要的是客货两用车，所以Toyoda在开发客货两用车方面投入的力度最大。

1937年，Toyoda公司共生产汽车4013辆，其中AA型轿车和AB型敞篷车只占577辆。也正是在这个时期，公司决定把名称改为Toyota (丰田)。据传，是一位女占卜师建议这么改的，因为在日语中Toyota的书写符号和外形更优美，而且有8个字符，8在日本是个幸运数字。当传说比现实更美好时，人们总相信传说。

1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2．2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富豪PV60。女巫师建议更名车田靠模仿起家，丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。

l945年，日本战败。整个日本列岛满目疮痍，经济遭到毁灭性打击，道路被摧毁，原材料奇缺。不过丰田公司很快从战争的废墟中振作起来。由于战后道路状况极差，公司将生产重点放在客货两用车和四轮驱动车上，而不是轻型轿车。直到1955年，丰田才推出一款设计精巧、排量1．5升的小轿车。命名为皇冠RS，两年后又以Toyopet的名称将其出口到美国。其实该车极为传统，没有使用任何现代技术，只是做得十分精巧而已，加上配置齐全，结实牢靠，价格也不贵。确实比大众甲壳虫车有魅力，在美国市场也取得了不错的业绩。皇冠车促使丰田公司迅速在美国、委内瑞拉、泰国和南非等国设立了销售网点，其后又在上述国家建立了工厂。价廉物美丰田车风行全球大市场。1962年，丰田开始进军欧洲。这一年，丰田汽车产量首次突破了百万大关。20世纪60年代是丰田大发展的时代，其汽车产量1961年还只是20万辆，10年后便猛增至200万辆，翻了10倍，一跃成为世界第三大汽车制造商。

同其他制造商相比，丰田更早地明白世界才是它的市场。为此，丰田在世界上许多国家都开设工厂。继在美国、秘鲁、南非、泰国设厂之后，丰田1991年在中国办厂，1993年在英国办厂，最后是2001年在法国办厂。目前丰田在全世界开办的汽车制造厂总数已达56家。当然，丰田的产品也是可圈可点的。1966年。丰田推出了排量l000毫升的Corolla轿车。该车类以德国欧宝Kadett，但除了车身美观之外，并没有什么特别之处，设计非常传统，仍采用前置式发动机、后轮驱动、车轴硬朗、鼓式制动器。这种设计几乎已经过时，因为丰田的竞争对手已经在应用前轮驱动、碟式制动器和车轮独立悬挂等新技术。但重要的是Corolla禀承了1950年已退休的创始人喜一郎的价值理念 即汽车应该秉承先人的理念实用之上求完美操作舒适、配置齐全、做工考究、价格具有竞争力。所以，虽然Corolla没有什么神奇之处，但它给购车人的感觉却是物有所值。就像丰田公司当时的新口号“我的丰田很神奇”那样，Corolla很快就在全球风靡一时。现在，对丰田公司来说，Corolla是个幸运的名称。1997年诞生的第8代Corolla，产量即将达到2500万辆。当然，目前的款型除了名称以外，同1966年的原型车已有了天壤之别。正因为如此，许多车迷不承认Corolla破了大众甲壳虫的销售纪录。丰田公司利用这个为公众所熟知并承认的名称，取得一个又一个成功。1970年底推出的双门跑车Celica，产量约为400万辆；陆地巡洋舰(Land Cruiser)300万辆皇冠500万辆；更为惊人的是四驱车Hi Lux，产量竟达1000万辆。

丰田公司一共开发了50多个车型，形成庞大的丰田车系。但是公司发现，丰田车虽然受到大众普遍欢迎，却缺乏高档品牌的形象。当然，历史上丰田也曾推出过标志性汽车，并赢得了尊敬。例如，20世纪60年代末推出的2000GT、后来的豪华版CenturyV8和Vl2，这些高档名车均为日本名人所收藏。为了同奔驰及宝马竞争，丰田公司决定创立一个新的高档品牌，并将它命名为凌志。第一辆凌志是1989年在底特律车展推出的，其设计灵感来自弃驰。这就是凌志V8，它稳重、豪华、精细、高档，创高档品牌形象车田再写春秋章售价却比同级的奔驰便宜30％。美国人很快就喜欢上了凌志车，尤其欣赏其无与伦比的性能价格比和令人惊讶的低噪音。但是凌志在欧洲始终受到冷落欧洲人更看重历史悠久的品牌，而不仅仅是产品的内在质量。目前，凌志系列在不断扩大，增加了6缸的凌志30D、2升的凌志200以及大受欢迎的RX型豪华四驱车。2000年凌志车总产量为26万辆，仅在美国就销售了21．1万辆。这个业绩使得凌志在美国高档车的销售中排名第一，超过了奔驰和宝马。事实证明丰田的选择是正确的。现在，这家日本公司已经在瞄准世界第二大汽车制造商的交椅了。同当年喜一郎的渴望一样，也许这个目标并非异想天开。

现有的车型和产地
一汽丰田：新威驰，陆地巡洋舰，普拉多，花冠，威驰，锐志，皇冠，特锐，普锐斯
四川丰田：考斯特
广州丰田：雅力士，汉兰达，凯美瑞

资料来自；http://ks.cn.yahoo.com/question/1306120103443.html

㈡ 国五威驰1.5排量的是哪年的车

2013年11月06日，一汽丰田全新威驰正式上市，新车共计8款车型，售价区间为6.98万元-11.28万元。全新威驰的前脸采用了Keen Look的家族设计理念，大灯与上格栅镀铬条相连，下格栅采用梯形“大嘴”造型设计，整体看上去全新威驰已不再像现款车型那么平庸。相比之下，全新威驰的尾部设计比较中规中矩。全新威驰的内饰设计体现出了丰田新一代车型的特点，三辐方向盘与全新RAV4类似，仪表台也从现款车型中的中控台上方移至常规的驾驶员侧，其中控台采用上下分离设计，布局简洁，层次感明显。车内整体档次感也较现款车型有大幅度提升。全新威驰标配驾驶席6向手动调节功能、ABS+EBD、刹车辅助系统、前排气囊、EPS电子助力转向系统，而高配车型还装有诸如信息显示屏、多功能方向盘、真皮座椅、智能钥匙、一键启动系统、定速巡航等。动力：全新威驰有两款发动机可选，其中1.3L发动机最大功率99马力、峰值扭矩123牛·米；1.5L发动机最大功率为107马力，峰值扭矩为140牛·米。\r\n京Ⅴ车型.

㈢ 丰田威驰能开20年吗

丰田威驰能开20年。以下是关于丰田威驰的具体介绍：1、背景介绍：威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型以NBC的平台为基础在加长轴距后在小型车平台上开发的威驰几乎达到紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽)极富动感又不失强悍；车内空间精良考究集高档设计与尖端科技于一身。2、外观方面：流畅的车身线条加上低重心设计塑造出充满运动感的气质。扰流尾翼、高位刹车灯与组合式尾灯让VIOS威驰的背影也洗炼有型。

㈣ 丰田还有一“节油王”，油耗低至5L，降破6万，代步练手或最佳选

虽然如今的经济快速发展， 汽车 也早已变成了普通家庭的代步车，但是大部分消费者购车的主要选项还是这款车是否经济适用。而日系车更是凭借着这一特点，近年来已经成为了中国老百姓最为喜爱的车型之一，虽然表面上说着爱国，但是大部分消费者还是购买的日系车型。特别是丰田旗下的卡罗拉、凯美瑞等车型凭借着"节油王"的口号，在市场上的热度也是居高不下。然而在小型车市场，丰田还有着另一款"节油王"的车型——丰田威驰。

作为专门为亚洲市场打造的经典车型，丰田威驰也算是一款拥有悠久 历史 的车型了，其凭借着低油耗、低售价，使得其在如今国产车扎堆的小型车市场中也占据了一席之地，然而随着国六的到来，历经三年未进行改款的丰田威驰，如今价格上也拥有了一定的优惠幅度，起售价已经降破6万，使得该车近几个月的热度也是非常的高，5月份的销售量也达到了7956辆，在如今低迷的 汽车 市场中，这样的表现算是非常的不错。而许多的网友说丰田威驰作为代步练手是非常不错的选择，那么就来看看这款车有怎样的实力。

首先是空间方面，丰田威驰虽然是入门级小型车型，但是由于基于NBC的平台构架，使得该车的尺寸几乎达到了紧凑型车型的水准。该车的全车参数为4420*1700*1490mm，轴距为2550mm，这样的车身参数比本田飞度的4096*1695*1525mm，轴距2530mm的参数要好多的，实际的表现情况也比飞度更好一些。

如果1.78m的驾驶员坐前排，腿部空间不会感到拥挤，头部空间还剩4指。后排空间就没有前排表现的那样优秀，头部空间仅剩两指，腿部空间还剩一拳，但是后排基本无凸起，加上丰田人性化的薄型座椅，使得后排座三个人也不会感到拥挤。车内的储物空间也是非常的丰富，高配版还有电动天窗，再加上拥有一个506L容积的后备箱，并且后排还可以6:4放倒来增加储物空间，满足日常的代步出行是没有一点问题。丰田威驰这样的空间表现比飞度的要好了不少，已经非常的接近了某些紧凑型车型。

丰田的车型一直以结实耐用为着称，在安全方面也没有马虎过，而作为小型车的丰田威驰在同级车型中的安全配置也算是非常的厚道了。车身采用了丰田的GOA车身，刚性强度还是非常的不错，车内还采用了前部和侧部的SRS安全气囊和ELR三点式安全带，座椅也采用了WIL的我概念座椅能充分的减轻颈部伤害，后排还拥有一个ISO-FIX标准儿童座椅固定位置。除了这些被动安全配置外，该车还拥有VSC车身稳定性控制系统、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配控件、高制动性能刹车系统、BA刹车辅助系统等一系列的主打安全配置，可以说是比飞度要更加的安全。

动力上丰田威驰也是秉承了丰田一贯省油的特质，该车按照配置不同分别搭载了两套动力总成，分为低配版的1.3L和中高配的1.5L，其中低配版的车型采用了双VVT-i技术的1.3L自然吸气发动机，拥有智能调控技术，匹配5MT手动变速箱（高配CVT无极变速箱），最大功率73kW（99ps）、最大扭矩123N.m，虽然动力没有飞度的好，但是满足日常的代步是没有一点问题，再加上使用了丰田的智能节油启停系统，百公里综合油耗5L左右，使得丰田威驰的燃油经济性要比飞度更好不少。

总的来说，作为丰田最便宜的三厢家轿车型，在小型车这个领域，丰田威驰算是属于顶尖的水平。再加上如今降破6万的售价以及非常不错的燃油经济性，对于年轻人来说作为日常的代步车也是非常不错的选择。但是对于喜欢刺激的年轻人来说，飞度的表现还是要更加的优秀。

㈤ 丰田的来历

丰田汽车公司最初是创办人丰田佐吉的“丰田自动织机制作所”于1933年9月成立的汽车部门。这个提议是由丰田佐吉的儿子，丰田喜一郎所提出的，但是首任社长则由入赘女婿丰田利三郎出任。.

丰田汽车得到了日本政府的支持，以缓解当时资金和物资的短缺，二战时丰田虽然是日本军方车辆的主要供应商，主要从事军用卡车的生产，但在美军的地图上标示的是“丰田汽车工厂”。

在1950年的经营危机之中，丰田也有参与，大量生产为朝鲜战争中美军使用的卡车，而丰田亦在66上半年进军大中华市场。丰田是1949年后最早进入中国的资本主义国家汽车公司，现在在中国除销售进口汽车外还和在天津，成都以及广州的合资工厂生产汽车。

为了响应环保和石油危机，1997年丰田在国内率先推出普锐斯，成为世界第一款市售的混合动力汽车，并在2000年开始全球发售，开创了新能源汽车现时主流方向。

(5)丰田威驰汽车有多少年历史了扩展阅读

丰田中国市场的历史：

2000年6月与中国第一汽车集团开始有合作关系。另外在2004年9月与广州汽车集团共同设立一家合资公司。

2002年10月开始在天津一汽丰田厂房（一工厂）生产“威驰”（Vios），开始进军起步较晚的中国市场。

2003年尾开始在长春丰越公司厂房生产“陆地巡洋舰”（Land Cruiser）。

2004年春开始在天津一汽丰田厂房生产“花冠”（Corolla）。

2005年3月开始在天津一汽丰田厂房生产（二工厂）“皇冠”（Crown）。

2005年秋开始在天津一汽厂房生产（二工厂）“锐志”（Reiz，日本称Mark X）。

2005年12月开始在四川一汽丰长春丰越公司厂房生产“普锐斯”（Prius）。

2006年5月开始在广州丰田厂房生产“凯美瑞”（Camry）。

㈥ 丰田汽车的历史介绍

丰田汽车公司（ToyotaMotor Corporation，简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。

丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

2021年3月，领投自动驾驶创企Momenta的C轮总计5亿美元融资。

丰田喜一郎(KiichiroToyoda，1894年-1952年)：丰田汽车公司的创始人，他缔造了丰田汽车工业股份有限公司，实现了他父亲的遗愿：生产“日本制造”的汽车。

丰田可穿戴设备2016年3月8日，丰田公司(Toyota)展示了专门为盲人设计的可穿戴设备的原型机。作为BLAID项目的一部分，该可穿戴设备旨在替代拐杖以及其他视力受损者所用的辅助工具的作用，其通过运用紧凑和小巧的肩挂式设计实现此目的。BLAID项目使用摄像机、振动马达等装置探测穿戴者周围的环境，并将其引导到想要到达的地方。

2016年3月11日，全球最大汽车厂商丰田最近加大了无人驾驶汽车的研发力度，计划到2020年能够真正实现这一目标。

2016年3月，丰田正式发布了新款86车型的官方图片，新车在外观内饰方面进行调整，并针对悬架动力进行了升级。据悉，新款丰田86将于3月23日在纽约车展正式亮相，并将于今年秋季在美国市场正式销售。

2016年3月21日，丰田欧洲汽车分公司（TME）在其欧洲总部宣布了几大管理层人事变动。丰田定期在全球、全欧洲地区及各个国家进行执行委员会和管理层岗位轮换。此次欧洲管理层人事变动如下：

丰田欧洲区域总裁兼CEO Johan van Zyl将再兼任新创立的生产业务部门负责人，工作范围涵盖战略性生产规划、生产控制及后勤、质量、运营管理开发和供应商突破工程。丰田汽车公司Nobuaki Fujii将担任欧洲区域副总裁，负责战略性生产规划及生产控制与后勤。 欧洲部门研发和采购执行副总裁昌久永田（Masahisa Nagata）将扩大业务负责范围，负责生产工程部门，成为研发、采购与生产工程执行副总裁。丰田汽车公司人力资源及管理副总裁Andy Pfeiffenberger将被调任至新成立的岗位，成为欧洲分公司管理高级副总裁，同时兼任人力资源及管理副总裁，负责监管人力资源及管理、通讯、外部及环境事务，以及信息系统部门。

2016年3月24日，日本经济贸易产业省（METI）组建了一个研究小组，决定联手推动汽车行业发展，并签署了相关协议。小组成员包括丰田等六大汽车制造商及日本电装（Denso）等主要汽车电子制造商。计划2020年开始在公用道路上测试自动驾驶汽车。

2016年4月11日，丰田和日产确定与日本政府合作，在2018年之前开发智能地图。

2016年4月13日，丰田汽车美国销售公司发布通知，因乘员区分系统校准不准确，召回约16，880辆2016款艾维龙和41，630辆2016款凯美瑞轿车。

2016年4月18日，日本熊本县三天内爆发两次地震，汽车供应英商受影响，丰田暂停轻型汽车的生产。

2016年4月，丰田与克莱姆森大学国际汽车研究中心的学生合作开发出uBox概念车，目标群体定位城市青年人群。车身多处为3D打印，可实现个性化定制。

2016年6月21日，在未来五年内，丰田汽车公司将会专注于开发整合了人工智能的司机助手系统，以改善汽车的安全性能。

2016年6月，丰田宣布针对第4代虚拟人体模型THUMS，新增了10岁、6岁、3岁的“儿童”模型，并于2016年秋季开始销售。

2016-10-23，丰田公司宣布将在明年于东京开始销售氢燃料电池公交车，这批公交车将用于2020年东京夏季奥运会。

2016年10月25日，日本丰田汽车周三表示，正在国内外召回总计约580万辆汽车，因高田气囊气体发生器可能有缺陷。

2016年11月8日，丰田汽车宣布，今后将采用以无线通信方式更新电子控制单元（ECU）软件的“OTA（over the air）”，由此可尽早修正ECU的漏洞。

2017年3月，丰田研究机构（TRI）推出了它的新款自动驾驶汽车Lexus LS 600hL。它配置有LIDAR激光探测装置、雷达和摄像头，从而使得整个驾驶过程不必过于倚重高清地图。

2017年4月，丰田汽车公司将携手一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司在2017(第十七届)上海国际汽车展览会展览两款概念车。

2017年4月20日，丰田公布了打造零排放氢燃料重型运输卡车车队的计划。这款概念卡车将拥有足足670马力和1325磅·英尺的扭矩，并且配备了两个Mirai氢燃料电池堆栈以及一块12kWh容量电池。而它的续航里程为320公里，载重量为36.3吨。

2017年4月28日，美国国际贸易委员会（ITC）在表示，将会启动一项调查，对丰田等车企展开专利侵权调查。

2017年6月，日本丰田汽车公司称，已完全剥离了所持有的美国电动汽车公司特斯拉的股份。

2018年3月7日，美国消费者针对丰田汽车提起诉讼，指控违反消费者保护相关法律，其隐瞒使用不合格汽车金属部件的做法构成欺诈。诉状称，丰田汽车的普锐斯、凯美瑞、陆地巡洋舰及雷克萨斯等车款的金属部件都由”不合格”钢、铝和铜制成。

2018年，丰田公司研发出一款名为Cue的人形机器人，该机器人运用人工智能技术，能够进行篮球运动，投篮命中率接近100%，比职业篮球运动员还高。

2018年3月，Uber自动驾驶致行人死亡，丰田宣布暂停全美范围内的自动驾驶道路测试项目。

2018年3月28日，丰田等16家汽车厂商和美国各州政府联合发起活动，推广电动汽车。这项活动名为“推动改变，用电驾驶”。

2019年，丰田将为租车公司Avis提供1万辆联网汽车。

2018年8月3日，丰田汽车和五十铃汽车宣布结束双方的资本合作。五十铃将以800亿日元（约合7.2亿美元）回购丰田持有其所有5.89%的股份。

2020年4月2日，丰田汽车与比亚迪合资组建的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。

㈦ 一汽丰田的丰田历史

佐吉去世过早，没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出aa样车后1933年5月第一辆命名为aa的车问世。1年后,a1开始小批量生产。这是一款大型轿车，外壳呈流线型，很美观，模仿当时的克莱斯勒airflow车型，配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力(46千瓦）。但日本当时汽车保有量极小，市场特别需要的是客货两用车，所以toyoda在开发客货两用车方面投入的力度最大。
1937年,toyoda公司共生产汽车4013辆，其中aa型轿车和ab型敞篷车只占577辆。也正是在这个时期，公司决定把名称改为toyota （丰田）。据传，是一位女占卜师建议这么改的，因为在日语中toyota的书写符号和外形更优美，而且有8个字符,8在日本是个幸运数字。当传说比现实更美好时，人们总相信传说。
1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富豪pv60。女巫师建议更名丰田靠模仿起家，丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。l945年，日本战败。整个日本列岛满目疮痍，经济遭到毁灭性打击，道路被摧毁，原材料奇缺。不过丰田公司很快从战争的废墟中振作起来。由于战后道路状况极差，公司将生产重点放在客货两用车和四轮驱动车上，而不是轻型轿车。直到1955年，丰田才推出一款设计精巧、排量1.5升的小轿车。命名为皇冠rs,两年后又以toyopet的名称将其出口到美国。其实该车极为传统，没有使用任何现代技术，只是做得十分精巧而已，加上配置齐全，结实牢靠，价格也不贵。确实比大众甲壳虫车有魅力，在美国市场也取得了不错的业绩。皇冠车促使丰田公司迅速在美国、委内瑞拉、泰国和南非等国设立了销售网点，其后又在上述国家建立了工厂。价廉物美丰田车风行全球大市场。1962年，丰田开始进军欧洲。这一年，丰田汽车产量首次突破了百万大关。20世纪60年代是丰田大发展的时代，其汽车产量1961年还只是20万辆,10年后便猛增至200万辆，翻了10倍，一跃成为世界第三大汽车制造商。 全新VIOS威驰是一汽丰田经济型轿车的代表，外形简约、炫酷，极富时尚感。通过长、高及轴距的优化，使车体尺寸扩大，具有超越同级别车型的外观感觉，更具时尚感，也有效增加了车内驾乘空间的舒适性。全新VIOS威驰共设有4个级别6款车型。装备前、后扰流板和侧部挡泥板等大包围部件的1.6L排量GL-S级别炫酷运动版车型与1.6L排量的GL-i和炫酷天窗版GLX-i,以及1.3L排量GL-i车型，构成了丰富的商品体系，可以满足广大消费者多样化的需求。其中,1.6L双VVT-i发动机，使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及低排放环保性三者高度兼顾，具有同级别中高水准的行驶性能。全新VIOS威驰散发的激情与活力，超酷的外形，经济性与动力性并重，迷住了无数年轻人，成为他们实现梦想道路上不可或缺的伙伴。为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,VIOS威驰特别推出纪念版车型。VIOS威驰特别纪念版涉及1.6L和1.3L两个排量级别的四款车型，其中,1.6L特别纪念版在原有的GL-i级别版上追加了侧部及帘式空气囊、副驾驶未系安全带警告系统，使得安全性得以大幅提升。另外，该车型还增加了驾驶席车顶把手、手刹镀铬按钮、车身同色车侧防蹭条、带转向灯车外后视镜等内外饰装备，无论是外观还是车内的装饰更加充实。1.3L级别的VIOS威驰特别纪念版增加了极受消费者欢迎的的铝制轮毂、倒车雷达、手刹镀铬按钮等配置。
全新2014款VIOS威驰于2013年11月正式上市，采用全新1.3和1.5L发动机，整体线条犀利运动年轻化，指导价6.98-11.28万元。 COROLLA EX 花冠是COROLLA花冠的后继改进车型，该车在内饰外装方面都进行了局部改良，搭载最新的1.6L双VVT-i发动机，在经济性和动力性之间达到完美平衡，具有竞争力的价格与丰富的配置使COROLLA EX花冠成为市场上性价比极高的车型之一。
COROLLA EX花冠1.6 L主要规格：
长×宽×高(mm)：4530×1705×1490
发动机：1ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i) TOYOTA的经典之作——CROWN皇冠，融尊贵的外形、豪华的内饰、卓越的动力与操控性能和先进的技术于一体，和谐静谧、沉稳大气，卓越的安全性能与舒适性并重，成为高档车市极具市场竞争力的主流车型！其出色的市场表现不仅印证了广大消费者对CROWN皇冠品牌的认可，更表明了他们对这一商品所体现的价值观和其所倡导的生活方式的认同。尤其是CROWN 皇冠3.0 L Royal Saloon时尚导航版，完美融合了时尚与豪华双重气质。充满动感魅力的设计，实现了灵动、优雅的美感与高级轿车独有的雍容华贵。CROWN 皇冠3.0 L Royal Saloon时尚导航版配备的黑色高级打孔真皮座椅，不仅美观别致，更增添了别样的驾驶享受；带烟化效果的前格栅和氙气前大灯，以及17英寸铝合金轮毂，沉稳中增添一股激昂的活力，让一向庄重大气的CROWN皇冠家族多了一分科技时尚感，鲜明地展现出CROWN皇冠“知性演绎人生”的独有魅力。
为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,CROWN皇冠特别推出纪念版车型。该车型是基于畅销级别2.5L Royal 导航版的基础上精心打造的，采用了全新的铝制轮毂装饰，增添了更多豪华气质，另外，还追加了原本只配置在3.0L高级别车型中的智能钥匙及一键启动装置，让高质量的车生活变得更加便利。
CROWN 皇冠 3.0 L 主要规格：
长×宽×高(mm)：4855×1780×1480
发动机：3GR-FE V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i) “REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产，传承了全球主流高级车型优秀的DNA,前置后驱带来的车身美感和完美操控使其具备了出色的运动元素。
“集中高性能，彰显高价值”，是REIZ锐志品牌的一贯主张，作为中国中高级车市场上鲜有的FR轿车，受到时代精英们的钟爱。REIZ锐志有3.0V天窗NAVI、2.5V NAVI、2.5V天窗版、2.5V超级运动版、2.5S和2.5S真皮天窗版等丰富的车型选择，并能够以更优异的商品性满足更多精英族群的需求。内外兼修，真正做到了物超所值。为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,REIZ锐志特别推出纪念版车型。该车型是在原有2.5S真皮天窗版基础上推出的，其轮毂由原来的16英寸升级为更高一级别的17英寸，提高了整车的运动感。迎宾照明踏板和专用脚垫的配备则进一步增加了车内的时尚感。
REIZ 锐志 3.0 L主要规格：
长×宽×高(mm)∶4735×1775×1450
发动机：3GR V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i) COROLLA卡罗拉秉承“为世界上每一个人带来幸福与快乐”理念，完美契合时代需求，以高品质和高性能为每一位用户带来了超乎期待的优质汽车生活。第十代COROLLA卡罗拉传承了历代COROLLA的优良DNA,在拥有时尚、动感外形的同时，做到动力性、操控性、安全性、环保节能等方面超越同级别车型的全面优秀特质。
COROLLA卡罗拉采用了配备全新悬架的FF（前置前驱）平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与COROLLA花冠相比,COROLLA卡罗拉车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线型的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得充沛的动力性能、卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平在高层次得以并存。在安全性方面,COROLLA卡罗拉通过采用GOA车身,VSC（车身稳定性控制系统），帘式SRS空气囊和侧部SRS空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。
为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,COROLL卡罗拉特别推出纪念版车型。该车型是在原本已配备丰富而广受好评的GLX-i的基础上推出的，增加了对舒适驾驶的车生活具有辅助功效的诸多配置，比如带加热的车外后视镜、定速巡航、测距雷达等。
COROLLA卡罗拉1.8 L 主要规格：
长×宽×高(mm)：4540×1760×1490
发动机：2ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)

㈧ 04年丰田威驰是第一代产品吗

你好，04年生产的在国内是第一代威驰，希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈨ 03年的丰田威驰还能买吗

03年的丰田威驰车型，已经15年车龄，如果车子车况好，手续齐全，价位相对便宜，短时间练手过度还可以，长期开个人不建议考虑。

㈩ 丰田VIOS GL-1 ECT 是不是威驰车，03年二月份国内上市了没有，它在国内最早上市时间是

是丰田威驰。
ECT就是电控自动变速箱,贴在尾部区别于手动档的车
威驰于2002年10月在天津一汽下线