❶ 家用车l和t那个比较适合
区别:
L:发动机进气系统是自然吸气;T:发动机的进气系统是具有增压系统的发动机。这个两个主要是在进气方面上说的,我们都知道发动机要做功就必须要有燃烧,有了燃烧就必须要有可燃物,而可燃物中又必须要有氧气,这样在发动机缸内就必须要有可燃物和氧气(空气),这两者就必须有一定比例才能更好的燃烧。
优缺点:
L可以加配涡轮;L使用寿命长,T的寿命约8-12W公里;L维护费用低,T的稍高;L动力稍弱,T的动力强。
❷ 汽车排量T和L有什么区别
在这里的T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃汽在气缸内更充分的燃烧,从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。
L在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。
❸ 汽车排量T和L哪个好
一楼片面,二楼在搞文字游戏。
a6l也有1.8T的 拿A6L 和排量比没意义。
我继续补充1楼的。
同样排量(比如都是1.8 ) 带T的,动力强,1.8T比1.8L的动力强一个级别。
价格, 同样车型,1.8T比1.8L贵老多。
1.8T的价格可以买到同级别2.4L的汽车。
动力上1.8T与2.4L也差不多。 也就是说动力与价格还是成正比的。
不过T有缺点, 寿命短,涡轮这个部件挺贵的。 长时间高温运作,开几年后可能会报废涡轮,再换一个新的就2-3万。
而且T的动力不是一开始就很充沛,需要发动机高速运转才有劲。油门要踩的狠,发动机嗷嗷叫那种。
而如果家用,或者女的开,或者新手开,开1.8T和1.8L的动力是一样的。
就好像花了2.4L的钱开了1.8L的动力。
所以说,开带T的车的一般都适合喜欢追求动力的又买不起大排量的老手。
❹ 汽车l和t有什么区别
汽车l和t的主要区别是:指代不同、动力平顺性不同、保养不同。
一、指代不同
带字母“T”标志的是涡轮增压发动机的车型,而带字母“L”的是自然吸气发动机的车型。
二、动力平顺性不同
1、L:L的车型由于是自然吸气,所以在动力上是呈线性增长的。
2、T:T的车型由于带有涡轮增压设备,所以在发动机转速达到2000到3000转时有速增的感觉。
三、保养不同
1、L:自然吸气的发动机技术成熟对机油等保养消耗品的要求低,即使是等级低的机油也可以满足发动机的润滑,所以日常维护花费的费用少。
2、T:涡轮增压发动机的技术较新,工艺没有自然吸气发动机成熟,对机油的要求高,必须要加注合成油,而且日常维护需要更多的项目,所以花费的费用也相对较多。
(4)汽车l和t选哪个扩展阅读:
汽车l和t的对比介绍如下:
由于汽车涡轮增压装置可以增加发动机的进气量,使燃油燃烧更加充分,所以带T的车型,动力上得到了较大的提升,一台发动机装上涡轮增压装置后,最大功率和扭矩可以增加40%甚至更多。某些性能比较优良的1.5T发动机,在账面数据上几乎可以与2.0L排量的自然吸气发动机相媲美。
同等马力下涡轮增压比较省油,而同等排量下自然吸气更加省油。保养涡轮增压发动机比自然吸气发动机保养维修费用高。
L和T相比之下,自然吸气发动机的平顺性更为出色。因为涡轮增压发动机在涡轮介入后,会有较为明显的推背感,有时还会出现突然加速的问题。而自然吸气的动力输出表现较为线性,驾乘体验上占优。
❺ 汽车带T的好还是带L的好有什么区别
假设L与T动力的汽车价格相同,T让消费者白捡了性能为什么不接受?L自然吸气发动机、T涡轮增压发动机,两种不同的进气方式在排量相同的前提下,其燃油消耗量是相同的,但是性能却差异非常大,参考以下两台发动机的动力参数。
说明:上文所述2.0T增压机其最大扭矩转速在2900转出现,这并不等于2900转涡轮增压器才开始运转,而是从900转到2900转之间,增压器的转速线性的提升以实现增压压力的线性提升,增压器是全时运转的,所以涡轮增压发动机在启动后就要比同排量自然吸气理想的多,自吸发动机性能羸弱、油耗不理想,必然会被淘汰。
❻ 汽车排量的(L和T)有什么区别
t的意思为涡轮增压。而L是排量单位升”的意思,一般是自然吸气的发动机。
区别:
1、性质不同:涡轮增压发动机是配备涡轮增压器的发动机。自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
2、原理不同:最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率。自然吸气式是没有增压器的,空气单纯经过空气滤清器-节气门-进气歧管-到达汽缸。
3、性能不同:涡能增压发动机在相同排量的情况下,却能换取比自吸更强的动力,且省油。
(6)汽车l和t选哪个扩展阅读:
注意事项:
1、由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以8000-11000r/min 的高速旋转,因此为了保证增压器的正常工作,使用中应注意勿着车就走,勿立即熄火,保持清洁,要进行清洗,注意检修。
2、勿立即熄火:发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。
3、拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮,如果需要更换叶轮,应对其做动平衡试验。重新装复完毕后,要取出堵塞物。
❼ 汽车L和T区别是什么
1、定义不同
T是涡轮增压的缩写,指带有进气涡轮增压装置的发动机。如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。L是容积升的单位,表示汽车发动机的排气量, 对应的是自然吸气发动机。
2、油耗不同
在油耗方面,一般情况下,1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低一些的。因为带“L”的车子在吸油同时还会同时吸气,所以带“L”的油耗更低。
3、发动机使用年限不同
带“L”的发动机,使用时间比较长,技术更成熟,可靠性会更高;反观带“T”的发动机,使用年限较短,技术不算太成熟,且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机,使用寿命会短一些。
4、保养不同
带“L”的发动机,可靠性比较高,使用过程中的故障率比较低,因此日常维修保养费用相当低;反观带“T”的发动机,维修保养费用较高一些,而且一般当车子行驶里程达到15万公里后,就要更换涡轮增压器了,这样使得费用就更高了。
5、动力不同
自然吸气(t)比涡轮增压(l)的车型,动力输出方面更加稳定和线性。也就是说,自然吸气的车型,加速的时候,并不会感觉到那么突兀。而涡轮增压的车型,在加速时,有时候会感觉“突”的一下窜了出去。